حوزه حمل و نقل از جمله بخش هایی است که در کنار حوزه های تربیت بدنی، کشاورزی و منابع آب، عمران شهری، رفاه و تامین اجتماعی و بهداشت و سلامت از سوی دولت مورد توجه ویژه قرار گرفت.

در این حوزه حمل و نقل، ۱۷ طرح و پروژه با ۲ هزار و ۱۵۰ میلیارد ریال اعتبار به تصویب رسید که اجرا و تکمیل آنها نوید ایجاد تحولی عظیم در این بخش را به دنبال خواهد داشت.

مدیرکل راه و شهرسازی فارس در این خصوص گفت: در سفر اخیر هیات دولت به فارس، توجه ویژه ای به ایجاد بزرگراه در این استان شد و اجرای ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه تا سال ۹۵ به تصویب رسید.

هوشنگ عشایری افزود: برآورد اولیه برای اجرای این بزرگراه ها رقمی بیش پنج هزار میلیارد ریال است.

وی ادامه داد: امیدواریم با تخصیص بموقع منابع بتوانیم بخشی از این پروژه ها را در سال ۹۴ و بخشی را نیز در سال ۹۵ به اتمام برسانیم.

وی اظهار کرد: بی شک با اجرا و تکمیل پروژه های سفر رییس جمهوری به فارس که تا پایان سال ۹۵ محقق خواهد شد، شاهد تحویلی چشمگیر در حوزه حمل و نقل و راه استان خواهیم بود.

مصوبات شانزدهمین سفر استانی هیات دولت به فارس که در تعریف آنها به بخش ها و مناطق محروم استان نیز توجه ویژه شده به شرح زیر است.

** احداث باند دوم شهرضا- سورمق- صفاشهر- سعادت شهر- مرودشت- کمربندی شیراز و پل خان- سه راهی تخت جمشید (کنارگذر شمال شرق شیراز) توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور

با تخصیص ۱۰۰ درصدی اعتبارات مصوب سالهای ۹۴ و ۹۵، تا پایان سال ۹۴ به میزان ۱۴ کیلومتر و تا دهه فجر سال ۹۵ به میزان ۱۵ کیلومتر از قطعه الف بزرگراه چهار خطه کنارگذر شمال شرق شیراز به بهره برداری می رسد.

**احداث راه اصلی سعادت شهر- ارسنجان- خرامه- سروستان- باب انار و استهبان- نی ریز و آباده- طشک- ارسنجان راه اصلی باب انار- سروستان توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور

با تخصیص ۱۰۰ درصدی اعتبارات مصوب سالهای ۹۴ و ۹۵، ۳۴ کیلومتر از راه های اصلی سروستان تا تقاطع خرامه و ۱۰ کیلومتر از ورودی ارسنجان، در هفته دولت سال ۹۵ به بهره برداری می رسد.

**احداث بزرگراه برازجان- کنار تخته- قائمیه- باب میدان و شیراز- دشت ارژنگ-قائمیه (بزرگراه تنگ ابوالحیات- قائمیه) توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور

با تخصیص ۱۰۰ درصدی اعتبارات مصوب سال ۹۴، به میزان ۳۵ کیلومتر محور قائمیه - باب میدان در هفته دولت سال ۹۵ به بهره برداری می رسد.

**احداث باند دوم شیراز- فیروزآباد- جم (باند دوم بزرگراه کوار- فیروزآباد) توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور

با تخصیص ۱۰۰ درصدی اعتبارات مصوب سالهای ۹۴ و ۹۵، به میزان ۳۲ کیلومتر از سه راهی فسا تا شهر رونیز تا پایان سال ۹۴ به بهره برداری می رسد و سه راهی فسا به نی ریز وصل می شود.

**احداث باند دوم فسا- استهبان- قطرویه- سیرجان با مشارکت وزارت نفت (بزرگراه استهبان و کمربندی استهبان – نی ریز) توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور

با تخصیص ۱۰۰ درصدی اعتبارات مصوب سالهای ۹۴ و ۹۵، به میزان ۲۲ کیلومتر از سه راهی فسا تا شهر رونیز تا پایان سال ۹۴ به بهره برداری می رسد و سه راهی فسا به نی ریز وصل می شود.

**احداث باند دوم جهرم- لار- بندرعباس (محور جهرم- لار) توسط اداره کل راه و شهرسازی فارس

با تخصیص ۱۰۰ درصدی اعتبارات مصوب سال ۹۴، به میزان ۴۰ کیلومتر از قطعه دوم و سوم باند دوم از محور جهرم- لار تا پایان سال ۹۴ به بهره برداری می رسد.

**بهسازی راه اصلی محور لامرد- خنج و علامرودشت- گله دار (لامرد- خنج-علامرودشت) توسط وزارت راه و شهرسازی

با تخصیص ۱۰۰ درصدی اعتبارات مصوب سال ۹۴ به میزان ۱۲ و نیم کیلومتر بهسازی و نوسازی لامرد- خنج- علامرودشت (قطعه یک تونل شهید باقری) به بهره برداری می رسد.

**بهسازی راه اصلی فیروزآباد- قیر- خنج (بهسازی قطعه سوم راه اصلی فیروزآباد- قیر و بهسازی محور خنج- پل اسلام آباد) توسط وزارت راه و شهرسازی

با تخصیص ۱۰۰ درصدی اعتبارات مصوب سال ۹۴ به میزان ۱۲ کیلومتر از قطعه سوم راه اصلی فیروزآباد- قیر و ۲۴ کیلومتر از قطعه سه بهسازی محور خنج- پل اسلام آباد تا پایان سال مالی ۹۴ به بهره برداری می رسد.

**تبدیل محور فرعی لار- لامرد به راه اصلی (قطعه یک لار- لامرد) توسط وزارت راه و شهرسازی

با تخصیص ۱۰۰ درصد اعتبارات مصوب سال ۹۴، به میزان پنج کیلومتر از قطعه یک لامرد- لار تا پایان سال ۹۴ به بهره برداری می رسد.

**بهسازی راه اصلی شیراز - جهرم (قطعه سه شیراز – جهرم) توسط وزارت راه و شهرسازی

با تخصیص ۱۰۰ درصدی اعتبارات مصوب سال ۹۴، به میزان ۲۷ کیلومتر از قطعه سه شیراز- جهرم تا پایان سال ۹۴ به بهره برداری می رسد.

**بهسازی راه اصلی مرودشت- درودزن توسط وزارت راه و شهرسازی

با تخصیص ۱۰۰ درصدی اعتبارات مصوب سال ۹۴، به میزان ۲۰ کیلومتر از قطعه یک مرودشت- درودزن تا پایان سال ۹۴ به بهره برداری می رسد.

**بهسازی راه اصلی کازرون- فراشنبد- فیروزآباد (کازرون- فراشبند) توسط وزارت راه و شهرسازی

با تخصیص ۱۰۰ درصدی اعتبارات مصوب سال ۹۴، به میزان ۳۳ کیلومتر حذف گردنه خرقه در مسیر کازرون- فیروزآباد از قطعه فیروزآباد- فراشبند تا هفته دولت سال ۹۵ به بهره برداری می رسد.

**اجرای راه اصلی محور مهر- دارالمیزان (مهر- گله دار- دارالمیزان) توسط وزارت راه و شهرسازی

مبلغ ۶۵ هزار میلیون ریال از محل ماده ۱۸۰ قانون برنامه پنجم توسط سازمان مدیریت و برنامه تامین اعتبار خواهد شد. با تخصیص ۱۰۰ درصدی اعتبارات، تا پایان سال ۹۴، ۶۵ کیلومتر به بهره برداری خواهد شد.

**احداث بزرگراه شیراز- فسا- داراب- کهگم (احداث ۲۶ کیلومتر از بزرگراه شیراز-فسا- داراب- کهگم) وزارت راه و شهرسازی

با تخصیص ۱۰۰ درصد اعتبارات مصوب سال ۹۴، کمربندی فسا به میزان هشت کیلومتر، کمربندی سروستان به میزان ۱۰ کیلومتر و همچنین هشت کیلومتر از سه راهی دولت آباد داراب تا پایان سال ۹۴ به بهره برداری می رسد.

**بهسازی جاده قدیم فسا- داراب توسط وزارت راه و شهرسازی

با تخصیص ۱۰۰ درصد اعتبارات مصوب سال ۹۴، به میزان ۲۰ کیلومتر از قطعات ۲ و جهار فسا- داراب تا هفته دولت سال ۹۵ به بهره برداری می رسد.

**احداث بزرگراه شیراز- سپیدان- یاسوج (کمربندی سپیدان) توسط وزارت راه و شهرسازی

با تخصیص ۱۰۰ درصد اعتبارات مصوب سال ۹۴، به میزان پنج کیلومتر از کمربندی سپیدان تا پایان سال ۹۴ به بهره برداری می رسد.

**احداث راه اصلی سورمق- اقلید- یاسوج (سورمق- اقلید) توسط وزارت راه و شهرسازی

با تخصیص ۱۰۰ درصد اعتبارات مصوب سالهای ۹۴، به میزان ۲۰ کیلومتر از محور سورمق- اقلید تا پایان سال ۹۴ به بهره برداری می رسد.

 

پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی