پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 14 خرداد 1403 - 19:01   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 48425صفحه نخست » ریلی 2یکشنبه، 5 مرداد 1393 - 19:45
بودجه قطار شهری قم صفر شد
  
ترابر نیوز:

شهردار قم از صفر شدن تخصیص بودجه قطار شهری قم به دستور رئیس جمهور انتقاد کرد.

 
محمد دلبری پیش از ظهر یکشنبه در جلسه شورای اسلامی شهر قم به ارائه گزارشی در مورد فعالیت‌ها شهرداری پرداخت.

 
بخشی از این گزارش به پیگیری روند ساخت متروی قم اختصاص داشت. شهردار قم با اشاره به جلسه‌ای که با فرماندهان با قرارگاه خاتم در این زمینه داشت، گفت:  قرار شد یک سری اقدامات انجام شود تا کار حفاری مترو با سرعت بیشتری انجام شود.

 
دولت در بودجه سال جاری 55 میلیارد تومان برای اجرای دو طرح قطار شهری در قم منظور کرده بود که همین رقم هم بارها از سوی شهردار قم مورد انتقاد قرار گرفته بود.

 
دلبری در ابتدای سال در اظهاراتی وضعیت پروژه متروی قم را به دلیل تخصیص ناکافی مبهم توصیف کرده بود.

 
وی همچنین یک ماه پیش در جلسه بررسی پروژه‌های عمرانی شهرداری گفته بود: «در صورت اعلام دولت مبنی بر عدم تأمین منابع مالی پروژه های مترو و منوریل و مصوبه شورا، شهرداری آمادگی تأمین منابع و پیشبرد کار را دارد.»

 
حالا به گفته دلبری رئیس جمهور دستور داده تا تخصیص بودجه قطار شهری تمام شهرها صفر شده و تنها 91 میلیارد تومان برای اهواز اختصاص پیدا کند.

 
وی با اشاره به تکلیف قانونی دولت برای تأمین نیمی از هزینه‌های احداث قطار شهری خاطرنشان کرد: جای تأسف دارد که دولت این تکلیف را انجام نمی‌دهد.

 
شهردار قم گفت: شهرداری در نظر دارد با موافقت شورا، این بودجه را از منابع خود تأمین کند.

 
در میان اعضای شورای شهر قم همواره اختلاف نظرهایی درباره اختصاص ارقام قابل توجه برای قطار شهری وجود داشته است. یکی از دلایل مخالفان این است که بودجه فربه قطار شهری مجال پیگیری دیگر طرح‌های عمرانی در شهر را از شهرداری خواهد گرفت و دولت را نسبت به پیگیری تکلیف خود بی توجه خواهد ساخت.

 
مسدود شدن حساب شهرداری توسط اوقاف

وی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به مسدود شدن حساب‌های شهرداری توسط اداره‌کل اوقاف و امور خیریه استان قم اظهار داشت:  با تلاش دوستان ما در شورای حقوقی و معاونت مالی اقتصادی این مشکل با پرداخت بخشی از مبلغ مورد دعوا برطرف شد.

 
شهردار قم ادامه داد: بسته شدن حساب‌ها موجب اختلال در روند مالی شهرداری شده بود که به همین خاطر پیگیری‌هایی از بیوت مراجع نیز انجام شده بود تا این مشکل ادامه پیدا نکند.

لزوم وحدت رویه در آرا کمیسیون ماده صد

 
وی همچنین به جلسه‌ای با چهار نفر از اعضای کمیسیون ماده صد داشته اشاره کرد و افزود: به هماهنگی بیشتر با مجموعه دبیرخانه متمرکز ماده صد و نمایندگان شورا در این کمیسیون نیاز داریم تا بخشی از مشکلات برطرف شود.

 
دلبری اقدام بعدی در این زمینه را هماهنگی با قضات دانست و خاطرنشان کرد: مطلب اصلی به وجود آمدن یک وحدت رویه در کمیسیون ماده صد است.

 
وی نبود این وحدت رویه را چراغ سبز دادن به دور زدن قانون دانست و گفت: وقتی افراد بدانند برخی از این کمیسیون‌ها برخورد قاطع‌تری دارند، پرونده خود را جابه‌جا کرده و تلاش می‌کنند از زیر بار جرایم ماده صد فرار کنند.

 
شهردار قم اضافه کرد: در پاسخ به همین دغدغه‌ها کارگروهی تشکیل شده تا آسیب‌شناسی‌ها را انجام دهند و نتیجه آن در صحن شورا اعلام خواهد شد.

 
طبق ماده صد قانون شهرداری‌ها، مالکان اراضى و املاک واقع در محدوده شهر یا حریم آن باید قبل از هر اقدام عمرانى یا تفکیک اراضى و شروع ساختمان از شهردارى پروانه بگیرند.

 
ضمانت اجرایی این قانون کمیسیونی است که یک نماینده از وزارت کشور، یک نماینده از شورای شهر و یک نماینده از قوه قضاییه در آن شرکت دارند. این کمیسیون به تخلفات شهرسازی، فنی و بهداشتی در ساخت و سازها رسیدگی و بر اساس قانون برای آن رای صادر می‌کند.

 
از آنجا که در یک شهر ممکن است چند کمیسیون ماده صد وجود داشته باشد، عدم وحدت رویه آنها در برخورد با تخلفات همواره یکی از معضلات ساماندهی معماری و شهرسازی بوده که شهردار قم تلاش می‌کند با رایزنی این معضل را برطرف کند.

 
توجه به بودجه محوری در شهرداری

دلبری در بخش دیگری از سخنانش به سیاست بودجه محوری شهرداری اشاره کرد و گفت: در این راستا قرار است جلسات منظمی برای بررسی روند تحقق بودجه شهرداری تشکیل شود.

 
وی با اشاره به ارسال تفریغ بودجه سازمان‌های شهرداری افزود: بودجه محوری در تمام سازمان‌های متعلق به شهرداری یک اصل است.

 
شهردار قم در پاسخ یکی از اعضای شورا در زمینه ضعیف بودن عملکرد برخی سازمان‌ها با توجه به بودجه گفت: ما تا زمانی که سیستم حسابداری نقدی باشد، ثبت و ضبط یک سری عملکردها در شهرداری مرکز انجام می‌شود.

 
وی با اشاره به اینکه بودجه‌ای که برای سازمان‌ها ارائه می‌شود واقعی نیست ادامه داد: عملکرد واقعی را ناظرین محترم شورای شهر می‌توانند در سازمان‌ها بررسی کنند.

 
شهردار قم به برنامه خود برای تشدید نظارت بر مناطق شهرداری اشاره کرد و ادامه داد: بازرسی منظم از مناطق شهرداری شروع شده و از اعضای شورای شهر دعوت می‌کنیم در این بازرسی‌ها حضور داشته باشند و نقاط قوت و ضعف عملکرد مناطق را بررسی کنند.

 
به گفته وی دیدار با شهردار هم قسمتی از این برنامه است تا مردم آن منطقه مشکلاتشان را بدون واسطه مطرح کنند.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 933 ،    
  
کلیدواژه ها: بودجه - قطار - قم


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  هیچ کشوری به اندازه‌ی روسیه به ایرانی‌ها ظلم نکرد
  رای ندادن آرزویی است برای رساندن پیامی که رسانده نمی شود!
  ظریف: در جریان برجام، وظیفه‌ام این بود که ریش پروفسوری را بکنم ریش کامل!
  زلنسکی: نیروهای روسیه به اوکراینی‌ها می‌خندند
  حمایت مجدد چین از ادعا‌های امارات درمورد جزایر سه گانه / سفیر پکن در تهران به وزارت خارجه احضار شد
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  فیلم/ زاکانی با پایتخت چه کرده؟
  پزشکیان در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  مسعود پزشکیان: شنبه رسما کاندیدای انتخابات می‌شوم
  همتی داوطلب انتخابات ریاست‌جمهوری شد
  سخنان زیبا که راه را برای تنگناهای اقتصادی فراهم می‌کند ما را فریب ندهد
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار