پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 14 خرداد 1403 - 22:38   
 
 
   آخرین اخبار  
  مصطفی پورمحمدی در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 56521صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلدوشنبه، 11 اسفند 1393 - 14:49
تکرار یک داستان همیشگی در آستانه نوروز
ترابر نیوز: هتل‌ها و مراکز اقامتی مجاز شدند تا نرخ اتاق هایشان را تا 20 درصد افزایش دهند. این خبری بود که «جمشید حمزه‌زاده»، رئیس هیأت مدیره جامعه هتلداران ایران پیش از این به رسانه‌ها داده بود اما شکایت‌های مردمی از افزایش 50 درصدی قیمت برخی از هتل‌ها در شهرهایی مثل مشهد، رامسر، شیراز و اصفهان خبر می‌دهد.
  
ترابر نیوز:


«دکتر ولی تیموری»، مدیرکل دفتر نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی وگردشگری در گفت‌و‌گو با روزنامه ایران می‌گوید: «هتل‌ها موظف هستند قیمت مصوب را در دید مسافران قرار بدهند.» او از گردشگران و مسافران می‌خواهد در صورت تخلف هتلداران موضوع را با سامانه 09669 به اشتراک بگذارند تا بررسی شود. سقف افزایش 20درصدی از دی ماه اجرایی شد اما نگاهی به تفاوت قیمت‌های بهمن 93 و قیمت‌های اعلام شده برای نوروز 94 هتل‌ها نشان می‌دهد که برخی از هتل‌ها دو بار افزایش قیمت داده‌اند. تعطیلات نوروز همیشه بهانه‌ای برای افزایش نرخ‌ها ست و هتل‌ها که بازارشان در این فصل پر رونق می‌شود، همواره در تعطیلات سال نو به قیمت‌های خود می‌افزایند. جمشید حمزه‌زاده می‌گوید: «هزینه هتلداری در ایران پس از حذف یارانه‌ها بسیار گران شده، در حالی که قیمت‌ اقامت در هتل‌ها متناسب با این هزینه‌ها رشد نکرده است و قرار بود دولت پس از حذف یارانه‌ها از هتل‌ها حمایت کند، ولی متأسفانه تا به حال هیچ حمایتی اتفاق نیفتاده است. ما این موضوع را بارها پیگیری کردیم، اما به نتیجه نرسیدیم.»

پولی که از جیب مسافر می‌رود، مالیات، عوارض شهرداری و افزایش قیمت حامل‌های انرژی است که بهانه هتلداران برای افزایش قیمت خدمات‌شان است.  تیموری می‌گوید: «ناظران و بازرسان سازمان میراث فرهنگی به شکل محسوس و نامحسوسی بر نحوه ارائه خدمات هتل‌ها درتهران و سایر شهرستان‌ها نظارت می‌کنند.» او چک لیست مسافران براساس نرخ مصوب را یکی از آیتم‌های اصلی نظارت بر هتل‌ها و مراکزاقامتی اعلام می‌کند. تیموری اعتقاد دارد که این هتلدار‌ها نیستند که باعث افزایش قیمت اتاق‌ها می‌شوند بلکه آژانس‌ها مقصر هستند: «مشکل اینجاست که مسافر اتاق را مستقیم از هتلدار نمی‌خرد بلکه از طریق آژانس رزرو می‌کند.» او حضور آژانس به عنوان واسطه بین مسافر وهتل را باعث به وجود آمدن پدیده‌ای چون بلیت‌های چارتری می‌داند که با افزایش نرخ بلیت سود آن به جیب آژانس دار می‌رود. به گفته تیموری سازمان میراث فرهنگی به همه هتل‌ها اعلام کرده که اتاق را به اسم مسافر رزرو کنند نه آژانس دار. او البته پاسخ واضحی به این سؤال که آیا با ثبت‌نام مسافر، راه افزایش بلیت هتل‌ها بسته می‌شود یا خیر نمی‌دهد.

پیش از این «اصغر توکلی»عضو هیأت مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی گفته بود که برخی از هتلداران اتاق‌هایشان را در یک روز چند بار به مسافر تورهای گردشگری می‌فروشند درحالی که مسافر متوجه چنین اقدامی نمی‌شود.  تیموری این برنامه‌ریزی را تخلف محض می‌داند و می‌گوید: «براساس قوانین مصوب نرخ‌ها در هتل‌ها براساس یک شب محاسبه می‌شوند وکسی حق ندارد مسافر را مجبور به پرداختن یک محدوده خاص زمانی کند.»  محمد ایزدیار معاون مدیرکل دفتر نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری سازمان هم درباره افزایش 50 درصدی  نرخ برخی از هتل‌ها که از مقایسه قیمت بهمن و فروردین آنها به دست آمده با رد این موضوع به روزنامه ایران می‌گوید: «برخی از هتل‌ها در فصل کم مسافر اتاق‌ها را زیر قیمت به مسافر می‌دهند اما در زمان پیک مسافر قیمت را به زیر نرخ مصوب برمی گردانند. این اتفاق ممکن است این شائبه را به وجود بیاورد که برخی از هتل‌ها خارج از نرخ مصوب قیمت‌ها را افزایش داده‌اند.»

تابناک

تعداد بازدید: 454 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ایران موضع خود دال بر مالکیت چین بر تایوان را تغییر دهد
  از چین بپرسید آیا حاکمیت چین بر تایوان را هم قابل مناقشه می‌دانید؟!
  اسامی افراد تاییدصلاحیت‌شده ۲۲ خرداد اعلام می‌شود
  عباس آخوندی: نگران ایرانم؛ فرقه‌ای از سر جهل و عناد، چهارطرف این سرزمین را بسته‌اند و آن را تبدیل به قلعه‌ای محصور کرده اند / حصر هیچ‌گاه سرنوشت و ویژگی ملت ایران نبوده / بیهوده نیست که شاهد سیل مهاجرت ایرانیان از پیر و جوان هستیم / می‌آیم تا در مسیر استقرار صلح و رفع تحریم‌ها، سیاست کشور را با قوت هر چه بیشتر به‌پیش ببرم
  قالیباف: اگر داوطلب نمی‌شدم کاری که برای حل مسائل اقتصادی شروع کرده ایم ناتمام می‌ماند/ اگر معتقد نبودم که مشکلات معیشتی یا وضعیت اینترنت قابل حل است، هرگز پا به عرصه نمی‌گذاشتم/ نامزدی در انتخابات نیازی به استعفا از ریاست مجلس ندارد
  مصطفی پورمحمدی در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  اسحاق جهانگیری در انتخابات ریاست جمهوری ۱۴۰۳ ثبت‌نام کرد
  پورمحمدی: قرار ما این نبود که عدالت قربانی مصلحت شود/ به توانایی ایرانیان برای ایجاد ثروت و قدرت اعتقاد دارم/ می‌توانستیم در شرایط بهتر از این باشیم
  سبحانی پس از ثبت نام در انتخابات: غفلت از اجرای قانون اساسی به امنیت ملی آسیب‌های جدی وارد کرده است‌
  اگر یک فضای حزبی داشتیم، کاندیداها با پشتوانه حزبی وارد می‌شدند و شناسنامه داشتند / واقعیت این است که گاهی وزنِ افراد باعث ردصلاحیت آنان می‌شود
  صدراعظم آلمان به پوتین: از هر سانتی‌متر خاک ناتو دفاع می‌کنیم
  هیچ کشوری به اندازه‌ی روسیه به ایرانی‌ها ظلم نکرد
  رای ندادن آرزویی است برای رساندن پیامی که رسانده نمی شود!
  ظریف: در جریان برجام، وظیفه‌ام این بود که ریش پروفسوری را بکنم ریش کامل!
  زلنسکی: نیروهای روسیه به اوکراینی‌ها می‌خندند
  حمایت مجدد چین از ادعا‌های امارات درمورد جزایر سه گانه / سفیر پکن در تهران به وزارت خارجه احضار شد
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  فیلم/ زاکانی با پایتخت چه کرده؟
  پزشکیان در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  مسعود پزشکیان: شنبه رسما کاندیدای انتخابات می‌شوم
  همتی داوطلب انتخابات ریاست‌جمهوری شد
  سخنان زیبا که راه را برای تنگناهای اقتصادی فراهم می‌کند ما را فریب ندهد
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار