مردم کشور از نظر اقتصادی به چند طبقه و دسته تقسیم می شوند عده ای به نان شب خود محتاج و از سطح درآمدی بسیار اندکی برخوردارند این عده شدیداً به حمایت های دولت وابسته اند یارانه ها بخش قابل توجهی از درآمد زندگی آنها را تشکیل می دهد.

 این عده آنقدر درآمد دارند که فقط زنده بمانند تفریح و امکانات آموزشی غیر رایکان و مسافرت و سرگرمی جای چندانی در زندگی آنها ندارد. اغلب آنها چنان چه بیمار شوند به پزشک مراجعه نمی کنند و سعی می کنند با بیماری کنار بیایند تا اینکه بیماری از بدن آنها برود یا به سمت تحلیل قوای جسمانی و احیاناً مرگ پیش بروند این مردم از کمترین امکانات برخوردارند آنها خودرویی ندارند که ماهانه 200 تا 300 لیتر بنزین یارانه ای مصرف کنند آنها در خانه های خود از کمترین وسایل الکترونیکی از قبیل سیستم روشنایی و ماشین لباسشویی و آبمیوه گیری و چرخ گوشتی و غیره استفاده می کنند و مصرف ماهیانه برق یارانه ای آنها بسیار کمتر از قشر مرفه جامعه است آنها با اجاق گاز کوچکی زندگی می کنند و از کمترین یارانه گاز برخوردارند آنها از یارانه بلیت قطار و مترو و هواپیما بی بهره اند لذا این قشر در حال حاضر نسبت به قشر بالای متوسط جامعه یارانه بسیار کمتری دریافت می کنند.

 

قشر متوسط جامعه که اکثریت مردم کشور را تشکیل می دهند وابستگی کمتری به یارانه ها نسبت به قشر کم درآمد و فقیر دارند این قشر اکثر کارمندان دولت و کشاورزان صاحب زمین مناسب کشاورزی و بخشی از بازار و کارکنان شرکتهای خصوصی هستند. قشر بالای متوسط جامعه که حدود 25درصد جمعیت کشور را شامل می شوند از سطح درآمد نسبتاً بالایی برخوردارند و از یارانه های برق گاز آب و بنزین بیشترین بهره را می برند یارانه ای که این قشر ماهیانه از دولت دریافت می کنند بیش از ده برابر یارانه هایی است که قشر کم درآمد کشور دریافت می نمایند استفاده از 300 لیتر بنزین یارانه ای در ماه به معنی دریافت 700 هزار تومان یارانه بنزین در ماه است یارانه آب برق گاز و خدمات عمومی که دولت در اختیار ایشان قرار می دهد ماهانه از 1.5 میلیون تومان بیشتر است این در حالی است که قشر بیکار و کم درآمد نسبت به قشر پردرآمد جامعه از امنیت و توسعه زیر بناهای کشور و افزایش جمعیت و مصرف در جامعه و از خدمات عمومی دولت بیشترین بهره را می برند لذا پرداخت یارانه های مساوی به مردم و عدالت و پرداخت یارانه ها زمانی واقعاً محقق می گردد که همه مردم جامعه از یارانه های عمومی و اختصاصی سهم نزدیک به هم داشته باشند.

 

با این نگاه چنانچه یارانه دهک های پردرآمد حذف و یارانه دهک های کم درآمد دو برابر نیزشوند باز با عدالت اجتماعی فاصله بسیار وجود خواهد داشت لذا عدالت، عقل، منافع کشور در حذف یارانه دهک های پر درآمد و افزایش چتر حمایتی از دهک های کم درآمد جامعه است. مردم ایران در دوران های مواجهه با خطر در طول تاریخ همواره از مجاهدت ها و حماسه سازی های قشر متوسط و پائین بهره ها برده و این قشر به خاطر دفاع از کیان کشور و حفظ و محافظت مرزها جانفشانی ها نمودند در جنگ های ایران و کشور قدرتمند روسیه مردم ایران و قشر کم درآمد برای دفاع از کشور کشته ها داده و جانفشانی های بسیار نمودند در زمان جنگ جهانی دوم دلاور مردان بختیاری و دلیران تنگستان و دشتستان و سایر مردم کشور برای دفاع از کشور خون فشانی ها کرده و زحمات بسیار کشیده و عزیزترین هایشان را فدا نمودند.

در جنگ تحمیلی 8 ساله مردم روستاها و شهرها و قشر کم درآمد کشور بیشترین کشته و زخمی را تقدیم کشور نموده و اجازه ندادند حتی یک وجب از خاک کشور از مام وطن جدا شود. دولت ها مدیون و مکلف هستند که از این قشر حمایت نمایند نه اینکه حمایت پیدا و پنهان از قشر پر درآمد بیشتر از دیگران باشد. راه سامان بخشیدن به یارانه ها و حذف دهک های پر درآمد نیز مشخص است، با استفاده از یک نرم افزار جامع می توان با کمترین دخالت متصدیان، نسبت به شناسایی دهک های پردرآمد اقدام نمود؛ حساب های بانکی، مالیات پرداختی، مصرف آب و برق و تلفن و گاز، نوع و تعداد واحد مسکونی و خودرو تعداد سفرهای هوایی داخلی و خارجی، حقوق ماهیانه و .... نشانه گرهایی مناسب برای شناسایی سطح درآمد قشر پر درآمد است. نرم افزار قدرتمند یاد شده با دریافت الکترونیکی اطلاعات یاد شده و تحلیل داده ها می تواند به شکل منظم و سیستم یافته ای دهک های پر درآمد را شناسایی و نسبت به حذف یارانه های نقدی مستقیم آنها اقدام نماید.

 

با قطع یارانه 20 میلیون نفر از دهک های پر درآمد کشور ماهیانه 900 میلیارد تومان درآمد ایجاد می شود که می توان با استفاده از آن یارانه 20میلیون نفر از اقشار فقیر و کم درآمد کشور را که زندگی آنها به یارانه ها وابسته است از 45 هزار تومان به 90 هزار تومان در ماه افزایش داد. در خصوص کسر بودجه دولت نیز باید تمهیدات و اقدامات اولیه لازم برای واقعی کردن قیمت بنزین در راس برنامه های اقتصادی دولت قرار گیرد وضمن افزایش قیمت بنزین، با اتخاذ سیاست های های کاملا منطقی و علمی جلو افزایش قیمت کالاها و خدمات گرفته شود. حمل و نقل عمومی مورد حمایت جدی قرار گیرد و اجازه افزایش قیمت کالاهای اساسی و خدمات خصوصا در بخش دولتی گرفته شود.

تین نیوز