خبر اختصاصی پایگاه خبری تحلیلی ترابر نیوز:

پس از ماه های فشار بر شرکت های مالک لکوموتیو و قرار گرفتن آنها در شعب ابوطالب بالاخره شورای ملی رقابت وارد موضوع شد و در تصمیمی منطقی و اصولی شرکتهای مالک لکوموتیو را از محاصره و تحریم شدید شرکت راه آهن نجات داد. شرکت راه آهن حدود یک سال است که شرکتهای خصوصی مالک لکوموتیو را جهت پذیرش شروط یک جانبه و مضمحل کننده خود برای تعیین سهم لکوموتیو از کرایه حمل بار تحت فشار شدید قرار داده و هیچ یک از صورت حسابهای حمل بار توسط این شرکتها را پرداخت ننموده و تمام درآمدهای ناشی از حمل بار توسط لکوموتیو های بخش خصوصی را در اختیار خود نگه داشته است. به این ترتیب شرکت های مالک لکوموتیو طی یک سال گذشته زیر فشار سنگین قرار داشته و تا مرز ورشکستگی پیش رفته اند.

شرکت راه آهن سهمی از حمل بار را برای لکوموتیو های بخش خصوصی در نظر داشت که ادامه فعالیت  شرکتهای بخش خصوصی در صورت پذیرش آن سهم  غیر اقتصادی می گردید. با ارجاع موضوع به مرکز ملی رقابت از طرف انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی  موضوع بصورت دقیق و علمی در این شورا بررسی و رای زیر صادر گردید

متن نامه دکتر جمشید پژویان به این شرح می باشد:

پیرو مصوبات مورخ 1390/11/16 و 1390/11/23 و 1390/11/30 شورای ملی رقابت نظر به اینکه بررسی و تهیه پیش نویس دستورالعمل قیمت گذاری حمل و نقل ریلی شامل تعرفه دسترسی انواع واگن های ملکی و قطار کامل متضمن انجام مطالعات لازم و در یک دوره زمانی طولانی می باشد و با توجه به اینکه بهره برداری از لکوموتیوهای بخش خصوصی نیازمند تعیین تکلیف فوری شرایط قرارداد و سهم لکوموتیو از درآمد می باشد لذا به منظور حل و فصل فوری مشکلات موجود بدین وسیله شورا به استناد بند 5 ماده 58 قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی و با توجه به انحصاری بودن خطوط ریلی مقرر می نماید:

1- تا زمان بررسی و تصویب دستورالعمل قیمت خدمات انحصاری راه آهن توسط شورای ملی رقابت قرارداد منعقده فی ما بین شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و بخش خصوصی در سال 1388 در خصوص بهره برداری از لکوموتیوهای بخش خصوصی که با رضایت و توافق طرفین به امضاء رسیده و به مرحله اجرا درآمده است بعنوان قرارداد موقت و علی الحساب در سال های 89 و 90 و 91 ادامه پیدا کند.

2- حق مالکانه لکوموتیو در قرارداد مزبور به میزان 65/3 ریال در هر تن کیلومتر (معادل 25% از 261.2 ریال) بر اساس مصوبات هیئت مدیره راه آهن که به تأیید وزیر راه و شهرسازی نیز رسیده است به شماره 4116 مورخ 1389/05/04 و جداول مربوطه به عمل آید و از زمان اجرای مصوبات مزبور مورد عمل قرار گیرد.
بدیهی است این ارقام قطعی نمی باشد و طرفین موظفند قرارداد خود را پس از تصویب و ابلاغ دستورالعمل شورا قطعی نموده و تسویه حساب نمایند.

جمشید پژویان

رئیس شورا و مرکز ملی رقابت

پایگاه خبری تحلیلی ترابر نیوز