پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 01:35   
 
 
- اندازه متن: + -  کد خبر: 56619صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلچهارشنبه، 13 اسفند 1393 - 12:53
بسته حمایتی جایگاهداران سی‌ان‌جی همچنان پشت درهای شورای اقتصاد
ترابر نیوز: رئیس انجمن صنفی جایگاهداران سی‌ان‌جی گفت: بسته حمایتی جایگاهداران سی‌ان‌جی در خصوص افزایش کارمزد و درجه‌بندی جایگاهداران سی‌ان‌جی هنوز به تصویب نرسید و همچنان در پشت درهای شواری اقتصاد در انتظار به سر می‌برد.
  
ترابر نیوز:
بسته حمایتی جایگاه‌داران سی ان جی همچنان پشت درهای شورای اقتصاد
 
 
 
 
 
 
 
 
 
اردشیر دادرس در گفتگو با باشگاه خبرنگاران با اشاره به مصوبه هیئت دولت در خصوص کاهش قیمت هر کیلوگرم سی ان جی از 650 به 600 تومان گفت: پس از افزایش قیمت سی ان جی در گام دوم قانون هدفمند کردن یارانه ها در ابتدای سال جاری شرکت ملی پالایش و پخش فراروده‌های نفتی قیمت هر کیلوگرم سی ان جی را 650 تومان اعلام کرد اما در اردیبهشت ماه سال جاری بود که این قیمت اصلاح و به 600 تومان تغییر یافت.
 
رئیس انجمن صنفی جایگاهداران سی ان جی ادامه داد: آنچه که توسط هیئت دولت پس از 10 ماه مصوب شده است به معنی کاهش قیمت سی‌ان‌جی نیست بلکه همان تغییراتی است که در اردیبهشت ماه توسط شرکت ملی پالایش و پخش اعلام شده بود.
 
دادرس خاطرنشان کرد: ما منتظر اعمال بسته حمایتی دولت در خصوص سی‌ان‌جی هستیم و باید کارمزدها افزایش و همچنین قیمت سی‌ان‌جی نیز کاهش یابد. که این بسته حمایتی شامل کارمزد ویژه خرید کمپرسور، درجه بندی جایگاه‌های سی‌ان‌جی، کارمزد تعمیر و نگهداری، معافیت مالیت بر اررزش افزوده، صدور یک ماهه قبوض گاز است.
 
وی خاطرنشان کرد: طبق برنامه ریزی پیش بینی شده به دنبال تفاهم‌نامه شهرداری، سازمان حمل و نقل ترافیک فضای بیشتری را در اختیار سرمایه‌گذاران قرار دهد تا بخش خصوصی با رغبت بیشتر وارد عرصه سرمایه گذاری در این بخش شود.
 
رئیس انجمن صنفی جایگاهداران سی‌ان‌جی تاکید کرد: دولت بایستی بسته حمایتی را با کارشناسی دقیق انجام دهد و نباید بسته حمایتی تبدیل به بسته ریاضتی شود.
 
انتهای پیام/
تعداد بازدید: 1215 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار