پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 27 خرداد 1403 - 23:03   
 
 
   آخرین اخبار  
  تلاش سه ساله شرکت راه آهن بر ضد تولید ملی
  تاثیر شدید توسعه شبکه ریلی بر کاهش تلفات جاده ای و آسیب های ماندگار جسمی/ برنامه دکتر پزشکیان چیست؟
  سرود عشق روی ریل های آهنی؛ قطار قلب منه!
پیشنهاداتی به دولت چهاردهم برای افزایش سهم راه‌ آهن
  رفع عوامل کاهش سهم بار و مسافر ریلی؛ رزمایشی برای دولت و وزیرجدید

  بررسی آخرین وضعیت کریدور شمال-جنوب و ساخت خط ریلی رشت- آستارا بین ایران و روسیه
  وجود واگن های ۵۰ ساله در سیستم حمل و نقل ریلی کشور
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  برنامه حامیان پزشکیان:رساندن میانگین سرعت قطارهای باری به 40 کیلومتر بر ساعت و میانگین سرعت قطارهای مسافری به 120کیلومتر برساعت
  برنامه حامیان پزشکیان: احداث 3000کیلومتر خطوط ریلی برقی پرسرعت بین شهرهای پر جمعیت کشور
  فیلم/جابجایی زائران ایرانی حج تمتتع با قطار سریع السیر
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  ۵۰۰ میلیارد تومان به راه آهن بوشهر شیراز تزریق می شود
  وجود ۴۵۰ لوکوموتیو زمین گیر/ویدئو
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  راه‌آهن ارمنستان به ایران متصل می‌شود
  نقش اتصال منطقه آزاد چابهار به شبکه ریلی کشور
  چرا حمل و نقل ریلی مغلوب حمل و نقل جاده ای می شود؟
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 37668صفحه نخست » دریایی2یکشنبه، 21 مهر 1392 - 20:30
مشکلات صنف کشتیرانی به خاطر تحریم بود یا بغض و کوته‌بینی؟!
  
ترابر نیوز:

ترابر نیوز | رئیس سابق انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته در مجمع فوق العاده این انجمن با اشاره به مشکلات این انجمن و صنف کشتیرانی در سال گذشته گفت: بی منطقی ها تا آنجا پیش رفت که صنف ما به دشواری می توانست بگوید که آیا این تحریم ها هستند که ما را هدف تیرهای آسیب زننده شان قرار داده اند یا تصمیم‌ها و زورگویی های ناشی از بغض و کوتاه بینی و بی‌اطلاعی؟!

به گزارش تین نیوز ، اکبر لطافتی در جلسه مجمع فوق العاده انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته، با اشاره به برگزاری انتخابات و پایان دوران مدیریت هیئت مدیره سابق گفت: هیئت مدیره ای که دوره آن امروز به اتمام رسید، دوران خدمت خود را در وضعیتی طی کرد که کشور ما با مسایل اقتصادی، سیاسی و اجتماعی زیادی روبرو بود؛ مسایلی که هیچ کس تجربه رویارویی با آن را نداشت و دیدیم که دولت هم از تصمیم‌گیری مناسب و به موقع در این زمینه ناتوان بود.

وی افزود: برخی از تصممیاتی که توسط مسئولان دولتی گرفته می شد، از هرگونه منطقی به دور بود و این بی منطقی ها تا آنجا پیش رفت که صنف ما به دشواری می توانست بگوید که آیا این تحریم ها هستند که ما را هدف تیرهای آسیب زننده شان قرار داده اند یا تصمیم ها و زورگویی های ناشی از بغض و کوتاه بینی و بی‌اطلاعی؟!

بخشی از سرمایه صنف کشتیرانی به جیب دلالان ارز ریخته شد
لطافتی ادامه داد: دیدیم که بالاترین مقام دستگاه اجرایی که در چنین شرایطی باید بزرگ ترین حامی و گشاینده گره مشکلات ما باشد، خود، بلندگوی نارواترین تهمت ها در صنف ما شد تا جایی که حاضر شدند کاری کنند که اعضای صنف ما بخشی از سرمایه و توان مالی خود را در جیب دلالان و سوداگران بازار قاچاق ارز بریزند تا مبادا دیناری به دست آورند!

وی گفت: همدلی و اقدامات مبتنی بر خرد، آن چیزی بوده و هست که صنف ما در این شرایط لازم داشت و همواره لازم خواهد داشت. تردیدی ندارم که امروز با انتخابات بهترین ها، هایت مدیره ای انتخاب می‌شود که با تعامل با دستگاه های اجرایی و حاکمیتی، تسهیلاتی را برای این بخش مهم اقتصادی کشور فراهم خواهد آورد.

این پیشکسوت فعالیت های دریایی، همچنین درباره مشکلات سال گذشته فعالان بخش دریا و انجمن کشتیرانی اظهار کرد: تحریم ها، دستور برای پرداخت حقوق، عوارض و هزینه های بندری شناورها به ارز با منشا خارجی و عدم تصمیم گیری در راستای رفع این مشکل؛ علیرغم آگاهی کلیه مسئولان کشور از تحریم های بانکی و عدم انتقال ارز به کشور از غیرسیستم بانکی و سایر مشکلات دریایی و بندری، صدور بخشنامه های متعدد و متناقض، اجبار شرکت های نماینده کشتیرانی به تهیه ارز از بازار آزاد و اصرار مسئولان مالی سازمان بنادر و دریانوردی به انجام کارهای مغایر با قوانین پولی و مالی کشور، تاخیرهای غیرمنطقی در صدور صورتحساب هزینه های بندری و دریایی، مشکلات نرم افزاری و بنادر تابعه، فقط بخشی از مشکلاتی است که با آن دست به گریبان بوده ایم.

وی افزود: امیدواریم در سال جاری، با توجه به مصاحبه های ریاست جمهوری محترم، مبنی بر اهمیت دادن به انجمن ها و نهادهای مدنی و مردمی، بتوان در رفع مشکلاتی که بر سر انجمن کشتیرانی و فعالان دریایی و بندری به وجود آمده اقدام کرد.

لطافتی درباره دستاوردهای انجمن کشتیرانی در سال 91 اظهار کرد: تصویب جدول تعرفه های حق توقف کانتینر پیشنهادی انجمن در کمیسیون های تخصصی شورای هماهنگی ترابری کشور، تصویب آیین نامه فعالیت های شرکت های کارگزاری ترابری دریایی در شورای عالی هماهنگی ترابری کشور، حضور فعال در ارگان های حاکمیتی کشور از جمله وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری، از جمله دستاوردهای مهم انجمن در سال گذشته بوده است.

وی افزود: طرح تضمین برگشت سالم کانتینر و پرداخت هزینه دیرکرد احتمالی آن، علیرغم تمام پیگیری ها هنوز به نتایج اجرایی نرسیده و امیدواریم در سال جاری، این طرح مهم که یکی از معضلات بخش کانتینری و ترانزیت کشور را حل خواهد کرد، اجرایی شود.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 1028 ،    
  
کلیدواژه ها: صنعت کشتیرانی - مشکلات


اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  رئیس جبهه اصلاحات: صادق زیباکلام به سرطان مبتلا شده است
  رئیس اتاق بازرگانی در دیدار پورمحمدی: نرخ تورم و نرخ بهره کمر تولیدکننده را شکسته / تعهدات ارزی که برای بازرگانان تعریف شده مشکلات بسیاری آفریده / وزارتخانه‌های نیرو و صمت در تامین زیرساخت‌ها عملکرد خوبی ندارند / وضعیت کارخانه‌های تولیدی هر روز بدتر می‌شود
  نگرانی چین از توسعه بندر چابهار + فیلم
  تلاش سه ساله شرکت راه آهن بر ضد تولید ملی
  مسعود پزشکیان: بلد نیستم شعار دهم و تاکنون برای رای گرفتن دروغ نگفتم
  تاثیر شدید توسعه شبکه ریلی بر کاهش تلفات جاده ای و آسیب های ماندگار جسمی/ برنامه دکتر پزشکیان چیست؟
  رانت ویژه برای واردکنندگان خودرو
  پزشکیان برای جذب آرای میلیونی فعالان حمل و نقل چه برنامه ای دارد؟
  سرود عشق روی ریل های آهنی؛ قطار قلب منه!
  رفع عوامل کاهش سهم بار و مسافر ریلی؛ رزمایشی برای دولت و وزیرجدید
  بررسی آخرین وضعیت کریدور شمال-جنوب و ساخت خط ریلی رشت- آستارا بین ایران و روسیه
  نامزدهای ریاست‌ جمهوری درباره مکران چه می‌گویند؟
  ​اجرای بیمه شخص ثالث اجباری وسایل نقلیه ریلی به کجا رسید؟
  وجود واگن های ۵۰ ساله در سیستم حمل و نقل ریلی کشور
  آیا همه تاکسی های فرسوده تهران برقی می شود؟
  پزشکیان: مغز‌ها از ایران می‌روند، چون یک عده با رابطه، قدرت را در دست می‌گیرند و برخورد نامناسب با جامعه انجام می‌دهند
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  دکترعلی ربیعی:پزشکیان هرچه بگوید تا آخر بر آن استوار خواهد ماند
  استدلال عباس عبدی برای لزوم مشارکت در انتخابات امسال: شکست فاحش سیاست یک‌دست‌سازی کاملا اثبات شده؛ بسیاری از اصولگرایان و بدنه آنان نیز سرخورده هستند / ساختار رسمی از هیچ کدام از نامزدها هیچ حمایت ویژه‌ای نمی‌کند
  سریع القلم: نمی دانیم می‌خواهیم با دنیا مبارزه کنیم یا همکاری؟ عدم ارتباط با جهان اولین دلیل مشکلاتمان است
  ویدئو/ نطق « مسعود پزشکیان » در مجلس 88
  نطق تاریخی پزشکیان در خرداد ۱۴۰۰ ؛ زمانی که کاندیدا نبود + فیلم
  اظهارات جنجالی مسعود پزشکیان، در باره مهسا امینی/ویدئو
  نطق مسعود پزشکیان در سال ۱۳۸۲ در مجلس/ویدئو
  کارشناس شبکه‌ی افق: همه‌ی صندوق‌های بازنشستگی مبتلا به «ورشکستگی پنهان» هستند/ بزودی نمی‌توانیم مستمری بازنشستگان را پرداخت کنیم/ویدئو
  سید محمد خاتمی: به دکتر پزشکیان رأی خواهم داد
  پزشکیان درمورد فدرالیسم: به «هر ایده‌ای» که یکپارچگی سرزمینی ایران را خدشه دار کند، باور ندارم
  باید با تمام توان نفت خام صادر کنیم
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  برنامه حامیان پزشکیان:رساندن میانگین سرعت قطارهای باری به 40 کیلومتر بر ساعت و میانگین سرعت قطارهای مسافری به 120کیلومتر برساعت
  برنامه حامیان پزشکیان: احداث 3000کیلومتر خطوط ریلی برقی پرسرعت بین شهرهای پر جمعیت کشور
  سوال‌های ۱۰گانه حسن روحانی از نامزدهای انتخابات؛ از برنامه برای تضمین آزادی‌های مدنی و حق اینترنت تا افزایش ارزش پول ملی
  سال پیش ۴۶ درصد از تصادفات فوتی مربوط به موتورسواران بود
  چین بزرگ‌ترین مزرعه خورشیدی تولید برق جهان را فعال کرد/چین باسرعت درمسیر جایگزینی نفت
  فیلم/جابجایی زائران ایرانی حج تمتتع با قطار سریع السیر
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  فیلم دکتر پزشکیان در حین جراحی قلب باز
  ۵۰۰ میلیارد تومان به راه آهن بوشهر شیراز تزریق می شود
  وجود ۴۵۰ لوکوموتیو زمین گیر/ویدئو
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  فیلم بسیار جالب | آسفالت و بتن ریزی در جاده های امریکا
  ببینید: طبیب ایران! / مسعود پزشکیان؛ از طبابت تا یک‌قدمی ریاست جمهوری/ ویدئو
  حمایت عبدالله طالبی بنیانگذار گروه بانک پارسیان و مدیرعامل اسبق بانک از دکتر مسعود پزشکیان
  پزشکیان به رئیسی: قرار بود گرانی را کنترل کنید، تورم را حل کنید، نرخ ارز را تثبیت کنید و قیمت ها کاهشی شود، خب چه شد؟ /مردم تحت فشار هستند
  حماس: ما قطعنامه شورای امنیت را پذیرفتیم/ آماده مذاکره هستیم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار