پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 19 بهمن 1401 - 11:55   
 
 
   آخرین اخبار  
  موضوع انشا : قطار سریع السیر
  آیا ساخت راه آهن رشت - آستارا موجب توسعه ترانزیت می شود؟
  کلید حل مشکل بهره وری پایین راه آهن، در دست بخش غیردولتی است
  سرمایه گذاری بخش خصوصی در خرید ناوگان کشش ؛شرط لازم یا کافی؟
  پاسخ جنرال الکتریک به پرسش فاصله تعمیرات اساسی لکوموتیو، TBO
  چرا برقی شدن قطار تهران-مشهد ضرورت دارد؟
  نماینده مجلس: تصادفات جاده‌ای در ایران دو برابر کل قاره اروپاست
  جیب خالی، مشکل اصلی واگن سازان
  معرفی شرکت مدرن تام لکوموتیو آریا
  چهار پروژه ریلی در یک سال آینده به بهره برداری می رسد
  مدیران عامل و روسای راه آهن در 25 سال گذشته
  برنامه ضربتی برای حفظ و نگهداشت خطوط ریلی تدوین و اجرایی می شود
  درس عبرت عملکرد میعاد صالحی
  صنعت حمل و نقل ریلی موتور توسعه گردشگری مذهبی
  هدفگذاری چین برای افتتاح 3 هزار کیلومتر خط ریلی جدید در سال 2023
  مشکلات عجیب کارگران نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن در پروژه مترو هشتگرد
  بی‌ احترامی رئیس قطار به مسافران گرفتار در سرمای شدید
  حمل ونقل ریلی و تاثیرات آن در اقتصاد ملی و زندگی مردم
  عملکرد حمل بار و مسافر در دوره یک ساله اخیر افت کرده است
  الزام راه آهن برای تاسیس شرکت‌ های تعمیراتی ریلی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 97719صفحه نخست » ریلی 2دوشنبه، 2 آبان 1401 - 08:03
10 قطار برتر تندرو در جهان
  
ترابر نیوز:

در جهان امروز سریع‌ترین قطارها متعلق به اروپایی‌ها و آسیایی‌ها مانند مگلو شانگهای و هارمونی CRH 380A هست؛ در حالیکه این دو قطار رکورد سریع‌ترین قطار جهان را یدک می‌کشند قطارهای دیگری در کشورهای مختلف مسافران زیادی را بین‌ شهرهای جهان جابجا می‌کنند.

در جهان امروز سریع‌ترین قطارها متعلق به اروپایی‌ها و آسیایی‌ها مانند مگلو شانگهای و هارمونی CRH 380A هست؛ در حالیکه این دو قطار رکورد سریع‌ترین قطار جهان را یدک می‌کشند قطارهای دیگری در کشورهای مختلف مسافران زیادی را بین‌ شهرهای جهان جابجا می‌کنند. بر اساس وب‌سایت railway-technology.com ده تا از پر سرعت‌ترین قطارهای  موجود در حال سرویس دهی عبارتند از:
۱) شانگهای مگلو
سریع‌ترین وسیله حمل و نقل ریلی در جهان در کشور چین و شهر تجاری شانگهای قرار دارد که حداکثر و متوسط سرعت آن برابر ۴۳۰ و ۲۵۱ کیلومتر بر ساعت هست. مگلو شانگهای در آوریل ۲۰۰۴ میلادی شروع به کار کرد. خط ریلی آن از ایستگاه مترو خط ۲ Longyang شروع می‌شود و به فرودگاه بین‌المللی شانگهای پودانگ می‌رسد که طولی برابر ۳۰.۵ کیلومتر دارد. این خط زیر نظر شرکت حمل و نقل شانگهای SMTDC کار می‌کند و با همکاری زیمنس و ThyssenKrupp ساخته شده‌است.
 
۲) هارمونی CRH 380A

 

 

این قطار در جایگاه دوم سریع‌ترین وسیله نقلیه ریلی در جهان قرار می‌گیرد که حداکثر سرعت آن ۳۸۰ کیلومتر بر ساعت است. در آزمایشات اولیه حداکثر سرعت ۴۸۶.۱ کیلومتر بر ساعت را در دسامبر ۲۰۱۰ میلادی این خط توانست از آن خود ثبت کند. شروع به کار این قطار از اکتبر سال ۲۰۱۰ میلادی بوده که هم‌ اکنون دو شهر پکن و شانگهای را از مسیرهای ووان و گوانگژو متصل می‌کند. طراحی و ساخت این قطار حاصل نتایج کاریی دانشگاه‌های چین و دانش‌آموختگان آنهاست.

۳) ایتالو AGV

 

 

ایتالو AGV اولین قطار از سری AGV است که در آوریل سال ۲۰۱۲ میلادی شروع به سرویس دادن کرد که حداکثر سرعت آن ۳۶۰ کیلومتر بر ساعت هست. رکورد سرعت این قطار در آزمایشات آوریل ۲۰۰۷ میلادی ۵۷۴.۸ کیلومتر بر ساعت ثبت شده‌است. مدرن‌ترین قطار اروپا ساخته شده توسط Alstom هست که از شهرهای ناپل، رم، فلورانس، بولونیا و میلان گذر می‌کند. این قطار اساس استاندارد TSI اروپا شامل امنیت، در دسترس بودن، کاهش آلاینده‌های خروجی‌ و منطبق با استانداردهای محیط زیستی و تکنولوژی روز هست.

۴) زیمنس ولارو AVS103/ E

 

 

ولارو E متعلق به AVE S 103 در اسپانیا هست که قطارهای سریع‌السیر را در جهان تولید می‌کند. در آزمایشات انجام شده برای این قطار حداکثر سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت ثبت شده که در حال حاضر در ریل‌های اسپانیا سرعتی معادل ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت را دارد. این قطار دو شهر بارسلونا و مادرید را به هم متصل می‌کند و از ژوئن سال ۲۰۰۷ میلادی شروع به کار کرده؛ هم‌چنین طراحی‌های اخیر و موفق برای این قطار توسط حمل و نقل آلمان Deutsche Bahn انجام گرفته‌است.

 
۵) تالگو ۳۵۰ (T350)

 

 

تالگو ۳۵۰ با اسم RENEFE AVE کلاس ۱۰ وارد خطوط ریلی اسپانیا شد که در آزمایشات اولیه حداکثر سرعت ۳۶۵ کیلومتر بر ساعت را برای خود ثبت کرد که در حال حاضر حداکثر سرعت آن در خطوط ریلی ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت هست. این قطار توسط شرکت Patentes Talgo و همکاری حمل و نقل Bombardier ساخته و گسترش پیدا کرد. این قطار شبیه اردک از شهرهای مادرید-زاراگوزا-لریدا می‌گذرد و از سال ۲۰۰۵ میلادی شروع به سرویس‌دهی به مردم کرده؛ این نوع قطار در ۴۶ خط ریلی اسپانیا فعال هستند.

 
۶) شینکاسن هایابوسا سری E5

 

 

راه‌اندازی این قطارها در مارس سال ۲۰۱۱ میلادی با سرعت اولیه ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت بود که در خط شینکانسن توهوکو با حداکثر سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت به کار خود از آن زمان ادامه می‌دهد و در حال حاضر سریع‌ترین قطار در ژاپن هست که توانسته رکورد سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت را هم بزند. این قطارها ساخته هیتاچی و صنعت سنگین کاوازکی هستند که زیر نظر کمپانی خط آهن ژاپن شرقی کار می‌کند. این قطار کمترین آلودگی صوتی را در فضای اطراف بیرون و داخل ایجاد می‌کند.

 
۷) یورو دوبلکس Alstom

 

 

این قطار سومین نسل از TGV دوبلکس در دسامبر ۲۰۱۱ وارد خطوط ریلی اروپا شد. این قطارهای دو طبقه در خطوط ریلی پرسرعت کشورهای اروپایی سرعتی حدود ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت را دارند. اولین سری این قطارها در آلمان شروع به کار کرد. هر قطار قابلیت جابجایی ۱۰۲۰ مسافر را دارد و در حال حاضر این قطارها در خطوط ریلی فرانسه، آلمان، سوئیس، اسپانیا و لوکزامبورگ فعال هستند

۸) TGV دوبلکس

 

 

این قطارها بین سال‌های ۱۹۹۶ الی ۲۰۰۴ تولید و توسط شرکت حمل‌ونقل SNCF فرانسه اداره شدند. حداکثر سرعت این قطارها ۳۰۰ الی ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت هست که سومین نسل از قطارهای دو طبقه موجود در دنیا را قطارهای تولیدی دوبلکس TGV با جنسی از آلومینیوم برای کاهش وزن و سرعت بیشتر در اختیار دارد. خط اصلی این قطارها در حال حاضر مابین پاریس و مارسی کار می‌کند ولی بیش از ۴۵۰ قطار TGV در حال جابجایی مسافران در ۲۳۰ مقصد هستند.

۹) ETR 500 Frecciarossa

 

 

دیگر قطارهای تندرو ETR 500 Frecciarossa از سال ۲۰۰۸ وارد خطوط ریلی ایتالیا شدند که سرعت حداکثر و متوسط سرعت آن‌ها به ترتیب ۳۶۰ و ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت هست. Frecciarossa به معنی تیرکمان قرمز در زبات ایتالیایی ورژنی از قطارهای سریع‌السیر ETR 500 هست که دو شهر رم و میلان را به هم متصل می‌کند. از امکانات این قطار تهویه هوا واگن‌ها و صندلی‌های ارگونومیک با راحتی فوق‌العاده هست.

 
۱۰) THSR 700T

 

 

این قطار تندرو مسافران را از ژانویه ۲۰۰۷ میلادی بین دو شهر تایپه (پایتخت تایوان) و کاوهسیونگ جابجا می‌کنند؛ این قطار با حداکثر سرعت۳۰۰ کیلومتر بر ساعت مسافرت ۴ ساعته را به ۹۰ دقیقه کاهش می‌دهد. این قطار محصولی از هیتاچی، نیپون شاریو و کاوازاکی است که در سری ۷۰۰ قطارهای شینکانسن قرار می‌گیرد که از تکنولوژی ریلی پرسرعت ژاپن وارد تایوان شده‌است. تایوان در حمل و نقل ریلی برای خرید ۳۰ دستگاه از این قطار چیزی معادل ۳.۴ میلیارد دلار تا به امروز بودجه کشور را استفاده کرده‌است.

تعداد بازدید: 98 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  اجازه واردات خودروی کارکرده صادر شد
  مستند بسیار پر بیننده Home 2009 خانه با دوبله فارسی
  تاریخ روابط ایران و امریکا، شماره ۷: فتحعلی شاه از سفیر انگلیس پرسید: امریکا چگونه سرزمینی ست؟ آیا زیر زمین است؟
  ابتلای سالانه ۱۵۰ هزار نفر به سرطان در ایران
  یادداشت‌های علم، سه شنبه ۱ اسفند ۱۳۴۶: سفیر پاکستان به دلیل اینکه گفت «بحرین برای ایران است» برکنار شد
  موضوع انشا : قطار سریع السیر
  آیا ساخت راه آهن رشت - آستارا موجب توسعه ترانزیت می شود؟
  آمار ناوگان ایرباس A330 و A340 در دی ماه 1401
  کلید حل مشکل بهره وری پایین راه آهن، در دست بخش غیردولتی است
  آنچه باید در مورد پروژه اتصال بندر فاو عراق به ترکیه بدانیم
  سرمایه گذاری بخش خصوصی در خرید ناوگان کشش ؛شرط لازم یا کافی؟
  تکمیل مترو پرند تا خرداد
  افزایش 5 هزار تومانی قیمت بنزین و گازوئیل در همسایه شرقی
  استخدام 500 نفر در شهرداری تهران
  بدهی شهرداری تهران چقدر است؟
  پاسخ جنرال الکتریک به پرسش فاصله تعمیرات اساسی لکوموتیو، TBO
  سقوط مرگبار «گرگر» در الیگودرز/ "پدر، مادر و فرزندی" که به عروسی نرسیدند
  آخرین بوئینگ 747
  چرا برقی شدن قطار تهران-مشهد ضرورت دارد؟
  فوت مادر و پسر زلزله زده خویی در چادر به دلیل گازگرفتگی
  واردات ارز به هر میزان بدون مالیات آزاد شد / دستگاه‌های امنیتی حق ممانعت ندارند
  ۱۰‌درصد بودجه کشور به صندوق بازنشستگی کشوری می‌رود
  مهم‌ترین پهپادهای رژیم اشغالگر قدس+مستند اِم کاملMK
  رویترز: نسل جدید پهپاد‌های اسرائیل قابلیت حمل بمب غیرقابل‌ردگیری تا یک‌تُن را دارند / تمام تسلیحات ساخت این پهپادها به صورت سقوط آزاد (با تکیه بر جاذبه زمین) عمل می‌کنند
  منطقه آزاد تجاری چین در خلیج فارس؛ توافق پکن و ریاض برای ایجاد قطب تامین انرژی
  آمریکا: بر حضور کشتی‌های ایرانی در تنگه پاناما نظارت می‌کنیم / ما از ادعاهای نیروی دریایی ایران آگاهیم
  ضرورت انعقاد قرارداد بین مترو با اسنپ و تپسی
  تولید ۱۵۰ واگن مترو در زرند وارد فاز اجرایی می شود
  نماینده مجلس: تصادفات جاده‌ای در ایران دو برابر کل قاره اروپاست
  ایلان ماسک: رقیب اصلی تسلا از چین ظهور می‌کند
  خودکفایی ۸۵ درصدی ایران در تولید واگن‌های مترو
  تأمین ۱۵۰۰ واگن ظرفیت مترو را به ۶ میلیون مسافر افزایش می‌دهد
  توانایی تولید سالانه 500واگن را داریم
  ۸۷ درصد از ظرفیت سدهای تهران خالی است
  جیب خالی، مشکل اصلی واگن سازان
  شبکه مترو کلانشهرهای کشور به ۹ هزار واگن نیاز دارد
  ظرفیت واقعی شرکت واگن‌سازی تهران
  راز سبقت نفتی عراق از ایران
  تولید نفت عراق از میادین مشترک با ایران به 100میلیارد دلار خواهد رسید
  باید از هدر رفت بودجه شهرداری جلوگیری کرد
  کمبود منابع مالی مهم‌ترین دغدغه واگن سازان ایرانی است
  ظرفیت تولید واگن کشور بیش از تقاضا است
  لیست برخی پروژه های مهم انجام شده توسط گروه فن آوران دیزل قدرت
  معرفی شرکت مدرن تام لکوموتیو آریا
  نیروی هوایی اوکراین: در شبانه روز گذشته بیش از ۲۴ پهپاد ایرانی را سرنگون کردیم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار