ترابر نیوز:

 تقی کرمی عصر امروز در جلسه شورای ترافیک شهرستان مرند با اشاره به احداث ترمینال جدید این شهر  اظهار کرد: با توجه به اینکه تنها ترمینال مسافربری بدون هیچگونه امکانات موجت مشکلاتی برای مسافرین و شهروندان را سبب شده و از طرفی هم قرار گرفتن این مکان در داخل شهر بر ایجاد ترافیک سنکین در این شهرستان با قرار گرفتن در محور های پر تردد و مسافران داخلی و خارجی در شان شهروندان و دومین شهر پر جمعیت استان آذر بایجانشرقی نیست و شهرداری مرند ترمینال در حد استاندارد و نیاز های حمل ونقل و خدمات جانبی آن را در زمینی به وسعت 2 هکتار احداث می‌کند.
 
وی  با اشاره به  فرسوده بودن ناوگان حمل و نقل شهری در مسیر مرند - تبریز و مرند- خوی  با قدمت خودروهای 60 و 80 ساله  افزود:  ممنطقه آزاد ارس  شهرداری مرند و رانندگان خورهای فرسوده را  برای نوسازی این خودروها یاری کند.
 
کرمی تاکید کرد: با توجه به آلایندگی خودروهای فرسوده و قدیمی به خصوص مینی‌بوس‌ها در ناوگان حمل و نقل درون شهری با انتشار آگهی در نوسازی ناوگان خود اقدام کنند تا بتوان خدمات بهتری به شهروندان ارایه داد.
 
فرماندار ویژه مرند یکی دیگر از راهکارهای موثر در کاهش ترافیک و کنترل سرعت در شهر را نصب دوربین های کنترل در نقاط پر ترافیک و استفاده از دوربین‌های نصب شده قبلی توسط شهرداری مرند خبر داد و افزود: شهرداری برای تجهیز و راه اندازی این طرح 100 میلیارد ریال هزینه کرده است که به زودی برای کنترل ترافیک شهری با نظارت پلیس راهور شهر مرند شاهد خدمات و کنترل ترافیک شهری خواهیم شد.
 
رئیس شورای ترافیک شهرستان مرند با اشاره به ضرورت احداث ترمینال‌های جدید روستایی گفت: این شهرستان با داشتن بیش از 120 روستا هنوز فاقد ترمینال روستایی است و با برنامه ریزی‌هایی صورت گرفته دو شناسایی مکانهای مناسب توسط اداره راه و شهر سازی در سه نقطه ورودی شهر ترمینال روستایی احداث شود تا مسافرین با تاکسی به مرکز شهر تردد کنند.
 
کرمی با اشاره به اتقاق حوادث تصادفات جاده ای در محور های مرند جلفا و مرند بازرگان از اداره راه و شهرسازی خواست تا در راستای کاهش خطراتدر بزرگراههای در دست احداث جاده ای محورهای مرند جلفا و مرند بازرگان به ایمن سازی مسیر با نصب تابلو های هشدار دهنده اقدام کرده وبر تسریع آسفالت ریزی لایه دوم مسیر مرند – سه راهی زنوز بیشتر تلاش کنند.
 
امسال به علت عدم تسریع در احداث بزرگراه‌های ترانزیت بین‌المللی مرند- بازرگان و مرند- جلفا که بیش از 8 سا از آغاز عملیات اجرایی این طرح‌ها می‌گذرد  فقط با 30 در صد پیشرفت فیزیکی شاهد بیش از 220 مورد تصادف جاده‌ای و کشته و زخمی شدن بیش از 150 نفر از شهروندان و داغدار شدن خانواده‌ها در این مسیرها هستیم.