پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 21 اردیبهشت 1403 - 02:18   
 
 
   آخرین اخبار  
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 43146صفحه نخست » دریایی2سه شنبه، 13 اسفند 1392 - 17:15
رونق دریایی با استفاده حداکثری از ظرفیت بنادر هرمزگان
  
ترابر نیوز:

ترابرنیوز | مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور گفت: 84 درصد عملیات کانتینری کشور در ترمینال های شماره 1 و 2 مجتمع بندری شهید رجایی انجام می شود. 
 محمد سعید نژاد گفت: با دستور وزیر راه و شهرسازی تجهیزات ترمینال شماره 2 این مجتمع بندری با تامین اعتبار از محل داخلی سازمان بنادر و فاینانس به زودی تامین می شود که با نصب آن ظرفیت این مجتمع به 6 و نیم میلیون TEU کاتنینر افزایش می یابد. 
وی افزود: برنامه داریم پس از آن با انجام عملیات اجرایی فاز 3 در یک افق 3 ساله ظرفیت این مجتمع بندری را به 8 و نیم میلیونTEU کانتینر برسانیم و هم اکنون اقدامات در زمینه انتخاب مشاور را انجام داده ایم. 
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور با اشاره به اینکه در سفر ریاست جمهوری دستور بر توسعه هرچه سریعتر مجتمع بندری شهید رجایی صادر شده است، گفت: هم اکنون با افزایش تقاضا برای ترانزیت کالا در بنادر کشور مواجه شده ایم که باید از این موقعیت ممتاز حداکثر استفاده را انجام دهیم. 
محمد سعید نژاد در ادامه به تشریح برنامه های این سازمان برای تحقق برنامه های اقتصاد مقاومتی با توجه به بیانات مقام معظم رهبری پرداخت و گفت: برای اجرای اقتصاد درون زا و برون نگر باید از ظرفیت تمامی بخش های دریایی و بندری کشور استفاده کنیم. 
وی با اشاره به اینکه تخلیه مستقیم هر کانتیر در بنادر ایران 700 دلار کاهش هزینه را در برخواهد داشت،ادامه داد: در همین راستا باید مبادله کالا در مرزهای دریایی را افزایش دهیم و اسکله های بنادر تجاری بتوانند کشتی های اقیانوس پیمای نسل جدید را پهلو دهند.  
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور تصریح کرد: با همین نگرش و با لایروبی حوضچه های مجتمع بندری شهید رجایی بدست متخصصان داخلی خواهیم توانست تا کشتی هایی با ظرفیت 18 هزارTEU کانتینر را در این بندر پهلو دهیم. 
سعید نژاد خاطرنشان کرد: در آینده نیز طی برنامه 25 ساله که از سال 86 آغاز شده باید ظرفیت تخلیه و باگیری در این بندر را به 24 و نیم میلیون TEUکانتینر در سال برسانیم. 
وی اضافه کرد: هم اکنون سالانه افزون بر 3 میلیون و 300 هزار TEUکانتینر در این بندر از پای کشتی جابجا می شود که البته جوابگوی نیاز بازار است. 
سعید نژاد در بخش پایانی سخنان خود به ظرفیت های بالای سفرهای دریایی در استان هرمزگان به جزایر اشاره کرد و گفت: با برنامه ریزی های صورت گرفته گرایش به سفرهای دریایی در مردم افزایش چشمگیری داشته است بطوریکه پیش بینی می شود تا پایان سال 15 میلیون مسافر از بنادر مسافری این استان جابجا شوند. 
وی گفت: در طول سال های گذشته شناورهای سنتی حمل و نقل مسافر را برعهده داشتند اما اکنون با نوسازی ناوگان دریایی، 57 فروند شناور تندروی استاندارد در کنار همین تعداد لندینگ کرافت برای جایجایی مسافران به جزایر کیش ، قشم و هرمزدر نوروز 93 اختصاص یافته است. 
لازم به ذکر است، هفته گذشته رئیس جمهوری به همراه وزیر راه و شهرسازی و سایر اعضای هیئت دولت از امکانات بندر شهید رجایی بازدید کرده بودند. 
رئیس جمهور در این بازید ها اعلام کرده بود: دولت یازدهم تکمیل فاز دوم و سوم شهید رجایی را در دستور کار قرار خواهد داد و بعد از برنامه ریزی، مدتی بعد برای فازهای 4و 5 این بندر نیز تصمیم خواهد گرفت.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 798 ،    
  
کلیدواژه ها: سازمان بنادر ودریانوری - بندر شهید رجایی


اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
  ارمنستان یک بزرگراه جدید به سمت مرز ایران می‌سازد
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  محمد مهاجری: رئیسی نیازی به پاسخگویی احساس نمی‌کند/ دولت رئیسی دولت مونولوگ است نه دیالوگ/ آماری که معمولاً اعلام می‌کنند به جز بی‌اعتبار کردن دولت نتیجه‌ای به دنبال ندارد/ رئیسی تنها کاری که می‌کند این است که کاغذی را که به دستش می‌دهند،‌ می‌خواند
  امضاهای برکناری مدیرعامل راه آهن واقعی بود/ افشای شکایت صالحی از مدیرعامل کارزار
  بیش از ۸۰ درصد نیاز ناوگان دریایی در داخل تأمین می شود
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  قطر بزرگترین قرارداد ساخت کشتی را با چین امضا کرد
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  تماشا کنید: طالبان، یار کمکی علی‌اف علیه ایران
  رئیس انجمن دیابت: در ایران چون کیفیت کنترل دیابت خوب نیست، آمار بالای قطع عضو و نابینایی را داریم/ بیش از ۵۰ درصد دیابتی‌ها از بیماری خود اطلاعی ندارند
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  ببینید: چه کسی فایل صوتی ظریف را درز داد؟ / اظهارات لیلاز به ۳ دلیل با منطق سازگار نیست
  تحقیقات جدید: با دوری از این ۱۵ عامل به زوال عقل زودرس در جوانی دچار نمی‌شوید
  سلیمی، نماینده مجلس: برخی نمایندگان مجلس نه یکی، بلکه چندتا شاسی‌بلند گرفته‌اند /باید تکلیف این خودروها روشن شود
  روزنامه جوان: لوازم خانگی ایرانی، هم از دبی گران‌تر است، هم از محصولات خارجی بی‌کیفیت‌تر
  جعفر شربیانی:انتصابات محفلی، تهران را به وضع موجود کشانده /ناکارآمدی شما بیشتر به ضرر انقلاب است
  فاطمه هاشمی: در دو سال اخیر وزارت بهداشت آمار مرگ و میر بیماران خاص را منتشر نکرده / قیمت برخی داروهای سرطان ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان است
  ۴۶ واحد نیروگاه حرارتی جدید به شبکه برق کشور متصل شد
  کشورها انرژی خود را در کجا به کار می گیرند؟ | طرح آزاد راه 1100 کیلومتری نروژ
  کمک ۳۱ میلیارد دلاری آرامکو به اقتصاد عربستان
  طرح تولید بنزین از متانول بلای جان مردم می شود؟
  فیش انرژی باید جایگزین فیش گاز و برق شود
  دعوای آمریکا و اروپا بر سر تحریم LNG روسیه
  خودروهای برقی فرانسه را از واردات نفت بی نیار می‌کند
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
  نمی توان کشور را لنگ حمایت از تولید داخلی واگن مترو گذاشت
  عملکرد رو به افول حمل و نقل هوایی کشور در 10 سال گذشته
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار