پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 09:44   
 
 
   آخرین اخبار  
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 54702صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلیکشنبه، 12 بهمن 1393 - 13:21
طرح جامع ساماندهی دستفروشان مترو در «محاق»
ترابر نیوز: این روزها بازار دستفروشی در مترو، حسابی سکه شده است؛ از دونات، صلوات شمار،جوراب، لباس زیر به غذای گرم، فروش لباس مجلسی،انواع سبزی و کتاب رسیده است و این جهش محصولات در مترو حاکی از تجارت زیرزمینی در پرمخاطب ترین وسیله حمل و نقل عمومی دارد؛ از سویی دیگر دست‌فروشان مترو روز به روز تعدادشان افزایش می‌یابد به گونه‌ای که در گذشته تنها زنانی دونات‌فروش اقدام به فعالیت کرده اما حالا فضا برای دست‌فروشان مرد و کودک نیز فراهم آمده و این سیر صعودی نشان از سودی کلان در زیر زمین مترو می‌دهد، به گونه‌ای که دیگر صدای شرکت بهره‌برداری مترو و اعضای شورای شهر نیز درآمده و زمزمه هایی از خبر تدوین طرح جامع ساماندهی دستفروشان به گوش می رسد، طرحی که هیچ کس الا مسئولان مترو،از جزئیات آن خبرندارد.
  
ترابر نیوز:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

به گزارش (ایسنا)، وضعیت نامناسب دست فروشان مترو به جایی رسید که داد اقبال شاکری- رییس کمیته عمران شورا را یکصد و یازدهمین جلسه شورا در آورد بگونه ای که او در صحن علنی پرده از تجارت زیرزمینی برداشت و با اشاره به وضعیت دستفروشان مترو تاکید کرد: ما نباید مسئله را رها کنیم، این یکی از مواردی است که پدافند غیرعامل و مدیریت بحران مترو است.

 

 

سوراخ کردن بدون درد گوش در مترو

وی در ادامه با اشاره به مشکلاتی که دستفروشان در مترو ایجاد کرده‌اند از شرکت بهره‌برداری مترو خواست که فکری به حال این افراد کنند، تصریح کرد: آخرین موردی که از فعالیت این افراد در مترو دیدم، سوراخ کردن بدون درد گوش بود که فکر می‌کنم اگر جلوی این پدیده گرفته نشود، کم‌کم جگرکی و سزارین نیز در مترو راه بیفتد و اگر نمی‌توانیم معضلی را حل کنیم، لااقل آن را حل کنیم و آن را رها نکنیم، مقابله با دستفروشی در مترو یکی از مصادیق پدافند غیرعامل است.

 

اما همان زمان احسان مقدم، مدیر روابط عمومی شرکت بهره‌برداری مترو در واکنش به این درخواست از پاسخ«نه» دستفروشان به ساماندهی خبرداد و گفت: مأموران مترو از ورود برخی دست‌فروشان شناخته شده جلوگیری خواهند کرد، اما بپذیرید که قانونی برای مقابله با این افراد نداریم، این در حالی است که بسیاری از مسافران و شهروندان درخواست برخورد با این افراد را داشته‌اند.

 

وی در بخش دیگر سخنان خود، در پاسخ به چرایی مورد عدم ساماندهی این دست‌فروشان سخن جالبی به میان آورد و گفت: در زمان مدیریت گذشته تصمیم گرفته شد که غرفه‌هایی برای فعالیت این افراد در ایستگاه‌ها تعبیه شود، اما خود دست‌فروشان قبول نکرده و عنوان داشتند که درآمدشان از راه تحرک و تغییر قطار بیشتر به‌دست می‌آید!

 

دستفروشان به ساماندهی و غرفه دار شدن «نه» گفتند چرا که به این سبک تجارت زیرزمینی شان لطمه می‌زند!دستفروشی رابطه تنگاتنگی با معیشت مردم دارد و برهمین اساس وقتی شاهد برخورد ماموران ایستگاهی با دستفروشی هستیم گاها مشاهده می شود که مردم به دفاع از دستفروش مربوطه می پردازند اما در حال حاضر اگر مترو سوار باشید متوجه تغییر ماهیت دستفروشان شده اید، زنان و مردان شیک پوش که به نظر می رسد خودشان نیز خریدار اجناس بنجول و نامرغوب خود نیز نیستند چرا که به کلاسشان نمی خورد!

 

داستان دنباله دار فعالیت دست فروشان، راه را به جایی رساند که محسن نایبی، مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران ، از اجرای طرح جامع برای ساماندهی دستفروشان متروی تهران خبر داد.

 

او حرفی از این طرح جدید شرکت بهره برداری متروی تهران به میان نیاورد اما گفت که همه مسائلی که باید نسبت به دستفروشان لحاظ شود در نظر گرفته شده است و این در حالیست که این طرح در جهت ساماندهی افراد دستفروش و توجه به حقوق مسافران متروی تهران است و همه ابعاد موضوع دستفروشی را مورد توجه قرار دهیم .

 

صابری با طرح این سوال که کجای دنیا در مترو دستفروشی انجام می گیرد؟ گفت: ممکن است در زمان بررسی این لایحه اعضای شورا، به دلیل ارتباط مستقیم این شغل با معیشت مردم ، احساساتی شده و آن را قبول کنند اما واقعیت این است که چطور مدیریت شهری با دستفروشی در معابر روی زمین برخورد کرده و حتی اسباب و وسایل آنها به بهانه سدمعبر ضبط می کند اما دستفروشان مترو را می‌خواهد ساماندهی کند!

او گفته است که این طرح در مراحل نهایی است که بعد از تصویب آن در شورای شهر تهران به اجرا در می آید.

 

 

جزئیات در دسترس نیست!

 

 

استارت ساماندهی درستفروشان در سکوت زده شد!

 

اقبال شاکری رئیس کمیته عمران شورا که روزی از سوراخ کردن بی دردگوش در مترو خبرداده بود در مورد جزئیات این طرح به ایسنا میگوید: بعد از پیگیری و برگزاری جلسات متعدد با مسئولان شرکت بهره برداری مترو، سرانجام نایبی رئیس این شرکت با ارسال نامه ای اعلام کرده است که اقدامات خوبی در زمینه ساماندهی صورت گرفته و شناسایی این دستفروشان آغاز شده است.

 

وی با بیان اینکه مسئولان شرکت بهره برداری قول داده اند که تا پایان سال جاری، طرح ساماندهی را برای تصویب به شورا تحویل دهند گفت:تقریبا اقدامات اولیه مبنی بر شناسایی افراد،حیطه فعالیت و نحوه کارکرد آنها آغاز شده است اما اطلاعی از جزئیات آن در دسترس نیست چراکه مسئولان شرکت مربوطه در حال تدوین طرحی هستند که قول داده شده تا پایان امسال آن را تمام کنند.

 

شاکری با بیان اینکه باید سوابق کشورهای دیگر در این زمینه مورد بررسی قرار گیرد گفت: دستفروشی در مترو معضلات اجتماعی بسیاری را ایجاد کرده است و قطعا باید با این افراد برخورد شود اما در حال حاضر همگان منتظر طرح جامعی هستند که قرار است برای بررسی به ما تحویل داده شود.

 

 

ساماندهی دستفروشان یعنی چه؟

 

 

در این میان علی صابری، عضو کمیسیون حقوقی شورای شهر، ار منظر دیگری به واکاوی این پدیده می‌پرازد. او به ایسنا می‌گوید:ساماندهی دست فروشان یعنی چه؟ چرا باید این دستفروشان ساماندهی شوند؟ مگر اصل فعالیت دستفروشی تایید شده است که حالا می خواهند آنها را ساماندهی کنند!؟

صابری با طرح این سوال که کجای دنیا در مترو دستفروشی انجام می گیرد؟ گفت: ممکن است در زمان بررسی این لایحه اعضای شورا، به دلیل ارتباط مستقیم این شغل با معیشت مردم ، احساساتی شده و آن را قبول کنند اما واقعیت این است که چطور مدیریت شهری با دستفروشی در معابر روی زمین برخورد کرده و حتی اسباب و وسایل آنها به بهانه سدمعبر ضبط می کند اما دستفروشان مترو را می‌خواهد ساماندهی کند!

صابری با اشاره به نابینا بودنش می گوید : من از جامعه معلولان هستم و اگر قرار باشد دستفروشی در معابر همانند مترو آزاد و ساماندهی شده باشد حتما 20 الی 30درصد به اشتغال معلولان کمک می‌کند.

وی با بیان اینکه این ساماندهی مورد قبول نیست گفت: براساس قانون، نظم گاهی حتی بر عدالت و گاها حداقل هم پایه عدالت باید باشد اما این ناعدالتی در مورد دستفروشان روی و زیر زمین پذیرفتنی نیست.

 

 

وضعیت دستفروشی در مترو آشفته است

همچنین حجت السلام و المسلمین ناصحی رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شهرداری نیز با نابسامان خواندن، وضعیت دستفروشان مترو گفت: برخی از دستفروشان مترو نیازمند هستند اما برخی دیگر نیز به بهانه های مختلف دست به کار شده اند.

وی با بیان اینکه مردم باید در برخورد و ساماندهی این دستفروشان به مدیریت شهری کمک کنند گفت: وضعیت دستفروشی در مترو آشفته است و از مدیریت شهری درخواست کرده ایم فکری برای این وضعیت داشته باشد و در قالب ساماندهی و یا جلوگیری از ورود و یا حتی شناسنامه درا کردن دستفروشان نسبت به بهبود این وضعیت اقدام کند.

 

 

باید دستفروشان جمع شود؛ساماندهی نداریم

اما ابوالفضل قناعتی عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران نیز در واکنش تندی به این طرح گفت: اصلا ساماندهی نمی خواهیم انجام دهیم. قرار نیست مجوزی به این دستفروشان داده و برای آنها حق کسب و پیشه قائل شویم بلکه باید دستفروشان جمع آوری شوند.

 

قناعتی در بخش دیگری از سخنان کوتاه خود به ایسنا گفت: اصل کار درست نیست و قبول نداریم چه برسه به ساماندهی دستفروشان!

 

به گزارش ایسنا، شاید بسیاری از مردم تصور کنند ماجرای دستفروش‌های داخل مترو و جنس‌های چند هزارتومانی فقط مختص به متروهای خودمان باشد ولی به نظر می رسد در برخی دیگر از کشورها نظیر ژاپن هم دستفروش های مترو پیدا می شوند. دستفروش هایی که به نظر می رسد اندکی منظم تر از نمونه های وطنی هستند! چراکه به تازگی یکی از شرکت‌های معروف ریلی ژاپن فروشندگانی را برای عرضه، نوشیدنی از قبیل قهوه و چای و تنقلات استخدام کرده است! و حالا باید دید این طرح جامعی که در حال تدوین است و کسی هم از جزئیات آن خبرندارد و حتی مسئولان شرکت بهره برداری نیز در پاسخ به پیگیری های صورت گرفته عنوان داشتند که صبرکنید! چیست و آیا توان بازگشایی گره کار دستفروشان مترو و مسافران خسته آن را دارد؟!

 

 

دستفروش مترو

 

 

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 536 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار