پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 14 خرداد 1403 - 19:44   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 51106صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلچهارشنبه، 26 آذر 1393 - 14:41
منابع مالی اجازه احداث بیش از 200 کیلومتر خط آهن را نمی دهند
ترابر نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ایران گفت: در حالی که سالانه باید یک هزار کیلومتر خط آهن در کشور احداث شود، منابع مالی اجازه نمی دهد سالانه بیش از 200 کیلومتر خط آهن احداث شود.
  

ترابر نیوز:

 

به گزارش ایرنا، مهرداد لاهوتی سه شنبه شب در مراسم امضای قرارداد سازمان بنادر و دریانوردی با بخش خصوصی جهت انجام سرمایه گذاری دربنادر شمالی و جنوبی کشور، افزود: در افق چشم انداز 1404 باید در کشور 26 هزار کیلومتر خط آهن داشته باشیم اما توانمندی های های ما نشان می دهد تحقق این هدف بسیار سخت است.

این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: هم اکنون در کشور 11 هزار کیلومتر خط آهن داریم و با 5 هزار کیلومتر در دست اجرا، مجموع آن به حدود 16 هزار کیلومتر خواهد رسید.

وی تصریح کرد: برای تحقق اهداف خود در چشم انداز 1404 راهی جز استفاده از سرمایه گذاری های بخش های خصوصی داخلی و خارجی در اقتصاد ملی نداریم.

به گفته این عضو کمیسیون عمران مجلس، در حال حاضر 90 درصد حمل و نقل کشور جاده ای و 10 درصد جابه جایی ها توسط ریل، دریا و حمل و نقل هوایی انجام می شود و این عدم توازن سبب شده شاهد حوادث زیاد درجاده های کشور باشیم.

وی با بیان اینکه سالانه یک میلیارد دلار از محل درآمد میعانات گازی به سیستم ریلی کشور اختصاص می یابد، افزود: لایحه رفع موانع تولید و کلیات آن در صحن علنی مجلس به تصویب رسیده و امیدواریم وزارت راه و شهرسازی در نقش حاکمیتی خود هدایت، حمایت و نظارت را در این زمینه دنبال کند.

فرید عامری نماینده سرمایه گذاران فعال در بنادر کشور نیز گفت: کارمزدهای بانکی در کشور بسیار بالا است و این سبب شده سرمایه گذاران برای انجام سرمایه گذاری در بنادر کشور تمایل زیادی از خود نشان ندهند.

وی تصریح کرد: هدف از تحریم های ناعادلانه کاهش درآمد و سرمایه گذاری در ایران بوده اما با شروع بکار دولت جدید طی یک سال گذشته وضعیت پذیرش و نگاه کلی در بنادر تغییر محسوسی پیدا کرده و حداکثر تلاش ها برای جذب سرمایه گذاری در بنادر کشور انجام شده است.

محمدرضا قائم مقامی نماینده هیات مدیره انجمن پایانه های بنادر ایران گفت: طی یک سال گذشته یک میلیارد و 200 میلیون دلار در هزینه های حمل ونقل دریایی کشور صرفه جویی شده که با آن می توان 400 کیلومتر خط آهن احداث کرد.

وی اظهار داشت: وظیفه خود می دانیم به عنوان تلاش فعالان این عرصه مشکلات کشور را در بخش حمل و نقل دریایی کاهش دهیم، هرچند بخش خصوصی عیلرغم تحریم های ظالمانه انگیزه خود را برای سرمایه گذاری در بنادر کشور افزایش داده است.

یادآور می شود با حضور وزیر راه وشهرسازی شب گذشته قرارداد سرمایه گذاری 21 هزار میلیارد ریالی بخش خصوصی درهشت بندر شمالی وجنوبی کشور به امضا رسید.

براساس این قراردادها با انجام این سرمایه گذاری توسط بخش خصوصی برای بیش از دو هزار و 700 نفر به صورت مستقیم در بنادر کشور فرصت شغلی بوجود می آید.

این قراردادها توسط مدیران عامل 18 شرکت فعال درعرصه صنعت حمل ونقل دریایی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور سه شنبه شب به امضا رسید.

در این قرارداد بخش خصوصی با حمایت سازمان بنادر و دریانوردی در هشت بندر خرمشهر، شهید رجایی، امام، چابهار، انزلی، بوشهر، نوشهر و بندرآمیرآباد در شمال کشور سرمایه گذاری می کند.

بیشترین این سرمایه گذاری ها مربوط به بندر چابهار است که سرمایه گذاران آن بیش از 8 هزار میلیارد ریال در بخش های مختلف این بندر سرمایه گذاری می کنند که به صورت مستقیم برای یک هزار و 500 نفر اشتغال ایجاد می کند.

پس از بندر چهابهار بندر شهید رجایی دومین بندری است که سرمایه گذاران حدود 6 هزار میلیارد ریال در آن سرمایه گذاری خواهند کرد که با تکمیل و بهره برداری از آن برای بیش از 300 نفر به صورت مستقیم شغل ایجاد خواهد شد.

تعداد بازدید: 230 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  هیچ کشوری به اندازه‌ی روسیه به ایرانی‌ها ظلم نکرد
  رای ندادن آرزویی است برای رساندن پیامی که رسانده نمی شود!
  ظریف: در جریان برجام، وظیفه‌ام این بود که ریش پروفسوری را بکنم ریش کامل!
  زلنسکی: نیروهای روسیه به اوکراینی‌ها می‌خندند
  حمایت مجدد چین از ادعا‌های امارات درمورد جزایر سه گانه / سفیر پکن در تهران به وزارت خارجه احضار شد
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  فیلم/ زاکانی با پایتخت چه کرده؟
  پزشکیان در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  مسعود پزشکیان: شنبه رسما کاندیدای انتخابات می‌شوم
  همتی داوطلب انتخابات ریاست‌جمهوری شد
  سخنان زیبا که راه را برای تنگناهای اقتصادی فراهم می‌کند ما را فریب ندهد
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار