ابوالفضل قناعتی عضو کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در گفت‌و‌گو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران با اشاره به ساماندهی زیرگذر امین حضور، اظهار کرد: زیرگذر امین حضور به منظور رمپ اتصالی به بزرگراه امام علی (ع) ساخته شده است تا بار ترافیکی مرکز شهر کاهش یابد.

وی افزود: هزینه ساخت و ساز زیرگذر امین حضور میانگین 70 تا 80 میلیارد تومان بوده است اما با وجود هزینه‌های پرداخت شده جهت ساماندهی این زیرگذر کاربرد خاصی ندارد.

قناعتی گفت: همچنین سالانه 8 میلیارد تومان هزینه نگهداری زیرگذر امین حضور می‌شود و تا به حال از ظرفیت قابل استفاده آن بهره برداری نشده است، چرا که کاربری اولیه این زیرگذر تغییر کرده و میزان ظرفیت خودروی مناسبی را در خود جا نمی‌دهد.

وی تاکید کرد: کاربری زیرگذر امین حضور باید مجددا توسط کارشناسان مورد بررسی قرار گیرد تا هرچه سریعتر در جهت بهره برداری صحیح آن اقدام شود.

انتهای پیام/