ترابر نیوز:

سرهنگ رضا اکبری افزود: از مجموع این متوفیان 27نفر بین وسیله نقلیه با عابر پیاده، 19 نفر خودرو با موتورسیکلت، 24 نفر برخورد خودرو با خودرو و 18 نفر بر اثر واژگونی و خروج از جاده بوده است.
وی خاطرنشان کرد: بیشترین علت تصادف منجر به فوت تخطی ازسرعت مطمئنه، توجه نداشتن راننده به جلو، نقض ماده قانون چهار ایمنی راه ها و راه آهن بوده که می توان شاخص ترین آن را ممنوعیت عبور و مرور عابرین پیاده به آزادراه ذکرکرد.
اکبری افزود:عابران پیاده آسیب پذیرترین قشر ترافیکی استان البرز هستند که 28درصد ازمتوفیان راهها را شامل می شود.
این مسوول گفت: از مجموع 27کشته عابرپیاده 21نفر ازآنها در آزاد راه جان خود را ازدست دادند.
وی خاطرنشان کرد: آزادراه (تهران - قزوین ) آزاد راهی است که شهر بزرگ کرج رابه دو نیمه شمالی و جنوبی تقسیم کرده و به عنوان محدوده مرگ تلقی می شود.
رییس پلیس راه البرز افزود: نبود تابلوهای ممنوعیت عبور عابر پیاده ، فقدان حصار مناسب که مانع عبور عابران پیاده ازعرض آزاد راه شود ، کمبود پل های روگذر وزیرگذر و عدم احساس مسوولیت مدیران دررفع نواقص و همچنین آموزش همگانی از عوامل اصلی بروز تصادفات خودرو با عابران پیاده است .
وی گفت : 38 درصد ازتصادفات منجر به فوت درشب و 62 درصد دیگر در روز رخ می دهد و کشته شدگان عابریپاده در البرز سه برابر نورم کشوری است .
وی افزود: در پنج ماه امسال 154میلیون و 695 هزارو 735 تردد در استان البرز ثبت شده که این استان به عنوان پرترددترین استان کشور معرفی شده که میزان تردد آن نسبت به مدت مشابه 6 درصد افزایش داشته است .
استان البرز دارای یک هزار و500 کیلومتر آزاد راه ، بزرگراه ، راه اصلی و فرعی است که 18 درصد ترافیک کشور مربوط به جاده های این استان است.
 

ایرنا