راهبرد جمهوری اسلامی ایران به گسترش روز افزون فعالیت های دریایی و کشتیرانی برای رونق اقتصادی کشور و همچنین حضور پررنگ حاکمیتی بر مناطق دریایی از یک سو و مقابله با تحریم های همه جانبه و بی اثر کردن تلاش بیگانگان از سوی دیگر، مستلزم اقدام برای کاهش سوانح دریایی و تلفات انسانی ناشی از این حوادث است که می تواند به حذف بازتاب های غیرکارشناسی نامطلوب و نهایتا حذف تنش های رسانه ای و اجتماعی و بعضا سیاسی شود که نتیجه آن ایجاد آرامش برای دریانوردان در فعالیت های دریایی درعرصه پهناور آب های کشور عزیزمان است.
روز جهانی دریانوردی ،فرصتی مغتنم و ارزشمند است تا دگر باره نگاه و توجه افکار عمومی به ویژه صاحبان صنایع ، سرمایه گذاران و دیگر پویندگان اقتصادی را به این صنعت تأثیر گذار دریانوردی و تلاشگران در آن جلب کرده و بر لزوم بهره گیری مضاعف از این فرصت راهبردی که به شکل خدادادی با صدها کیلومتر خط ساحلی و همجواری با آب های بین المللی به کشورمان اعطا شده، به منظور شکوفایی اقتصاد کشور و منطقه تأکید نمود.
شعار امسال IMO نیز “IMO: One hundred years after the Titanic” یک صد سال پس از حادثه کشتی تایتانیک به منظور تمرکز بر ایمنی جان اشخاص در دریا نامگذاری گردید زیرا شوک ناشی از حادثه غرق کشتی تایتانیک که با بهره گیری از مدرنترین تجهیزات و پیشرفته ترین تکنولوژی عصر (علیرغم اینکه بسیاری از صاحب نظران صنعت دریانوردی در ان زمان کشتی را غیر قابل غرق شدن می دانستند) و تبعات آن بر افکار عمومی را می توان سرمنشاء تحولات عظیم ایمن سازی صنایع کشتیرانی و حمل و نقل دریایی دانست وپس از آن جامعه جهانی ودولتمردان را بر آن واداشت با تدوین معاهدات بین المللی درجستجوی راهی برآیند تا با افزایش مقررات و قوانین یکپارچه بین المللی ، سطح ایمنی دریانوردی را افزایش داده و از وقوع چنین فجایعی جلوگیری نمایند.
دولت جمهوری اسلامی ایران نیز به عنوان یکی از پیشگامان صنعت حمل و نقل دریایی و با داشتن قدمت چند هزار ساله در صنعت کشتیرانی و با در اختیار داشتن ناوگان بزرگ دریایی،همواره حضوری پررنگ در مجامع دریانوردی و بالاخص سازمان جهانی دریانوردی داشته است.پیشرو بودن در الحاق به بسیاری از معاهدات بین المللی دریایی نشأت گرفته از روح پویای دست اندر کاران و متولیان دریایی کشور می باشد. علاوه بر این موارد ،نمایندگان کشورمان در سازمان های جهانی حضور پررنگ خود را در کمیته های تخصصی همواره ادامه داده تا در صدور پیشنویس قطعنامه ها و بخشنامه ها –حتی در صورت لازم الاجرا نبودن –نظرات جمهوری اسلامی ایران به سمع و نظر سایرین رسانیده و تاثیر گذاری خود را بر قوانین بین المللی حفظ می نماید.
اجرای برنامه های چشم انداز توسعه و به تبع آن پیشرفت روز افزون در حوزه حمل و نقل دریایی نیازمند برنامه های بلند مدت و استراتژیک می باشد که خوشبختانه اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با توجه به سیاست های ابلاغی از سازمان این استراتژی ها را تدوین و پس از تصویب نهایی اجرا خواهد نمود و امیدواریم که با اجرای این برنامه ها بتوانیم موجبات تقویت جایگاه بنادر استان خوزستان در منطقه و افزایش تعاملات کشور عزیزمان با سازمان بین المللی دریانوردی مهیا سازیم .
اینجانب به نوبه ی خود ضمن تبریک این رویداد ارزنده به تلاشگران این عرصه و آرزوی سلامتی و بهروزی برای تمامی دریادلانی که توان و عزم خود را برای شکوفایی اقتصادی و اقتدار میهن اسلامی مان در آب های سرزمینی و بین المللی جزم کرده اند ، اهتمام و توجه جدی مراجع و نهـــــادهای ذیربط و ذی مدخل را جهت ارتقاء سطح رفاهی این دسته از عزیزان که در این شغل به معنی واقعی کلمه سخت و زیان آور به کار و تلاش مشغولند خواستارم . از آنجا که به دنبال تعیین مصداق عینی شعار سال جاری ؛ تولید ملی ، حمایت از کار و سرمایه ایرانی هستیم ، حمایت از این نیروهای سخت کوش و پر تلاش که در گمنامی بزرگ ترین خدمات را به اقتصاد ملی ما ارائه می کنند ، می تواند شاخصی در تحقق این شعار راهبردی به شمار آید . امید است که همسان با این خدمات ارزنده شرایطی در خور شأن این عزیزان مهیا گردد .

منبع : سایت خبری اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان-بندر امام خمینی