دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 16:58   
 
 
- اندازه متن: + -  کد خبر: 56218صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلچهارشنبه، 6 اسفند 1393 - 15:18
لغو طرح زوج وفرد و تغییر معیار ورود به طرح
ترابر نیوز: دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور با تاکید بر لزوم اعمال طرح محدوده محیط زیستی به جای طرح زوج و فرد گفت: به دنبال حذف طرح زوج و فرد هستیم.
  
ترابر نیوز:
لغو طرح زوج وفرد و تغییر معیار ورود به طرح
 

امیدواریم با اعمال طرح محدوده محیط زیستی خودروها بر اساس آلایندگی که دارند از ورودشان به محدوده مرکزی جلوگیری شود و نه بر اساس پلاک خودرو، قطعا این یک تغییر سیاست بسیار مهم است که در حال حاضر در دو شهر تهران و مشهد پیگیری می‌کنیم.
مهدی یدی همدانی درباره مصوبات یکصد و پانزدهمین جلسه‌ شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور گفت: پس از برگزاری شش جلسه کارشناسی در کمیته فنی شورای عالی و هماهنگی با پلیس راهنمایی و رانندگی و شهرداری‌های کلانشهرهای کشور اصلاح آیین‌نامه اجرایی تبصره (1) ماده (15) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی در شورای عالی به تصویب رسید و برای تصویب نهایی به هیات وزیران ارسال شد.او استفاده از پلیس‌یار توسط شهرداری‌ها را یکی از مواد آیین‌نامه اصلاح شده خواند و افزود: بر طبق تبصره ماده (6) این آیین‌نامه شهرداری می‌تواند پس از هماهنگی و اخذ موافقت پلیس راهنمایی و رانندگی، جهت گزارش تخلف رانندگی که شرایط توقف در فضاهای پارک‌های حاشیه‌ای مدیریت شده را رعایت نکرده‌اند، از افراد مورد وثوق دارای حداقل مدارک کارشناسی که در دوره آموزشی لازم شرکت کرده‌اند با عنوان پلیس‌یار استفاده کند.
یدی همدانی تاکید کرد: نحوه فعالیت این افراد بر اساس شیوه‌نامه‌ای خواهد بود که توسط پلیس راهنمایی و رانندگی ظرف مدت سه ماه از تصویب آیین‌نامه جدید تهیه و ابلاغ خواهد شد. در حقیقت دیگر نیاز نیست خود پلیس حتما برای ثبت تخلف پارک حاشیه‌ای حضور داشته باشد و این افراد با لباس مشخص ضمن استقرار در معابر شهر تخلفات را ثبت و ضبط می‌کنند که از این طریق نظام جدید در مدیریت پارک حاشیه‌ای در کشور صورت می‌گیرد.
ضمنا ساماندهی پلیس‌یارها نیز توسط شهرداری‌ها انجام می‌گیرد.او درباره پرداخت هزینه توقف در پارک حاشیه‌ای نیز گفت: به تدریج وظیفه افراد پارک‌بان راهنمایی مردم و هموار کردن پرداخت الکترونیک برای شهروندان است، پارکبان‌ها به هیچ وجه اجازه دریافت پول از مردم را نخواهند داشت و تمامی پرداخت‌های مالی به صورت الکترونیک و از طریق ساماندهی الکترونیکی انجام می‌شود.یدی همدانی تاکید کرد: مباحث فنی این آیین‌نامه به گونه‌ای اصلاح شد که امکان استفاده از تکنولوژی‌های جدید برای مدیریت پارک حاشیه‌ای فراهم شود و دست شهرداری‌ها در استفاده از شیوه‌های مناسب در این موضوع باز باشد.
او با اشاره به تغییر استانداردهای مربوط به پارک حاشیه‌ای از جمله ابعاد محل پارک حاشیه‌ای گفت: این محل‌ها باید با خط کشی استاندارد با ابعاد حداقل 240 سانتی‌متر عرض و 550 سانتی‌متر طول و نصب تابلو مشخص شوند.

تین نیوز

تعداد بازدید: 176 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار