پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 17 اردیبهشت 1403 - 12:13   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 41677صفحه نخست » دریایی2سه شنبه، 8 بهمن 1392 - 10:02
پیش بینی اعتبار 800 میلیارد تومانی برای احداث دریاچه چیتگر
  
ترابر نیوز:

کلنگ احداث دریاچه مصنوعی چیتگر توسط محمدباقر قالیباف شهردار تهران به زمین زده شد.

به گزارش همشهری، پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که با احداث این دریاچه 160 هکتاری هر سال 2 میلیون گردشگر خارجی و داخلی از این دریاچه دیدن کنند.هزینه تملک و احداث این دریاچه حدود 800 میلیارد تومان برآورد شده است که قرارست فاز اول آن 30 ماهه تا قبل از نوروز سال 92 به بهره‌برداری برسد.

بنا براین گزارش با توافقات حاصله میان شهرداری تهران با وزارت نیرو مقررشده تا سالانه 5 میلیون متر مکعب آب به‌صورت مستمر از محل رودخانه کن به این دریاچه اختصاص یابد.از جمله برخی تاثیرات احداث دریاچه مصنوعی چیتگر، اشتغال زایی، توسعه فضاهای گردشگری و تفرجگاهی، تلطیف و افزایش رطوبت هوا، کنترل سیلاب‌های حوضه شمال غرب تهران، افزایش کیفیت‌های زیست‌محیطی شهر، ذخیره آب و ایجاد انسجام میان محور چارباغ، لبه دریاچه، ‌ سد، بزرگراه شهید حکیم و پارک چیتگر اعلام شده است.

این گزارش می‌افزاید: توسط  محمدباقر قالیباف شهردار تهران این اطمینان حاصل شد که با طراحی‌های صورت گرفته حتی یک درخت در مسیر این طرح قرار نمی‌گیرد که نیاز به قطع آن باشد. دیروز قالیباف طی سخنانی در مراسم کلنگ‌زنی دریاچه مصنوعی چیتگر همچنین به مردم اطمینان داد با توجه به اینکه در 3 سال گذشته مطالعات تخصصی و بررسی‌های لازم به‌طور کامل روی این دریاچه انجام شده است لذا اجرای این طرح کاملا قابل دفاع بوده و هیچگونه اما و اگری در آن باقی نمانده است.

قالیباف تاکید کرد، حالا که اداره ابر شهر تهران به وی سپرده شده است با وجود تمام فشارها هیچگاه با سعی و خطا به اداره شهر نمی‌پردازد و برخلاف برنامه، حساب و کتاب و منطق دست به اقدامی نمی‌زند.یکی از نکات مهم سخنرانی دیروز قالیباف به موضوع دفاع مقدس ارتباط داشت، وی با اعلام اینکه در دوران دفاع مقدس هرآنچه امروز از باورهای دینی برای تحقق جامعه قرآنی در ذهنمان است انصافا آن روزها در میدان جنگ شکل گرفته بود، ‌گفت:‌ در آن مقطع همه به هم محبت داشتند و خبری از کینه، ‌غیبت، دروغ و تهمت نبود و کسی دنبال این نبود که خودی نشان دهد یا بخواهد کاری را به نام خودش تمام کند.

به گفته قالیباف، درسی که از دوران جنگ گرفتیم این است که پیروزی تنها زمانی محقق می‌شود که منطبق با سنت‌های الهی حرکت کنیم بنابراین امروز در عرصه کشور و همیشه تاریخ اگر بر مدار سنت الهی نباشیم اسم‌مان هرچه باشد هیچ خاصیتی ندارد.

خدمات‌رسانی نمونه شهرداری تهران

دیروز در مراسم کلنگ‌زنی دریاچه مصنوعی چیتگر علی اکبر آقایی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز حضور داشت.آقایی گفت: به جرات ادعا می‌کنم که شهرداری تهران، خدمات‌رسانی به شهر را با عدالت همراه کرده است .به گفته رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، شهرداری تهران موفق شده است با رویکرد عدالت محوری خود و با به کار‌گیری همه امکانات خود همان خدماتی را که در جنوب شهر تهران ارائه می‌دهد در شمال، شرق و غرب تهران به انجام رساند.

از نظر این نماینده مجلس همین ویژگی باعث شده تا شهرداری تهران از لحاظ خدمت‌رسانی به مردم در سطح کشور نمونه باشد. وی در این باره تونل توحید، تونل رسالت، برج میلاد، تونل نیایش - صدر، آزاد راه شهید همت و پل‌های غیرهم سطح شهر را از افتخارات شهرداری تهران نام برد و ادامه داد: کمیسیون عمران مجلس با حساسیت وضعیت شهرداری تهران را پیگیری می‌کند و از کمبود منابع شهرداری تهران آگاه است .

آقایی تاکید کرد که کمیسیون عمران مجلس با تمام توان، تحقق مصوبه 2 میلیارد دلاری مترو از صندوق ارزی برای کمک به قطار شهری کلانشهرها را پیگیری کند تا مترو به‌عنوان وسیله‌ای سریع و ایمن برای حمل‌ونقل درون شهری توسعه یابد. وی ادامه داد: اگر این مصوبه ابلاغ شده در روند پرداخت دچار مشکل شود آن را پیگیری کرده و مسئولان را برای ادای توضیح به مجلس احضار خواهیم کرد.

تقدیر شهردار تهران از همراهی بی‌نظیر نیروهای مسلح

محمدباقر قالیباف دیروز در حاشیه مراسم کلنگ زنی دریاچه مصنوعی پارک چیتگر در جمع خبرنگاران حاضر شد و به سؤالات آنان پاسخ داد. وی خطاب به خبرنگاران از حمایت بی‌نظیر نیروهای مسلح برای تملک پادگان‌ها و افزودن آن به اراضی ذخیره شهری سخن گفت و افزود: ‌امروز پادگانی در شهر تهران نداریم که در مورد آن بین شهرداری و نیروهای مسلح توافقی صورت نگرفته باشد.

شهردار تهران به‌عنوان نمونه از تحویل پادگان‌های قلعه‌مرغی و جی نام برد و افزود: گرچه ‌پادگان قلعه مرغی را به‌طور کامل تحویل گرفتیم، ‌اما زمانی کار تبدیل آن به سرانه‌های خدماتی، فضای سبز، ‌ تفریحی و.... را آغاز می‌کنیم که طراحی آن تمام شده باشد. شهردار تهران در پاسخ به سؤالی درباره مقاومت دولت در برابر پرداخت 2 میلیاد دلار مصوب مجلس برای توسعه خطوط مترو کلانشهرها گفت: توقع این است هنگامی که قانونی تصویب می‌شود همه ما در هر جایگاهی که هستیم در برابر قانون تسلیم شویم وگرنه نخستین خسارت را کسانی می‌بینند که قانون شکنی کرده‌اند.

تعداد بازدید: 3829 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
  نمی توان کشور را لنگ حمایت از تولید داخلی واگن مترو گذاشت
  عملکرد رو به افول حمل و نقل هوایی کشور در 10 سال گذشته
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار