پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
شنبه، 15 اردیبهشت 1403 - 03:17   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 45336صفحه نخست » دریایی2یکشنبه، 21 اردیبهشت 1393 - 13:00
ایزوایکو و صنعت کشتی‌سازی، آبرو و عزت هرمزگان است
  
ترابر نیوز:

مدیر کل تعاون، کار و رفاه اجتماعی هرمزگان گفت: ایزوایکو و صنعت کشتی سازی، آبرو و عزت هرمزگان است 
 
بهروز اکرمی مدیرکل تعاون، کار و رفاه اجتماعی صبح امروز در بازدید از مجتمع کشتی‌سازی  خلیج فارس اظهار داشت: در اوائل دهه 80 یکی از بحران‌های استان مجتمع کشتی سازی بود که با مشکلات مالی روبرو بود ولی اکنون گزارش مدیریت عامل این مجموعه شوق آور بوده که کار شاخص و ارزشمندی در این مجموعه انجام شده است و عملکرد ایزوایکو از وضعیت بسیار خوبی برخوردار است ولی این صنعت راه درازی در پیش دارد و جا دارد که از مدیریت مجموعه و همه تلاشگران این صنعت تقدیر و تشکر نمود، زیرا این صنعت به استان عزت و آبرو بخشیده است. 
 
وی با اشاره به مزیت‌های این صنعت افزود: نخستین مزیت این صنعت اشتغال است و اشتغال یک مؤلفه اقتصادی است که اشتغال با سرمایه‌گذاری ایجاد می‌شود و باید در این عرصه بخوبی مزیت‌های این صنعت را شناسایی کرد و باید از صندوق حمایتی وزارتخانه و ظرفیت این صنعت استفاده کرد. 
 
اکرمی در خصوص جذب سرمایه گذار بیان داشت: در حوزه جذب سرمایه‌گذار داخلی و خارجی آماده هرگونه همکاری با این صنعت هستیم و تمام تلاش خود را برای دعوت از تیم‌های اقتصادی برای بازدید از مجتمع کشتی سازی بکار خواهیم بست و بسته‌های سرمایه‌گذاری ایزوایکو را در کارگروه اشتغال باید تایید کرد و مشکلات این صنعت با دستگاه‌های دولتی نیز باید حل شود. 
 
وی در خصوص سخت و زیان آور بودن مشاغل این صنعت خاطرنشان کرد: مشاغل مرتبط با این صنعت به نوعی سخت و زیان‌آور است و مشاغل سخت و زیان آور و دغدغه اشتغال را بررسی و پیگیری می‌کنیم که حاشیه‌ها مانع تولید این صنعت نشود. 
 
مدیر کل تامین اجتماعی هرمزگان نیز در ادامه گفت: مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران جمع تلفیقی از علم و سرمایه است که این کار قابل تحسین است و بهترین مکان برای سرمایه‌گذاری در استان است و باید این مسئله به مدیران سازمان تامین اجتماعی (شستا) انتقال داده شود و آنها را متقاعد به سرمایه‌گذاری کنیم. 
 
مرتضی حیدری بلوکی در ادامه افزود: سازمان تامین اجتماعی نهاد عمومی غیر دولتی و صد در صد متعلق به مردم است و صندوق تامین اجتماعی متعلق به نسل آینده است. 
 
مدیرکل تامین اجتماعی هرمزگان در خصوص بحث سخت و زیان آور بودن مشاغل در این صنعت اظهار داشت: به صراحت اعلام می‌کنم که نمی‌گذارم حق کارگر ضایع شود و از حقوق کارگران دفاع خواهم کرد.

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 575 ،    
  
کلیدواژه ها: ایزوایکو - صنعت کشتی‌سازی


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار