پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 16 بهمن 1401 - 17:58   
 
 
   آخرین اخبار  
  موضوع انشا : قطار سریع السیر
  آیا ساخت راه آهن رشت - آستارا موجب توسعه ترانزیت می شود؟
  کلید حل مشکل بهره وری پایین راه آهن، در دست بخش غیردولتی است
  سرمایه گذاری بخش خصوصی در خرید ناوگان کشش ؛شرط لازم یا کافی؟
  پاسخ جنرال الکتریک به پرسش فاصله تعمیرات اساسی لکوموتیو، TBO
  چرا برقی شدن قطار تهران-مشهد ضرورت دارد؟
  نماینده مجلس: تصادفات جاده‌ای در ایران دو برابر کل قاره اروپاست
  جیب خالی، مشکل اصلی واگن سازان
  معرفی شرکت مدرن تام لکوموتیو آریا
  چهار پروژه ریلی در یک سال آینده به بهره برداری می رسد
  مدیران عامل و روسای راه آهن در 25 سال گذشته
  برنامه ضربتی برای حفظ و نگهداشت خطوط ریلی تدوین و اجرایی می شود
  درس عبرت عملکرد میعاد صالحی
  صنعت حمل و نقل ریلی موتور توسعه گردشگری مذهبی
  هدفگذاری چین برای افتتاح 3 هزار کیلومتر خط ریلی جدید در سال 2023
  مشکلات عجیب کارگران نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن در پروژه مترو هشتگرد
  بی‌ احترامی رئیس قطار به مسافران گرفتار در سرمای شدید
  حمل ونقل ریلی و تاثیرات آن در اقتصاد ملی و زندگی مردم
  عملکرد حمل بار و مسافر در دوره یک ساله اخیر افت کرده است
  الزام راه آهن برای تاسیس شرکت‌ های تعمیراتی ریلی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 97863صفحه نخست » ریلی 2شنبه، 21 آبان 1401 - 10:22
سرنوشت قطار ملی به کجا رسید؟/ تولید 113 دستگاه در نخستین گام
  
ترابر نیوز:

مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه از تلاش برای اخذ کلی تاییدیه قطار ملی طی یک الی دو ماه آینده و سپس اجرایی شدن قرارداد تولید انبوه آن خبر داد.

سرنوشت قطار ملی به کجا رسید؟/ تولید 113 دستگاه در نخستین گام
تین نیوز

مدیرعامل شرکت مترو تهران  و حومه از تلاش برای اخذ کلی تاییدیه قطار ملی طی یک الی دو ماه آینده و سپس اجرایی شدن قرارداد تولید انبوه آن خبر داد.

به گزارش تین نیوز، مسعود درستی این مطلب را چهارم آبان ماه بیان کرد و گفت: برای اخذ تاییدیه‌ ها، مشاور لهستانی انتخاب شده بود که یکی از مشاورهای به نام این حوزه در دنیا به شمار می‌رود.

 

وی افزود: این مشاور مراحل ساخت قطار ملی را رصد می‌ کند و همزمان تاییدیه مراحل ساخت و طراحی آن را صادر می‌کند.

آن چنان که خبرگزاری مهر نوشته است، درستی تاکید کرد: بیش از ۷۵ درصد ارزیابی و تاییدیه مراحل ساخت انجام شده است و  تصور ما این بود که تا الان باید کار تاییدیه به اتمام می‌ رسید.

به گفته وی گاهی اوقات اتفاقات غیرمنتظره‌ ای پیش می‌ آید که زمان رفت و برگشت تعدادی از تاییدیه‌ ها زمان بر می‌ شود.

درستی عنوان کرد: تمام تلاشمان این است که طی یک الی دو ماه آینده اخذ کلی تاییدیه قطار ملی انجام شود تا از آن‌ طرف قرارداد تولید انبوه قطار ملی اجرایی شود.

به گزارش تین نیوز، همچنین بر اساس خبری که 14 ابان ماه روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، منتشر کرد: فرآیند اخذ تاییدیه های لازم و صدور مجوز تولید انبوه از جانب شرکت مشاور اروپایی، آخرین مراحل خود را سپری کرده است.

مطابق این خبر؛ انتظار می رود اوایل زمستان امسال، قطار ملی مترو با سطح داخلی سازی ۸۵ درصد بتواند مجوز تولید انبوه را دریافت کند؛ مسئله ای که شرکت های قطار شهری کشور به دنبال تحقق آن هستند تا مقوله تامین زیرساخت های حمل و نقل ریلی با تکیه بر تولیدات داخلی، با هزینه کمتر و دسترسی آسانتر در دوران تحریم های بین المللی میسر شود.

قابل ذکر است نخستین تست گرم قطار ملی مترو تیرماه امسال انجام شد. بر اساس خبری که آن زمان در رسانه ها منتشر شد، مدیر عامل متروی تهران در این  مراسم گفته بود: در حال حاضر منتظریم تا مراحل تائید نهایی این قطار از سوی مشاور بین المللی نهایی شود. بعد از آن می‌توانیم قطار ملی را به عنوان افتخاری بزرگ از طریق واگن سازی داخلی به تولید انبوه برسانیم. بر همین اساس و در صورت تائید نهایی، اولین تولید انبوه را در سال جاری کلید می‌ زنیم و در نخستین گام ۱۱۳ دستگاه بر همین مبنا تولید خواهد شد.

تعداد بازدید: 146 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  مستند بسیار پر بیننده Home 2009 خانه با دوبله فارسی
  تاریخ روابط ایران و امریکا، شماره ۷: فتحعلی شاه از سفیر انگلیس پرسید: امریکا چگونه سرزمینی ست؟ آیا زیر زمین است؟
  ابتلای سالانه ۱۵۰ هزار نفر به سرطان در ایران
  یادداشت‌های علم، سه شنبه ۱ اسفند ۱۳۴۶: سفیر پاکستان به دلیل اینکه گفت «بحرین برای ایران است» برکنار شد
  موضوع انشا : قطار سریع السیر
  آیا ساخت راه آهن رشت - آستارا موجب توسعه ترانزیت می شود؟
  آمار ناوگان ایرباس A330 و A340 در دی ماه 1401
  کلید حل مشکل بهره وری پایین راه آهن، در دست بخش غیردولتی است
  آنچه باید در مورد پروژه اتصال بندر فاو عراق به ترکیه بدانیم
  سرمایه گذاری بخش خصوصی در خرید ناوگان کشش ؛شرط لازم یا کافی؟
  تکمیل مترو پرند تا خرداد
  افزایش 5 هزار تومانی قیمت بنزین و گازوئیل در همسایه شرقی
  استخدام 500 نفر در شهرداری تهران
  بدهی شهرداری تهران چقدر است؟
  پاسخ جنرال الکتریک به پرسش فاصله تعمیرات اساسی لکوموتیو، TBO
  سقوط مرگبار «گرگر» در الیگودرز/ "پدر، مادر و فرزندی" که به عروسی نرسیدند
  آخرین بوئینگ 747
  چرا برقی شدن قطار تهران-مشهد ضرورت دارد؟
  فوت مادر و پسر زلزله زده خویی در چادر به دلیل گازگرفتگی
  واردات ارز به هر میزان بدون مالیات آزاد شد / دستگاه‌های امنیتی حق ممانعت ندارند
  ۱۰‌درصد بودجه کشور به صندوق بازنشستگی کشوری می‌رود
  مهم‌ترین پهپادهای رژیم اشغالگر قدس+مستند اِم کاملMK
  رویترز: نسل جدید پهپاد‌های اسرائیل قابلیت حمل بمب غیرقابل‌ردگیری تا یک‌تُن را دارند / تمام تسلیحات ساخت این پهپادها به صورت سقوط آزاد (با تکیه بر جاذبه زمین) عمل می‌کنند
  منطقه آزاد تجاری چین در خلیج فارس؛ توافق پکن و ریاض برای ایجاد قطب تامین انرژی
  آمریکا: بر حضور کشتی‌های ایرانی در تنگه پاناما نظارت می‌کنیم / ما از ادعاهای نیروی دریایی ایران آگاهیم
  ضرورت انعقاد قرارداد بین مترو با اسنپ و تپسی
  تولید ۱۵۰ واگن مترو در زرند وارد فاز اجرایی می شود
  نماینده مجلس: تصادفات جاده‌ای در ایران دو برابر کل قاره اروپاست
  ایلان ماسک: رقیب اصلی تسلا از چین ظهور می‌کند
  خودکفایی ۸۵ درصدی ایران در تولید واگن‌های مترو
  تأمین ۱۵۰۰ واگن ظرفیت مترو را به ۶ میلیون مسافر افزایش می‌دهد
  توانایی تولید سالانه 500واگن را داریم
  ۸۷ درصد از ظرفیت سدهای تهران خالی است
  جیب خالی، مشکل اصلی واگن سازان
  شبکه مترو کلانشهرهای کشور به ۹ هزار واگن نیاز دارد
  ظرفیت واقعی شرکت واگن‌سازی تهران
  راز سبقت نفتی عراق از ایران
  تولید نفت عراق از میادین مشترک با ایران به 100میلیارد دلار خواهد رسید
  باید از هدر رفت بودجه شهرداری جلوگیری کرد
  کمبود منابع مالی مهم‌ترین دغدغه واگن سازان ایرانی است
  ظرفیت تولید واگن کشور بیش از تقاضا است
  لیست برخی پروژه های مهم انجام شده توسط گروه فن آوران دیزل قدرت
  معرفی شرکت مدرن تام لکوموتیو آریا
  نیروی هوایی اوکراین: در شبانه روز گذشته بیش از ۲۴ پهپاد ایرانی را سرنگون کردیم
  11 شرکت داخلی چگونه برای بومی‌سازی واگن مترو همکاری می‌کند
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار