پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 10 فروردین 1403 - 09:21   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 99530صفحه نخست » ریلی 2جمعه، 29 اردیبهشت 1402 - 19:01
چند ساعت طول می‌کشد تا با قطار به مراکز استان‌ها برسیم؟
سرعت شرم آور قطارهای ایران(بجز مسیرمشهد)
  

ترابر نیوز:

سرعت شرم آور قطارهای ایران(بجز مسیرمشهد)

سفر کردن با قطار، یکی از جذاب ترین گزینه‌ها برای سفر است. فقط کافی است که مبدا و مقصد سفر، ایستگاه قطار داشته باشند. بعد از آن، دیگر می‌توانیم با خیال راحت، کوله بار سفرمان را ببندیم. به نظر می‌رسد وقتی با قطار سفر می‌کنیم، این که چند ساعت توی راه هستیم، مسئله مهمی نیست. امکانات داخلی قطارها آن قدر پیشرفت کرده است که وقتمان را به راحتی پر می‌کنیم. بعضی وقت‌ها بعد از اتمام سفر، دلمان می‌خواهد باز به قطار برگردیم و منظره‌های بیرون را تماشا کنیم. اما اگر بخواهیم از مرکز استان، به یک شهر مجاور سفر کنیم، این جا دیگر ساعت رسیدن به مقصد اهمیت پیدا می‌کند. این که چند ساعت در راه باشیم، در استراتژی خرید بلیط قطار اهمیت پیدا می‌کند. سامانه‌های مختلف، به شما ساعت حرکت و رسیدن قطار را می‌دهند. خرید بلیط قطار از علی بابا این امکان را به شما می‌دهد که ساعت حدودی رسیدن به مقصد را مشاهده کنید. اما برای استراتژی درست، نیاز دارید که مدت زمان سفر را تخمین بزنید. پس همراهمان باشید.

 

کدام مسیرها مهم ترند؟

مقصد‌ های زیادی هستند که برای مسافران جذابند. در بین این مقصدها، تهران به عنوان مبدآ و همچنین ایستگاه مرکزی در صدر لیست قرار دارد. بعد از آن، شهرهای زیارتی و در صدر آنها، مشهد مقدس، رتبه اول را دارد. شیراز به عنوان یک شهر زیارتی دیگر در لیست قرار دارد. شهر قم نیز با داشتن حضرت معصومه و مسجد جمکران، عبادتگاه خیلی از زایران است.

برای یک سفر تفریحی، چند مرکز استان وجود دارند که خرید بلیط قطار برای آنها امکان پذیر است. تهران، مشهد، قم، اصفهان، شیراز، یزد، کرمان، بندرعباس، اهواز، خرم آباد، اراک، قزوین، زنجان و تبریز، مراکز استانی هستند که ایستگاه قطار در آنها دایر است. بقیه ایستگاه‌ها، شهرهای میانه ای هستند که نزدیک به این مراکز استان قرار دارند. به عنوان مثال، ایلام، سنندج، کرمانشاه، همدان، رشت، ساری، اردبیل، یاسوج، شهرکرد، بوشهر و… شهرهای دیگر در این لیست قرار ندارند. برای این که بتوانیم تخمین درستی بزنیم، تمام مقاصد را با تهران در نظر می‌گیریم. برای این کار از سامانه خرید بلیط قطار علی بابا استفاده می‌کنیم که تمام مسیرهای پرتردد قطار در لیست آن وجود دارد.

 

سفر با قطار به استان‌های شرقی کشور

سرعت شرم آور قطارهای ایران(بجز مسیرمشهد)

پرترددترین مسیر در بین لیست قطارها، مسیر تهران – مشهد است. اگر برای خرید بلیط قطار به مشهد اقدام می‌کنید، لیست بلندبالایی از شرکت‌های خدمات رسانی شبکه ریلی در آن می‌بینید. از قطار جوپا و دلیجان، تا قطارهای لوکسی مانند فدک، غزال، قطار سبز و… در این مسیر تردد دارند. در حالت عادی، مسیر تهران-مشهد و برعکس، حدود ۱۲ الی ۱۴ ساعت طول می‌کشد. بعضی قطارهای تندروی اتوبوسی، این مسیر را ۸ تا ۹ ساعته طی می‌کنند. قطار فدک نیز سرعت بیشتری دارد و کمتر از ۱۲ ساعت، شما را به مشهد می‌رساند.

مسیر رسیدن از تهران به سمنان، حدوداً سه ساعت طول خواهد کشید. و ده ساعت باقی مانده مسیر رسیدن به مشهد مقدس است. هنگام خرید بلیط قطار تهران –سمنان، متوجه خواهید شد که شما در مسیر تهران-مشهد بلیط خریده اید.

 

طولانی ترین مسیر قطار

طولانی ترین خط قطار بعد از مسیر تبریز به مشهد و برعکس، مسیر تهران به بندرعباس است. در این مسیر، مراکز استان زیادی هستند که می‌توانیم به آنها بپردازیم. مسیر تهران به قم، نزدیک به دو ساعت و نیم بیشتر طول نمی‌کشد. مسیر تهران به یزد، کمی بیشتر از شش ساعت طول خواهد کشید.

مسیر تهران-اصفهان، یک مسیر مجزا است که کمتر از ۸ ساعت در آن مسیر خواهید بود. در مسیر تهران به شیراز، ۱۶ تا ۱۷ ساعت سفر با قطار خواهید داشت. شهر کرمان، حدود ۱۴ ساعت با قطار تا تهران فاصله دارد.

و در آخر، شهر بندرعباس که ۲۱ ساعت با تهران فاصله دارد. همه این اعداد تقریبی هستند و می‌توانند بیشتر از این نیز طول بکشند.

 

بلیط قطار برای مسیرهای غربی کشور

بلیط قطار تهران تبریز شبیه به مسیر تهران –مشهد، جزو پرطرفدارهاست. مسیری که از مشهد به تبریز کشیده می‌شود، طولانی ترین مسیر شبکه ریلی کشور است. دو مرکز استان قزوین و زنجان، در مسیر رسیدن به شهر تبریز قرار دارند.

مسیر اصلی تهران به تبریز و برعکس، نزدیک به ۱۲ ساعت در راه خواهید بود. اگر این زمان را به مسیر تهران مشهد اضافه کنیم، حدود ۲۴ ساعت توی قطار هستید تا به مقصد برسید.

مسیر تهران قزوین، نزدیک به دو ساعت و نیم فاصله دارد. از تهران به زنجان، کمتر از ۵ ساعت راه است. قزوین، میانه‌ راه تهران به زنجان است. بعد از آن، زنجان به تبریز است که بیشتر از ۷ ساعت بین آنها اختلاف وجود دارد.

 

مسیرهای دیگر برای بلیط قطار

سرعت شرم آور قطارهای ایران(بجز مسیرمشهد)

چند مرکز استان دیگر هم هستند که در مسیر شبکه ریلی قرار دارند، اما در مسیرهای پرتردد نیستند. یکی از آنها شهر اراک است که فقط چهار ساعت با قطار، تا تهران فاصله دارد.

اهواز را هم از قلم نیاندازیم که شهر پرطرفداری است. این شهر تا تهران، بیشتر از ۱۵ ساعت فاصله دارد. در مسیر تهران به اهواز، شهرهای قم و اراک هم به عنوان ایستگاه های بین راهی دیده می‌شوند.

 

آنچه در این متن آمد به شما کمک می‌کند تا برنامه‌ریزی مناسبی برای سفرتان داشته باشید. با دانستن طول زمان سفر، می‌توانید بلیط قطار را برای ساعتی بخرید که کارها مطابق میل و برنامه‌تان پیش برود.

منبع

تعداد بازدید: 152 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار