پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 1 خرداد 1403 - 11:32   
 
 
   آخرین اخبار  
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 48694صفحه نخست » دریایی2سه شنبه، 14 مرداد 1393 - 18:45
صفر شدن زمان انتظار کشتی‌ها در بندر شهید رجایی
  
ترابر نیوز:

 با تلاش همه جانبه جامعه دریایی و بندری، مدت زمان انتظار کشتی های تجاری در لنگرگاه بندر شهید رجایی در آستانه هفته دولت سال 1393 به صفر رسید. 

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، مجتبی خوش نیت، معاون امور بندری و منطقه ویژه اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، ضمن اعلام این خبر افزود: با تدابیر اندیشیده شده توسط مدیران ارشد سازمان بنادر و با پیگیری ها و تلاش های مجدانه مسئولان این اداره کل و همچنین به همت سایر اقشار جامعه پرتلاش دریایی و بندری، زمان مدت انتظار نوبت کشتی های صادراتی و وارداتی در لنگرگاه بندر شهید رجایی به صفر رسید. 

خوش نیت بیان کرد: طی 10 روز گذشته میزان عملیات ترمینال های کانتینری  بندر شهید رجایی از 37 هزار و 750 TEUکانتینر به 40 هزار و 348 TEUکانتینر افزایش یافته است. 
معاون امور بندری و منطقه ویژه اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان در خصوص تأثیرات و مزایای صفر شدن لنگرگاه برای اقتصاد ملی خاطرنشان کرد: این دستاورد بزرگ زمینه ساز توسعه فعالیت های صادراتی، وارداتی، ترانزیتی و ترانشیپی این بندر خواهد شد و بندر شهید رجایی در مسیر تبدیل به یک بندر کانونی و مادر گام های رو به پیشرفتی خواهد برداشت. 

این مقام مسوول تصریح کرد: متوسط زمان عملیات تخلیه و بارگیری کشتی های کانتینری در بندر شهید رجایی طی 10 روزه گذشته از 71 ساعت به 41 ساعت کاهش یافته است و این روند همچنان در حال بهبود و کاهش می باشد. 

وی با بیان اینکه بیش از 60 درصد از کل عملیات تخلیه و بارگیری تجاری کشور در بنادر هرمزگان صورت می گیرد، گفت: سهم بندر رجایی به تنهایی از این میزان حدود 55 درصد است. 

معاون امور بندری و منطقه ویژه اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان در پایان با اعلام اینکه سالانه بیش از 50 هزار شناور کوچک و بزرگ در بنادر بازرگانی هرمزگان پهلو می گیرند، یادآور شد: بندر شهید رجایی به عنوان بزرگترین بندر تجاری کشور با برخورداری از 40 پست اسکله و پیشرفته ترین تجهیزات تخلیه و بارگیری، پذیرای کشتی های بزرگ اقیانوس پیما با ظرفیت 145 هزار تن DWT از نقاط مختلف جهان است. 

تعداد بازدید: 1190 ،    
  
کلیدواژه ها: دریایی - حمل ونقل دریایی


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار