پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 8 خرداد 1403 - 03:31   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 56521صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلدوشنبه، 11 اسفند 1393 - 14:49
تکرار یک داستان همیشگی در آستانه نوروز
ترابر نیوز: هتل‌ها و مراکز اقامتی مجاز شدند تا نرخ اتاق هایشان را تا 20 درصد افزایش دهند. این خبری بود که «جمشید حمزه‌زاده»، رئیس هیأت مدیره جامعه هتلداران ایران پیش از این به رسانه‌ها داده بود اما شکایت‌های مردمی از افزایش 50 درصدی قیمت برخی از هتل‌ها در شهرهایی مثل مشهد، رامسر، شیراز و اصفهان خبر می‌دهد.
  
ترابر نیوز:


«دکتر ولی تیموری»، مدیرکل دفتر نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی وگردشگری در گفت‌و‌گو با روزنامه ایران می‌گوید: «هتل‌ها موظف هستند قیمت مصوب را در دید مسافران قرار بدهند.» او از گردشگران و مسافران می‌خواهد در صورت تخلف هتلداران موضوع را با سامانه 09669 به اشتراک بگذارند تا بررسی شود. سقف افزایش 20درصدی از دی ماه اجرایی شد اما نگاهی به تفاوت قیمت‌های بهمن 93 و قیمت‌های اعلام شده برای نوروز 94 هتل‌ها نشان می‌دهد که برخی از هتل‌ها دو بار افزایش قیمت داده‌اند. تعطیلات نوروز همیشه بهانه‌ای برای افزایش نرخ‌ها ست و هتل‌ها که بازارشان در این فصل پر رونق می‌شود، همواره در تعطیلات سال نو به قیمت‌های خود می‌افزایند. جمشید حمزه‌زاده می‌گوید: «هزینه هتلداری در ایران پس از حذف یارانه‌ها بسیار گران شده، در حالی که قیمت‌ اقامت در هتل‌ها متناسب با این هزینه‌ها رشد نکرده است و قرار بود دولت پس از حذف یارانه‌ها از هتل‌ها حمایت کند، ولی متأسفانه تا به حال هیچ حمایتی اتفاق نیفتاده است. ما این موضوع را بارها پیگیری کردیم، اما به نتیجه نرسیدیم.»

پولی که از جیب مسافر می‌رود، مالیات، عوارض شهرداری و افزایش قیمت حامل‌های انرژی است که بهانه هتلداران برای افزایش قیمت خدمات‌شان است.  تیموری می‌گوید: «ناظران و بازرسان سازمان میراث فرهنگی به شکل محسوس و نامحسوسی بر نحوه ارائه خدمات هتل‌ها درتهران و سایر شهرستان‌ها نظارت می‌کنند.» او چک لیست مسافران براساس نرخ مصوب را یکی از آیتم‌های اصلی نظارت بر هتل‌ها و مراکزاقامتی اعلام می‌کند. تیموری اعتقاد دارد که این هتلدار‌ها نیستند که باعث افزایش قیمت اتاق‌ها می‌شوند بلکه آژانس‌ها مقصر هستند: «مشکل اینجاست که مسافر اتاق را مستقیم از هتلدار نمی‌خرد بلکه از طریق آژانس رزرو می‌کند.» او حضور آژانس به عنوان واسطه بین مسافر وهتل را باعث به وجود آمدن پدیده‌ای چون بلیت‌های چارتری می‌داند که با افزایش نرخ بلیت سود آن به جیب آژانس دار می‌رود. به گفته تیموری سازمان میراث فرهنگی به همه هتل‌ها اعلام کرده که اتاق را به اسم مسافر رزرو کنند نه آژانس دار. او البته پاسخ واضحی به این سؤال که آیا با ثبت‌نام مسافر، راه افزایش بلیت هتل‌ها بسته می‌شود یا خیر نمی‌دهد.

پیش از این «اصغر توکلی»عضو هیأت مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی گفته بود که برخی از هتلداران اتاق‌هایشان را در یک روز چند بار به مسافر تورهای گردشگری می‌فروشند درحالی که مسافر متوجه چنین اقدامی نمی‌شود.  تیموری این برنامه‌ریزی را تخلف محض می‌داند و می‌گوید: «براساس قوانین مصوب نرخ‌ها در هتل‌ها براساس یک شب محاسبه می‌شوند وکسی حق ندارد مسافر را مجبور به پرداختن یک محدوده خاص زمانی کند.»  محمد ایزدیار معاون مدیرکل دفتر نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری سازمان هم درباره افزایش 50 درصدی  نرخ برخی از هتل‌ها که از مقایسه قیمت بهمن و فروردین آنها به دست آمده با رد این موضوع به روزنامه ایران می‌گوید: «برخی از هتل‌ها در فصل کم مسافر اتاق‌ها را زیر قیمت به مسافر می‌دهند اما در زمان پیک مسافر قیمت را به زیر نرخ مصوب برمی گردانند. این اتفاق ممکن است این شائبه را به وجود بیاورد که برخی از هتل‌ها خارج از نرخ مصوب قیمت‌ها را افزایش داده‌اند.»

تابناک

تعداد بازدید: 386 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
  برخورد‌زشت‌مقامات‌روسی‌ وپاسخ‌غرورآفرین‌شهیدکاظمی‌
  پیکر شهید محسن دریانوش در نجف آباد اصفهان تشییع و به خاک سپرده شد+ فیلم
  علی ربیعی: تبریک در تبریک برای ⁧الهه محمدی که⁩ به رغم جفاها وجه انسانی روزنامه نگاری ایرانی را زنده نگه داشت
  تاسف ربیعی از سقوط بالگرد رئیس جمهور /حفظ انسجام ملی در شرایط بحرانی و ناملایمات، باید در اولویت و فارغ از جناح بندی‌های سیاسی باشد
  صوت / «آقا میگم من تو شهرم»؛ صدای احمد کاظمى هنگام اعلام خبر آزادسازی خرمشهر
  پاشینیان: ارمنستان به قانون اساسی جدید نیاز دارد
  ربیعی: مسائل فنی و خبرهای متناقضی که درباره بالگرد رئیس‌جمهور منتشر شد، نیازمند کارشناسی دقیق است
  موافقت شورای نگهبان با برگزاری انتخابات ریاست جمهوری در ۸ تیر
  رئیس دفتر رئیس جمهور: بعد از سانحه سقوط بالگرد من ۳ یا ۴ بار با آقای آل هاشم صحبت کردم همکاران دیگرمان هم مکررا با ایشان در تماس بودند / تا ۳ یا ۴ ساعت بعد از سانحه، آقای آل هاشم جواب تماس‌ها را می‌داد، اما جواب دادن‌هایی که نشان می‌داد رمقی نداشتنند / می‌گفت من هیچ کس را نمی‌بینم و تنها هستم /: بعدا فهمیدیم که سایر سرنشینان بالگرد در دم جان باخته اند
  کریدور شمال جنوب با توسعه ریلی ایران حیاتی ترین رگ حمل و نقلی جهان
  برقی‌ سازی به داد حمل و نقل می‌ رسد؟
  متکی: تمرکز اصلی من بر ریاست مجلس است
  رقیب پاکستانی چابهار ایران، شنزن دوم می‌شود؟ / بندر گوادر، رویای چین و پاکستان در ساحل دریای عرب محقق می‌شود؟
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  رقابت سخت خودروهای برقی در نمایشگاه پکن+عکس و فیلم
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  معطل گذاشتن 15میلیارد دلار خطوط مترو برای یک میلیارد دلار واگن بی تدبیری نیست؟
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار