پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 8 اردیبهشت 1403 - 15:30   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 54101صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلجمعه، 3 بهمن 1393 - 13:30
جزیره نگین راهی برای توسعه‌ بندر بوشهر
ترابر نیوز: عباس آخوندی | با توجه به عجین شدن بندر بوشهر به شهر٬ امکان توسعه آن بسیار محدود است؛ ضمن اینکه خودروهای سنگینی که برای حمل بار به این بندر تردد می‌کنند ترافیک سنگینی را در شهر به وجود می‌آورند.
  
ترابر نیوز:

 

امکان پهلوگیری شنارهای ۵۰ هزار تنی با بهره‌بردای از طرح توسعه بندر بوشهر

وزارت راه و شهرسازی برای آنکه بتواند هم شهر بوشهر را ساماندهی کند و هم بندر را توسعه دهد، تصمیم گرفت در جزیره نگین در نقطه مقابل آبراه این بندر، پروژه‌های توسعه‌ای بندر بوشهر را طراحی و اجرایی کند زیرا در این جزیره اراضی زیادی برای توسعه بندر وجود دارد و با تکمیل آن می‌توان سایر صنایع را نیز در پس‌کرانه‌های منطقه بندری جزیره نگین فعال کرد. 

در حال حاضر ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر بوشهر ۷ میلیون تن در سال است که با اجرای این طرح به حدود ۱۵ میلیون تن در سال افزایش می‌یابد. 
آبخور اسکله بندر بوشهر در حال حاضر ۱۰ و نیم متر است که با اجرای طرح توسعه جزیره نگین به ۱۲ و نیم متر افزایش می‌یابد، کشتی‌هایی که به بندر بوشهر تردد می‌کنند، شناورهای با گنجایش کمتر از ۳۰ هزار تن هستند که پس از اجرای طرح توسعه، شناورهای تا ۵۰ هزار تن نیز می‌توانند در این بندر پهلوگیری کنند. 

نتیجه ارتقای ظرفیت آبراه بندر بوشهر امکان پهلودهی کشتی‌های بین‌المللی به آن است چرا که در حال حاضر کشتی‌های بین‌المللی به دلیل عمق کم آبراه نمی‌توانند در بندر بوشهر پهلوگیری کنند.

تین نیوز

تعداد بازدید: 843 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار