پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 5 مهر 1402 - 15:16   
 
 
   آخرین اخبار  
  طولانی ترین قطار جهان با دو کیلومتر طول و 210واگن با ظرفیت هر کدام 84تن
  ابتکار عجیب سوئیسی ها برای حرکت قطار در شیب تند ۴۷ درجه
  بررسی مشکلات حرکت قطار در قوس و راهکارهای آن
  ارزیابی کارایی و بهره وری راه آهن سریع السیر کشورهای مختلف با تحلیل پوششی داده ها و تصمیم گیری چند معیاره
  پاورپوینت مقایسه بهره وری راه آهن ایران با راه آهن کشورهای عضو UIC
  موج چهارم فناوری و مقایسه چهار شاخص بهره‌وری راه آهن در جهان
  فیلم| راه‌آهن همدان سنندج در ایستگاه مقصد
  اتصال اردبیل به شبکه ریلی
  راه آهن بغداد-فلوجه افتتاح شد
  اهمیت راه‌ آهن شلمچه-بصره از نگاه اکونومیست
  نقشه خطوط و ایستگاه های موجود و خطوط ریلی در دست اجرا و مطالعه
  شکوفایی ظرفیت ها با برقی شدن راه آهن شمال
  مسیر ریلی شمال به جنوب راه اندازی می شود + فیلم
  فاصله مرزها تا نجف و کربلا چقدر است؟
  فیلم| تصاویری از سیستم حمل ونقل ریلی ژاپن
  آغاز عملیات اجرایی پروژه راه‌آهن خراسان جنوبی با حضور رئیس جمهور
  نجات اصفهان از ام‌ المصائب کلان‌ شهرها با تکمیل خطوط مترو
  امکان سفر ریلی بین مشهد، تهران و قم تا کربلا
  ابهام در تحقق وعده ساخت دو ساله راه آهن شلمچه بصره
  اولین قطار روسیه به مقصد عربستان از خاک ایران گذشت
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 99641صفحه نخست » ریلی 2یکشنبه، 7 خرداد 1402 - 13:50
راه آهن رشت-آستارا ضرورتی اجتناب ناپذیر است
  
ترابر نیوز:

به گفته نماینده عالی دولت در گیلان با اشاره به برخی اظهارنظرها درخصوص آهن رشت-آستارا گفت: هر زمانی که اقدامات توسعه زیر بنایی را در گیلان شروع کردیم عده‌ای فریاد زیست محیطی سر دادند در حالی تمامی کارهای علمی و کارشناسی در این‌خصوص انجام شده است.

راه آهن رشت-آستارا ضرورتی اجتناب ناپذیر است

به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، اسدالله عباسی عصر امروز در جلسه شورای گفت‌وگوی دولت با بخش خصوصی با بیان اینکه تبادل تجاری میان ایران و کشورهای حاشیه دریای خزر باید بیش از گذشته شود، اظهار کرد: کشورهای حاشیه خزر و عضو اتحادیه اوراسیا یک ظرفیت بالقوه برای توسعه استان گیلان در حوزه‌های مختلف هستند، از این رو و در راه تحقق این مهم‌ باید از ظرفیت اتاق بازرگانی استفاده شود.

وی با تأکید بر تعامل سازنده میان بخش‌های تجاری و اقتصادی مهم استان در حوزه‌های مختلف افزود: تعامل میان اتاق، تعاون، اصناف و بازرگانی در جهت اعتلای استان در زمینه‌های مختلف از جمله تولیدات محصولات صادر محور و تجارت بسیار مهم و تأثیرگذار است.

استاندار گیلان با اشاره به ویژگی ژئوپولتیکی گیلان در حوزه ریلی، دریایی مناطق آزاد و هوایی بیان کرد: خوشبختانه افق روشنی برای آینده پیش رو است زیرا در بخش مربوط به ترانزیت کالا و توسعه زیر ساخت‌های ریلی، دریایی، هوایی و منطقه آزاد انزلی اقدامات بسیار خوب و سازنده‌ای انجام شده است.

عباسی تکمیل ۱۶۳ کیلومتر راه آهن رشت-آستارا را پلی برای پیشرفت گیلان در عرصه اقتصاد و اشتغال دانست و تصریح کرد: در دیدار مقام معظم رهبری با رئیس جمهور روسیه، ایشان با هوشمندی به تکمیل راه آهن رشت آستارا تأکید کردند و بلافاصله دستور انجام این امر توسط ریاست محترم جمهوری صادر و پس از جلسه با معاون اول ریاست محترم جمهوری مقرر شد از طریق تهاتر نفت اعتبار ۸۰۰ میلیون یورویی برای تکمیل این پروژه تصویب شود.

وی نقد زیست محیطی عده‌ای در خصوص تکمیل راه آهن رشت-آستارا را فاقد نظر کارشناسی و علمی دانست و گفت: هر زمانی که اقدامات توسعه زیر بنایی را در گیلان شروع کردیم عده‌ای فریاد زیست محیطی سر دادند در حالی تمامی کارهای علمی و کارشناسی در این‌خصوص انجام شده است.

به گفته نماینده عالی دولت در گیلان  اکنون در مورد راه آهن رشت-آستارا شاهد برخی اظهار نظر‌ها در خصوص مسائل زیست محیطی هستیم ولی این راه آهن تکمیل شده و این یک ضرورت غیر قابل اجتناب است.

عباسی با بیان اینکه با تکمیل کریدور شمال به جنوب و‌‌ راه آهن رشت-آستارا، رشت به یک منطقه تجاری مهم مبدل می‌شود، افزود: اگر این راه آهن تکمیل شده و رشت هاب تجاری کشور شود یک افق روشنی برای کشور و گیلان برای ارز آوری به وجود خواهد آورد.

وی با اشاره به نقش تولید محصولات صادرات محور در گیلان افزود: برای کالاهای تولید شده در گیلان باید تقاضا وجود داشته باشد و لازمه تحقق این مهم توجه به تولید محصولات صادرات محور است.

استاندار گیلان با ابرار نگرانی از کاهش یک و نیم متری سطح آب دریای خزر بیان کرد: آب دریای خزر یک و نیم متر کاهش پیدا کرده لذا برای جلوگیری از نابودی تالاب بین‌المللی انزلی آبخیزداری، آلودگی را جلوگیری کرده و لایروبی تالاب بین‌المللی انزلی به زودی انجام می‌شود.

عباسی با اشاره به حل برخی مشکلات ترانزیت زمینی کالا از طریق ساخت پل مرزی جدید آستارا گفت: در خصوص بخش‌های ترانزیت زمینی کالا جلساتی را با رعایت هئیت رئیسه اتاق بازرگانی انجام داده و بسیاری از مسائل در این خصوص در حال انجام است و مشکلی در این خصوص وجود ندارد.

وی از اختصاص ۶۰ میلیارد تومان برای تکمیل پل مرزی گمرک آستارا خبر داد و بیان کرد: تکمیل این پل کمک بسیار زیادی کاهش زمان ترخیص کالا می‌کند.

نماینده عالی دولت در گیلان با تأکید بر لزوم سرمایه گذاری در بخش کشتیرانی افزود: این استان به دلیل وجود نوار ساحلی و همسایگی با کشورهای عضو دریای خزر دارای ظرفیت خوبی به لحاظ حمل و نقل دریایی‌ است از این باید سرمایه گذاران به بخش کشتی رانی ورود کرده و به توسعه این بخش کمک کنند.

تعداد بازدید: 131 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا مردم باید هزینه حقوق کارمندان دولت را بدهند؟
  ایرانرود در خدمت محیط زیست، هوای پاک تر،ایران زیباتر
  بزرگترین ساختمان فلزی جهان
  ساخت بلندترین پل ریلی جهان در هند
  طولانی ترین تونل های دنیا ؛ لیستی از بلندترین تونل های ریلی جهان
  طولانی ترین قطار جهان با دو کیلومتر طول و 210واگن با ظرفیت هر کدام 84تن
  طرح ابر آبراه «خزر-خلیج فارس» روی میز ایران و روسیه
  بلندترین برج های جهان به ترتیب ارتفاع
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  نقش ایران در جنگ آذربایجان و ارمنستان چیست؟
  حذف واسطه‌های اروپایی به شرط گفتگوی مستقیم با آمریکا اقدامی سنجیده است/ واسطه شدن عمان و قطر در شأن ایران نیست
  اختلاف ارتش و سپاه در زمان جنگ ایران و عراق بر سر چه بود؟
  حوادث قره‌باغ نشان داد روسیه قابل اعتماد نیست
  نتایج وخیم اعتماد ارمنستان به روسیه
  نیروگاه آبی با ظرفیت 22میلیون مگاوات/سد با ارتفاع تاج 714متر/بزرگترین نیروگاه های آبی جهان
  مزایای ساخت پروژه «ایران رود» در شرایط کمبود آب ایران
  جهاد برای ایرانرود/سرسبزی، آبادانی و اشتغال برای تمام ایران
  پشت پرده های طرح «اتصال دریای خزر به خلیج فارس» +ویدیو
  ایرانرود، هشتمین عجایب جهان، راه حل اقتصاد کشور
  دولت بزرگ و پرهزینه کسری بودجه را تشدید می‌کند
  وقت عبور از بخاری‌های گازی
  درآمدهای دولت به پای هزینه هایش می‌رسد؟/ وزن دولت چاق و پر هزینه بر گرده مردم
  مردم باید بدانند درآمدهای مالیاتی کجا خرج می‌شود
  ابتکار عجیب سوئیسی ها برای حرکت قطار در شیب تند ۴۷ درجه
  بررسی مشکلات حرکت قطار در قوس و راهکارهای آن
  عبور کشتی ها از سد سه دره از طریق قفل آب بند
  کلیپی زیبا از نحوه کم کردن ارتفاع سطح آب
  مخالفت‌های گسترده با اتصال خزر به دریای آزوف با حفر کانال
  مذاکرات جدی ایران و روسیه درباره احداث کانال کشتیرانی دریای خزر به خلیج فارس
  رقابت ناعادلانه اروپا با چین در عرضه تولید خودروهای برقی
  تحول عظیم در حوزه سوخت جت های مسافربری
  مقایسه تعداد اتوبوس های برقی ایران، ترکیه و عربستان
  مزایا و روش اجرای کانال کشتیرانی ایرانرود و مسیر یابی آن روی نقشه
  به ازای ۱۰۰۰ متر افزایش ارتفاع ، توان اسمی توربین گازی حدود ۱۰ درصد کاهش می یابد.
  راندمان و بازدهی نیروگاه ها در زمستان 20 تا 30 درصد بیشتر از تابستان است
  بازدهی و راندمان نیروگاه ها در ماه های سرد سال افزایش می یابد
  مصرف برق وسایل منزل چقدر است؟ | با جدول کامل
  وقت عبور از بخاری‌های گازی
  تنها انتظار مهم مردم از آقای زاکانی
  تصویر مردم همیشه در صف اتوبوس تهران؟!
  معطلی یک ساعته مردم ورامین در صف اتوبوس
  ارزیابی کارایی و بهره وری راه آهن سریع السیر کشورهای مختلف با تحلیل پوششی داده ها و تصمیم گیری چند معیاره
  پاورپوینت مقایسه بهره وری راه آهن ایران با راه آهن کشورهای عضو UIC
  موج چهارم فناوری و مقایسه چهار شاخص بهره‌وری راه آهن در جهان
  حادثه خونین برای 11 زن و مرد در اتوبوس مسافربری جاده ماهشهر + جزییات
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار