پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 9 اردیبهشت 1403 - 17:29   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 37364صفحه نخست » ریلی 2یکشنبه، 14 مهر 1392 - 21:00
مدیرکل راه آهن جنوب شرق خبر داد:افزایش چشمگیر درآمد حمل و نقل در راه آهن جنوب شرق
  
ترابر نیوز:

 

ترابر نیوز
 
 
 
خبرگزاری تسنیم: مدیرکل راه آهن جنوب شرق از افزایش چشمگیر درآمد حمل و نقل و کاهش هزینه‌های مصرفی در راه آهن جنوب شرق خبر داد.


به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان به نقل از روابط عمومی راه آهن جنوب شرق، مصطفی داودی اظهار کرد: بخش حمل و نقل از مهم‌ترین بخش‌های زیربنایی است و نقش مهمی را در تحرک و پویایی جامعه برای دستیابی به اهداف برنامه‌های توسعه اقتصادی کشور ایفا می‌کند که هر کدام از شاخه‌های حمل و نقل اعم از زمینی، دریایی و هوایی ویژگی‌های خاصی دارند.

وی افزود: اما در این میان نقش ارزنده حمل و نقل ریلی به دلایل متعددی مانند کاهش انرژی مصرفی، تاثیر زیست محیطی، ایمنی و ارزانی، هم‌چنین جایگاه ویژه راه آهن به عنوان یکی از کریدورهای مهم جهانی در دسترسی به بازارهای جدید صادراتی در خاورمیانه، آسیای مرکزی، آسیا، اروپا و سایر نقاط جهان در امر مبادلات کالا از اهمیت خاصی برخوردار است.

مدیرکل راه آهن جنوب شرق با اشاره به درآمد چشمگیر حمل و نقل در این اداره‌کل گفت: عملکرد راه آهن جنوب شرق نشان می‌دهد که درآمد حاصل از حمل و نقل این ناحیه در شش ماه نخست امسال بالغ بر 6 میلیارد ریال بوده که این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل 92 درصد افزایش را نشان می‌دهد.

داودی تصریح کرد: بارهای متعددی از قبیل ترانزیت گاز از ترکمنستان به پاکستان، صادرات مواد غذایی و سیمان از زاهدان به تاجیکستان، ترانزیت پوشاک از پاکستان به قزاقستان و صادرات مواد نفتی با واگن‌های پاکستانی به کشور پاکستان از طریق راه آهن جنوب شرق انجام شده که ترانزیت گاز از ترکمنستان به پاکستان عمده‌ترین درآمد این ناحیه را به خود اختصاص داده است.

وی با اشاره به موقعیت ممتاز جغرافیایی استان سیستان و بلوچستان به عنوان شاهراه ترانزیتی کشور و نقطه اتصال کشورهای جنوب شرق آسیا و شبه قاره هند با اروپا و کشورهای آسیای میانه  افزود: شهر زاهدان و راه آهن جنوب شرق کشور به دلیل قرار گرفتن در مسیر کریدورهای ترانزیتی شرق به غرب و شمال به جنوب از اهمیت بین‌المللی ویژه‌ای برخوردار است به گونه‌ای که قابلیت ترانزیت و جابه‌جایی بسیاری از کالاهای تجاری و تبدیل شدن به یک قطب ترانزیت کالا را داراست.

مدیرکل راه آهن جنوب شرق گفت: به همین دلیل دولت عدالت محور برای شکوفایی اقتصادی منطقه ساخت راه آهن چابهار – زاهدان – مشهد به طول یک‌هزار و 330 کیلومتر را آغاز کرده است.

داودی به کاهش هزینه‌های مصرفی حامل‌های انرژی در راه آهن جنوب شرق اشاره کرد و افزود: هزینه‌های آب، برق، تلفن در شش ماه نخست امسال در این اداره‌کل 154 میلیون و 842 هزار ریال بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل، 57 درصد کاهش داشته است
.

 

تعداد بازدید: 914 ،    
  
کلیدواژه ها: درآمد - حمل ونقل - راه آهن جنوب شرق


اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار