پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 8 مهر 1402 - 02:50   
 
 
   آخرین اخبار  
  امضای تفاهم نامه تامین ۱۰۰ دستگاه لکوموتیو و ۲۵۰۰ دستگاه واگن باری
  پاشنه آشیل صنعت ریلی کمبود لکوموتیو است
  رکورد تولید واگن باری شکست
  طولانی ترین قطار جهان با دو کیلومتر طول و 210واگن با ظرفیت هر کدام 84تن
  ابتکار عجیب سوئیسی ها برای حرکت قطار در شیب تند ۴۷ درجه
  بررسی مشکلات حرکت قطار در قوس و راهکارهای آن
  ارزیابی کارایی و بهره وری راه آهن سریع السیر کشورهای مختلف با تحلیل پوششی داده ها و تصمیم گیری چند معیاره
  پاورپوینت مقایسه بهره وری راه آهن ایران با راه آهن کشورهای عضو UIC
  موج چهارم فناوری و مقایسه چهار شاخص بهره‌وری راه آهن در جهان
  فیلم| راه‌آهن همدان سنندج در ایستگاه مقصد
  اتصال اردبیل به شبکه ریلی
  راه آهن بغداد-فلوجه افتتاح شد
  اهمیت راه‌ آهن شلمچه-بصره از نگاه اکونومیست
  نقشه خطوط و ایستگاه های موجود و خطوط ریلی در دست اجرا و مطالعه
  شکوفایی ظرفیت ها با برقی شدن راه آهن شمال
  مسیر ریلی شمال به جنوب راه اندازی می شود + فیلم
  فاصله مرزها تا نجف و کربلا چقدر است؟
  فیلم| تصاویری از سیستم حمل ونقل ریلی ژاپن
  آغاز عملیات اجرایی پروژه راه‌آهن خراسان جنوبی با حضور رئیس جمهور
  نجات اصفهان از ام‌ المصائب کلان‌ شهرها با تکمیل خطوط مترو
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 99568صفحه نخست » متروجمعه، 5 خرداد 1402 - 09:12
اجاره واگن برای رفع مشکل کمبود قطار مترو
  
ترابر نیوز:

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران پیشنهاد کرد

حمل و نقل
اجاره واگن برای رفع مشکل کمبود قطار مترو

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از پیگیری برای اجاره واگن به‌منظور حل مشکل کمبود قطارهای خطوط متروی شهر تهران خبر داد.
به‌گزارش پایگاه خبری شهر، حدود 3سال از ورود آخرین واگن‌ها به شبکه متروی تهران می‌گذرد؛ واگن‌هایی که قرارداد خریدشان در دوره چهارم مدیریت شهری منعقد شد و درنهایت در نیمه نخست سال۱۳۹۸ وارد خطوط متروی تهران شدند. وارد نشدن واگن جدید به خطوط مترو به منزله تعطیلی ساخت و تکمیل مترو نبوده و نیست؛ چراکه در این مدت ایستگاه‌های زیادی در خطوط ۶ و ۷ و دیگر خطوط افتتاح و نواقص بسیاری از خطوط رفع شده است؛
بازگشایی LC قرارداد خرید ۶۳۰واگن، پیگیری دریافت تأییدیه استانداردهای قطار ملی و پس از آن انعقاد خرید واگن‌های تولید داخل از اقداماتی ا‌ست که مدیریت شهری ششم در یک سال گذشته به جد پیگیر به سرانجام رسیدن آنهاست.
چندی پیش مسعود درستی، مدیرعامل پیشین شرکت مترو و مدیرعامل فعلی شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه اعلام کرد که در آبان‌۱۳۹۸ و قبل از شیوع بیماری کرونا، یک‌میلیون‌و۸۱۲هزار و ۲۱ نفر در روز با خطوط متروی تهران و حومه جابه‌جا می‌شدند، اما این آمار با کاهش چشمگیری در ایام کرونا روبه‌رو شد. امسال بعد از گذر از بحران کرونا در ۲۲ آبان‌، آمار سفر در متروی تهران و حومه به رقم یک‌میلیون‌و۵۱۲ هزار مسافر رسید که نشان از نزدیک‌شدن آمار مسافران مترو به قبل از شیوع کرونا دارد.
باتوجه به آمار اعلامی یک‌میلیون و 512 هزار مسافری شبکه متروی تهران در آبان امسال، به‌نظر می‌رسد که خرید قطار راه‌حل اصلی تأمین قطار برای کوتاه‌مدت نیست؛ چراکه ۱۸ماه پس از انعقاد قرارداد خرید واگن، نخستین واگن‌ها تحویل داده می‌شود که مونتاژ آن هم دوباره نیازمند زمان است.
در همین زمینه معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان  اینکه افزایش واگن تنها راهکار مشکل کمبود قطار است، افزود: درحال پیگیری برای واگن اجاره‌ای هستیم؛ چراکه ساخت و خرید واگن بیش از 2سال به‌طول خواهد انجامید.
جلال بهرامی تأکید کرد: باتوجه به اینکه آمار مسافران مترو، روزبه‌روز در حال افزایش است و آمار به دوران پیش از شیوع کرونا نزدیک شده، ضمن اینکه تعداد ایستگاه‌های فعال هم نسبت به گذشته بیشتر شده است، اجاره واگن راهگشا و پاسخگوی مسئله سرویس‌دهی بهتر خواهد بود تا زمانی که واگن‌های خریداری شده به ناوگان تزریق شوند.

اجاره واگن برای رفع مشکل کمبود قطار مترومکث
5خط متروی تهران روی ریل رفع نواقص

 آخرین وضعیت تکمیل نواقص 5خط شبکه متروی پایتخت و برنامه عملیاتی هر خط، مورد بحث و بررسی قرار‌گرفت. به گزارش همشهری، با توجه به لزوم تکمیل ایستگاه‌های باقیمانده و همچنین رفع نواقص ایستگاه‌های درحال بهره‌برداری خطوط مترو، موضوع اصلی جلسه اخیر شورای هماهنگی معاونان و مدیران شرکت متروی تهران به این موارد اختصاص داشت. در این بین برای خط 3 که تکمیل هواکش‌های میان‌تونلی و پست‌های برق آن از اواخر تابستان امسال سرعت بیشتری گرفته است، آخرین وضعیت پیشرفت عملیات اجرایی پایانه آزادگان مطرح شد. برای خط4 هم علاوه بر پروژه توسعه غربی آن، مقرر شده تلاش‌های لازم برای افتتاح ایستگاه موسوم به ایستگاه پروانه در این بخش تا پایان سال‌جاری انجام شود. در خط 6مسئله تمهیدات اجرایی و مالی جهت بهره‌برداری از 4ایستگاه در بخش میانی این خط به‌عنوان اولویت نخست بررسی شد و موضوع راه‌اندازی پست برق جنوبی خط 6نیز مورد بحث قرار‌گرفت. در خط 7 نیز راه‌اندازی 3ورودی جدید در ایستگاه‌های هلال احمر، تربیت مدرس و مدافعان سلامت تا پایان سال‌جاری به همراه اخذ مجوز بهره‌برداری از چند آسانسور دیگر در ایستگاه‌های افتتاح شده قبلی مطرح ‌شد.

تعداد بازدید: 104 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  شومینه و بخاری و پکیج؛ قاتلان اکسیژن هوا
  تصاویر ارمنی‌های قره‌باغ که خانه و کاشانه خود را رها کرده‌اند و به ارمنستان می‌گریزند
  امضای تفاهم نامه تامین ۱۰۰ دستگاه لکوموتیو و ۲۵۰۰ دستگاه واگن باری
  پاشنه آشیل صنعت ریلی کمبود لکوموتیو است
  رکورد تولید واگن باری شکست
  با بلندترین درخت جهان آشنا شوید
  ایران‌رود» اقلیم کرمان را متحول می‌کند
  مشخصات فنی و تصاویر بزرگترین سد دنیا در چین
  مشهد در آستانه مهاجرت اقلیمی / خشکسالی شدید در سیستان و بلوچستان و خراسان
  خشکسالی متوسط تا خیلی شدید طی سه سال اخیر/ کاهش ۲۰ درصدی بارش‌ها
  مهم‌ترین اشتباهات راهبردی ارمنستان در جنگ قره باغ
  بزرگترین رم پمپ در جهان
  پمپی که آب را ۲۰۰۰ متر پرتاب می‌کند!
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود - مرکز توسعه فناوری آب
  مرتفع ترین سدهای دنیا
  چرا مردم باید هزینه حقوق کارمندان دولت را بدهند؟
  ایرانرود در خدمت محیط زیست، هوای پاک تر،ایران زیباتر
  بزرگترین ساختمان فلزی جهان
  ساخت بلندترین پل ریلی جهان در هند
  طولانی ترین تونل های دنیا ؛ لیستی از بلندترین تونل های ریلی جهان
  طولانی ترین قطار جهان با دو کیلومتر طول و 210واگن با ظرفیت هر کدام 84تن
  طرح ابر آبراه «خزر-خلیج فارس» روی میز ایران و روسیه
  بلندترین برج های جهان به ترتیب ارتفاع
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  نقش ایران در جنگ آذربایجان و ارمنستان چیست؟
  حذف واسطه‌های اروپایی به شرط گفتگوی مستقیم با آمریکا اقدامی سنجیده است/ واسطه شدن عمان و قطر در شأن ایران نیست
  اختلاف ارتش و سپاه در زمان جنگ ایران و عراق بر سر چه بود؟
  حوادث قره‌باغ نشان داد روسیه قابل اعتماد نیست
  نتایج وخیم اعتماد ارمنستان به روسیه
  نیروگاه آبی با ظرفیت 22میلیون مگاوات/سد با ارتفاع تاج 714متر/بزرگترین نیروگاه های آبی جهان
  مزایای ساخت پروژه «ایران رود» در شرایط کمبود آب ایران
  جهاد برای ایرانرود/سرسبزی، آبادانی و اشتغال برای تمام ایران
  پشت پرده های طرح «اتصال دریای خزر به خلیج فارس» +ویدیو
  ایرانرود، هشتمین عجایب جهان، راه حل اقتصاد کشور
  دولت بزرگ و پرهزینه کسری بودجه را تشدید می‌کند
  وقت عبور از بخاری‌های گازی
  درآمدهای دولت به پای هزینه هایش می‌رسد؟/ وزن دولت چاق و پر هزینه بر گرده مردم
  مردم باید بدانند درآمدهای مالیاتی کجا خرج می‌شود
  ابتکار عجیب سوئیسی ها برای حرکت قطار در شیب تند ۴۷ درجه
  بررسی مشکلات حرکت قطار در قوس و راهکارهای آن
  عبور کشتی ها از سد سه دره از طریق قفل آب بند
  کلیپی زیبا از نحوه کم کردن ارتفاع سطح آب
  مخالفت‌های گسترده با اتصال خزر به دریای آزوف با حفر کانال
  مذاکرات جدی ایران و روسیه درباره احداث کانال کشتیرانی دریای خزر به خلیج فارس
  رقابت ناعادلانه اروپا با چین در عرضه تولید خودروهای برقی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار