پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 9 فروردین 1403 - 14:52   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 98010صفحه نخست » دریایی2یکشنبه، 6 آذر 1401 - 20:48
عکس | کشتی های کروزی که بار جام جهانی ۲۰۲۲ را به دوش می کشند!
  
ترابر نیوز:

قطر به جهت جبران کمبود هتل و اقامتگاه برای اسکان تماشاگران جام جهانی ۲۰۲۲، از ظرفیت ۲ کشتی بزرگ تفریحی که جمعاً دارای ۴ هزار اتاق با ظرفیت ۹ هزار ۴۰۰ نفر دارد، استفاده می کند؛ در این گزارش به بررسی مشخضات فنی، امکانات و جزئیات این کشتی ها پرداخته ایم

 
تین نیوز

قطر به جهت جبران کمبود هتل و اقامتگاه برای اسکان تماشاگران جام جهانی ۲۰۲۲، از ظرفیت ۲ کشتی بزرگ تفریحی که جمعاً دارای ۴ هزار اتاق با ظرفیت ۹ هزار ۴۰۰ نفر دارد، استفاده می کند؛ در این گزارش به بررسی مشخضات فنی، امکانات و جزئیات این کشتی ها پرداخته ایم.

به گزارش تین نیوز ، جام جهانی فوتبال 2022 در حالی از روز گذشته در قطر برگزار شد که از زمان انتخاب این کشور به عنوان میزبان این رویداد بین المللی با چالش اساسی کمبود اقامتگاه جهت اسکان و استقرار تماشاگران جام جهانی روبه رو بود.

 

مطابق با پیش بینی های صورت گرفته جمعیتی بالغ بر 1.2 میلیون نفر در جریان این رویداد وارد قطر خواهند شد که این کشور در طول 12 سال گذشته و به جهت ایجاد زیرساخت و امکانات مقتضی برای میزبانی تمام عیار از تماشاگران هزینه ای بالغ بر 200 میلیارد دلار متحمل شده است.

در همین راستا و به جهت جبران کمبود هتل و اقامتگاه برای مسافران، قطر از ظرفیت 2 کشتی بزرگ تفریحی که جمعاً دارای 4 هزار اتاق با ظرفیت 9 هزار 400 نفر دارد، استفاده می کند. این دو کشتی کروز در بندر بزرگ دوحه در خلیج غربی لنگر انداخته و تنها در فاصله 10 دقیقه ای تا مرکز شهر جانمایی شده است.

یکی از این کشتی های عظیم با نام "MSC World Europa" در واقع هتلی 5 ستاره با 2138 خدمه دارای 22 عرشه و 2633 اتاق است که ظرفیت پذیرایی از 6700 هوادارا جام جهانی را دارد.

این کشتی همچنین 7 استخر، مرکز آب گرم و سلامتی، مرکز خرید، 13 سالن غذاخوری، پارک آبی با سرسره فلزی طولانی با ارتفاع 11 عرشه، یک پیست استیک و بیش از 30 سالن مجزا برای برگزاری رویدادها در اختیار مسافران قرار داده است.

برای مسافران هیجان دوست، سرسره مرتفعی با معماری پیشرفته، 14 حمام گردابی با چشم انداز اقیانوس طراحی شده است. برای آرامش بیشتر میهمانان نیز یک مرکز سلامتی و اسپا به سبک بالیایی، که دارای حمام های حرارتی، سالن زیبایی و آرایشگاه، و همچنین یک باشگاه ورزشی کاملاً مجهز است در نظر گرفته شده است.

این کشتی با طول 333 متر و ارتفاع 68 متری یکی از بزرگترین کشتی های تفریحی در جهان است که انرژی آن از گاز طبیعی مایع و پیل های سوختی اکسید جامد تأمین می شود. این کشتی در مقایسه با سایر کشتی هایی در ابعاد و اندازه مشابه کربن کمتری منتشر می کند، همچنین دارای یک سیستم مدیریت نویز تابشی زیر آب جهت کاهش اثرات منفی آن برای جانداران دریایی تعبیه شده است.

ساخت این کشتی توسط یکی از بزرگترین کارخانه های کشتی سازی جهان به نام Chantiers de l'Atlantique در سال 2019 آغاز شد و با صرف هزینه بالغ بر 1 میلیارد دلار به اتمام رسید. هزینه اقامت در این هتل کشتی مدرن برای هر شب اقامت از 347 دلار (حدود 11 میلیون و 400 هزار تومان) آغاز می شود.

کشتی تفریحی کروز MSC World Europa

کشتی تفریحی MSC World Europa

کشتی تفریحی MSC World Europa

کشتی تفریحی MSC World Europa

کشتی تفریحیMSC World Europa

کشتی تفریحی کروز MSC World Europa

کشتی تفریحی کروز MSC World Europa

کشتی تفریحی  کروز MSC World Europa

کشتی تفریحیMSC World Europa

کشتی تفریحی MSC World Europa

کشتی تفریحی کروز MSC World Europa )

 

اما کشتی تفریحی اقامتی "The MSC Poesia" نیز هتلی چهار ستاره با 1265 اتاق با 3 استخر مجزا، مرکز اسپا و سلامت، سینمای کنار استخر، زمین تنیس و بسکتبال، 4 رستوران بزرگ و 15 سالن برای برگزاری رویدادهاست.

هتل کشتی "MSC Poesia" یک تجربه اقامتی بی نظیر را برای طرفداران جام جهانی فوتبال در قطر ارائه می دهد و انواع مختلفی از گزینه های اقامتی از اتاق های روی به بندر و اقیانوس گرفته تا اتاق های بالکن دار و سوئیت در اختیار مسافران جام جهانی قرار می دهد. هزینه اقامت در این هتل کشتی از 179 دلار (حدود 5 میلیون و 800 هزار تومان ) برای هر شب آغاز می شود.

کشتی تفریحی The MSC Poesia

کشتی تفریحی The MSC Poesia

کشتی تفریحی The MSC Poesia

کشتی  تفریحیThe MSC Poesia

کشتی تفریحی  The MSC Poesia

کشتی تفریحی The MSC Poesia

کشتی تفریحی  The MSC Poesia

کشتی  تفریحی The MSC Poesia

کشتی تقریحی The MSC Poesia

کشتی کروز تفریحی The MSC Poesia

 

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

لینک کوتاه :

تعداد بازدید: 304 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  ۱۷۷ کشته و ۶۲۰۰ مجروح در تصادفات ۵ روز اول طرح نوروزی پلیس در جاده ها
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  کمبود هواپیما و شمار زیاد ایرلاین ها!
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار