پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 28 اردیبهشت 1403 - 19:07   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 51748صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلجمعه، 5 دی 1393 - 13:05
خیابان‌های تهران صحنه پیکار «سپاه سواره نظام» با «لشگر پیاده نظام» است
ترابر نیوز: معاون آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران هم زمان با آغاز برنامه مدیریت شهری برای اصلاح فرهنگ ترافیک در تهران از روز شنبه ششم دی، با تأکید بر این که توجه به خطکشی معابر از اصول اولیه و بدیهی زندگی در شهر و حرکت بین خطوط در واقع الفبای رانندگی است، گفت: خطکشی خیابانها و بزرگراهها به منظور هدایت خودروها به حرکت بین خطوط و رعایت حقوق عابران در گذرگاه‌های عابر پیاده، نقش مهمی در هدایت جریان آمد و شد، روانی تردد و کاهش ترافیک ایفاء می‌نماید.
  
ترابر نیوز:
به گزارش گروه اجتماعی «خبرگزاری دانشجو»، شهرام جباریزادگان گفت: در این میان، به کارگیری علائم افقی و خطکشی‌های سطحی به اندازه علائم عمودی و موانع فیزیکی، می‌توانند در نظم‌بخشی به ترافیک کمک کنند و به عبارتی علائم افقی و عمودی در مسیر ایجاد انضباط در ترافیک لازم و ملزوم یکدیگر هستند.

 

وی با اعلام این که در فرهنگ ترافیک، الزاماتی همچون افزایش سطح وظیفه شناسی و نظم و انضباط اجتماعی به موازات ارتقای سطح آرامش و سلامت روحی و روانی جامعه و پآیبندی به رفتار اخلاق‌مدار مستتر است، تأکید کرد: به منظور جریان‌سازی فراگیر در این حوزه، علاوه بر آموزش‌های عمومی برای تمام شهروندان، برگزاری دورههای آموزشی جهت رانندگان وسایل نقلیه عمومی به عنوان سکانداران حمل و نقل شهری و کودکان و نوجوانان به عنوان آیندهسازان کشور اسلامیمان و رانندگان قانونمند فردا نیز در دستور کار قرار دارد.


خطوط سفید باید خوب نوشته شوند تا خوب خوانده شوند


معاون آموزش سازمان ترافیک با اشاره به این که آنچه در موضوع خط‌کشی‌ معابر باید به آن پرداخته شود، این است که مشق خطوط سفید ترافیکی بر تخته سیاه کف خیابانها و بزرگراهها باید به خوبی نوشته شود تا انتظار داشته باشیم به خوبی خوانده شود، اظهار کرد: در غیر این صورت، نمی‌توانیم توقع ترافیکی منظم را داشته باشیم و به همین دلیل در برنامه پنج ساله دوم شهر تهران، موضوعاتی همچون بازپیرایی اِلمان‌های ترافیکی از جمله خط‌کشی‌های معابر در قالب طرح انضباطبخشی به ترافیک مورد توجه قرار گرفته است.


جباریزادگان با بیان این که اجرای خط هشدار در تمامی تقاطع‌ها و اصلاح خط‌کشی‌های نامناسب به جا مانده از گذشته، از جمله مواردی هستند که مد نظر قرار گرفته‌اند، تصریح کرد: تصحیح گذرگاه‌های عرضی از لحاظ کیفیت و نوع خط‌کشی، رفع انسداد و ایجاد پیوستگی خطوط عرضی در محل پیاده‌روها و ساماندهی پیاده‌راه‌ها از دیگر اقدامات مورد توجه است.


وی با تأکید بر میزان سرسام آور خسارت‌های جانی و مالی که بخش قابل توجهی از آن به عدم تبعیت از قانون و بی توجهی به مؤلفههای قانونی نظیر خطکشیها از سوی برخی افراد به شهر و شهروندان تحمیل میشود، اضافه کرد: با رعایت قوانین و مقررات می‌توان از به هدر‌ رفتن انبوه ضرر و زیانهای مادی و معنوی جلوگیری کرد و مبالغ صرفه‌جویی ناشی از این هزینههای هنگفت را در جهت ارتقای زندگی شهری و افزایش آرامش و ایمنی شهروندان هزینه کرد.


نه سواره‌ها به خطوط سفید توجه می‌کنند و نه پیاده‌ها


معاون آموزش سازمان ترافیک با اشاره به نقش خط‌های سفید و رنگی منقوش بر کف خیابان‌ها و بزرگراهها در ایجاد آرامش و ایمنی شهروندان و روانسازی جریان ترافیک، اظهار کرد: هر یک از خط‌کشی‌ها و نوشتارهایی که بر کف معابر شهری نقش بستهاند، پیام‌های متفاوتی را برای هر یک از کاربران ترافیک اعم از سوارهها و پیادهها در بر دارند که می‌بایست از سوی آن‌ها به دقت مورد توجه قرار گیرند.


جباریزادگان با بیان این که بسیاری از عابران پیاده و رانندگان به خطهای سفید و رنگی و مفاهیم آنها توجهی نمیکنند و برخی رانندگان و عابران نیز اساساً مفهوم این خطوط را نمیدانند، تصریح کرد: بر این اساس، بسیاری از شهروندان، بی توجه به این خط‌کشی‌ها به هر سمت و سو که اراده می‌کنند، می‌رانند و قوانین و مقررات را دور می‌زنند و با رفتار خود، بر کلاف در هم تنیده ترافیک می‌افزایند.


وی با تأکید بر این که رعایت نظم و انضباط در هنگام رانندگی از سوی رانندگان، منجر به کاهش مسائل و مشکلات ترافیکی خواهد شد، اضافه کرد: به دلیل بی ‌توجهی رانندگان و موتورسیکلتسواران به عبور عابران پیاده، شاهد ورود انواع وسایل نقلیه موتوری به گذرگاههای خط‌کشی‌ شده ویژه عابر پیاده هستیم و به همین دلیل خیابان‌های تهران صحنه‌هایی از پیکاری نابرابر و جنگی رو در رو بین به اصطلاح «سپاه سواره نظام» و «لشکر پیاده نظام» را در ذهن هر بینندهای تداعی میکند.


 برخی عابران پیاده از هر جا عبور می‌کنند جز خط کشی عابر پیاده


معاون آموزش سازمان ترافیک با اشاره به نقش صد در صدی شهروندان در ارتقای فرهنگ ترافیک و بهبود رفتارهای ترافیکی، اظهار کرد: از مصادیق این مهم، حرکت منظم خودروها بین خطوط و عدم تغییر ناگهانی خط عبوری است، چرا که کوتاه‌ترین مسیر بین دو نقطه مبداء و مقصد، مسیر مستقیم است و اگر خودروها در خط خود حرکت کنند و به صورت ناگهانی وارد سایر خطوط نشوند، نه تنها امکان بروز حوادث احتمالی را کاهش میدهند، بلکه با آرامش به مراتب بیشتری و در مدت زمان به مراتب کمتری به مقصد خواهند رسید.


جباریزادگان با بیان این که نه تنها سوارهها، بلکه بسیاری از پیادهها نیز به خطکشیها و پیام‌های نوشتاری دقت نمیکنند، تصریح کرد: متأسفانه به دلیل این که برخی از عابران پیاده خود را در هاله‏ای از مصونیت قانونی احساس میکنند، اجازه هر گونه رفتار غیر قابل پیش‏بینی همچون پرش از نردههای جدا کننده خطوط بی آر تی، رد شدن از گاردریل‌های وسط بزرگراهها، عبور قُطری از چهارراهها و میدانها و دویدن ناگهانی به وسط خیابان را به خود میدهند.


 وی با تأکید بر این که گروهی از عابران پیاده به گونهای رفتار میکنند که گویی مسئولیت حفظ جان آنها بر عهده دیگران است و رانندگان موظف هستند جور بی‌ توجهی آنها را بِکشند، اضافه کرد: نباید این گونه باشد که عابران پیاده با خونسردی هر چه تمامتر و با بی اعتنایی کامل نسبت به اطراف خود و در حالی که با تلفن همراه خویش صحبت مینمایند یا نسبت به ارسال و دریافت اس ام اس اقدام می‏کنند، در هر زمان و از هر مکان که اراده میکنند، عبور نمایند.


خط ‌سفید ترافیک خط قرمز قانون است


معاون آموزش سازمان ترافیک با اشاره به این که خط ‌سفید ترافیک، خط قرمز قانون برای عموم شهروندان اعم از سوارهها و پیادههاست، اظهار کرد: رعایت حریم این مرز قانونی باید با پشتوانه محکم اجرایی مورد نظارت و حمایت قرار گیرد و بی‌ توجهی به خط‌کشی برای متخلفان هزینه داشته باشد.


جباریزادگان با بیان این که شهروندان در برقراری نظم و انضباط در شهر، رعایت قوانین و مقررات و نیز احترام به حقوق دیگران نقش اول را بر عهده دارند، تصریح کرد: اقداماتی که به منظور ساماندهی ترافیک و تجهیز شهر به امکانات ترافیکی انجام می‌شود، تنها با استفاده صحیح کاربران از این تجهیزات، میتواند آثار مثبت مورد انتظار را در بر داشته باشد.


وی در پایان با تشبیه خط‌کشی معابر به عنوان نماد نظم و انضباط شهروندان به خطکشی دفاتر مشق به عنوان نماد نظم و انضباط دانش‏آموزان، خاطرنشان کرد: خط‌کشی سفید معابر را میتوان به خطکشی برگههای سفید دفاتر مشق تشبیه کرد و به زبان ساده می‌توان ادعا کرد، همان تأثیری که خط کشی‌ها بر ایجاد انضباط دانشآموزان در انجام تکالیف درسیشان دارند، میتوانند بر نظم‌بخشی به شهروندان در انجام تکالیف شهروندیشان داشته باشند.

تعداد بازدید: 846 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
  اتوبوس های چینی با دلار چند تومانی وارد می شود؟
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  ایران کشوری دریایی با کمترین سهم از تولید ناخالص داخلی؛ برنامه هفتم سکوی پرتاب
  مقامات عراق و ترکیه آخرین تحولات پروژه جاده توسعه را بررسی کردند
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار