پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 3 مهر 1401 - 02:45   
 
 
   آخرین اخبار  
  «بازاریابی» کلید افزایش ترانزیت ریلی
  بازاریابی باید جای انفعال را در راه‌آهن بگیرد
  حمل و نقل ریلی و مزایای آن
  آرامش محض در واگن قطاری با سرعت ۳۵۰ کیلومتر سرعت
  صدای آرامش دهنده حرکت قطار و زوزه باد زمستانی (موسیقی طبیعت)
  انقلاب در خطوط ریلی کشور با واگذاری بهره برداری به مردم
  حمل و نقل ریلی در خوزستان؛ مزایای فوق العاده اقتصادی نهفته در قطار
  راهکار های افزایش بهره ­وری در راه ­آهن
  بهره‌برداری از ۵۰۰ کیلومتر مسیر ریلی جدید تا پایان سال مالی ۱۴۰۱
  افزایش سرعت قطارها و بهره وری راه آهن با دوخطه کردن خطوط اصلی
  طرح ملی راه آهن شاهرود گرگان تا کی اجرائی می شود؟
اهداف دوخطه یا چندخطه کردن شبکه‌ موجود ریلی چیست؟
  ضرورت فوری اتصال گرگان به شاهرود

  تصویب ۸‌هزار میلیارد ریال برای توسعه راه‌آهن خوزستان
  ضرورت افزایش بهره‌وری در حمل و نقل ریلی کشور
  بهره‌وری پایین لکوموتیو حلقه مفقوده صنعت حمل و نقل ریلی
  ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻇﺮﻓﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه در راه آﻫﻦ اﻳﺮان ﺑﺮ اﺳﺎس روش UIC406
  راهکار پیشنهادی شما برای افزایش بهره‌وری شبکه ریلی چیست؟
  میزان بهره‌وری هر واگن در کشور چقدر است؟
  دو خطه کردن خطوط ریلی از مهمترین برنامه‌های راه آهن
  آیا وعده اتصال خط آهن شاهرود به گرگان محقق می شود؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 97379صفحه نخست » اقتصاد- حمل و نقلدوشنبه، 28 شهریور 1401 - 07:00
سرعت گیرهای غیر استاندارد به شغل جلوبندی رونق داده است
  
ترابر نیوز:
سید سعید مهریان

خاکریزهای آسفالت شده یاسوج برای زمان جنگ مناسب است و می‌توان در پناه آن آرپی جی به دوش گرفت و در جنگ‌های احتمالی آینده با اسکندرهای زمان جنگید! اگر چه که در کشورهای پیشرفته اروپایی و آمریکای شمالی علیرغم این که سرعت گیرها براساس استانداردها و ضوابط ساخته می‌شوند بازهم به دلیل معایب بی شمار آن مخالفین زیادی دارد ولی این جا هیچ صدایی در مخالفت با این سرعت گیرهای غیر استاندارد وفله ای که باعث استهلاک خودروها و بعضاً تصادفات شده است، تاکنون شنیده نشده است چرا که مردم به این بدبختی‌ها عادت کرده‌اند.

مطلبی که می خوانید از سری یادداشت های مخاطبین کبنانیوز است و انتشار آن الزاما به معنی تایید تمام یا بخشی از آن نیست. می توانید با ارسال یادداشت خود، این مطلب را تأیید یا نقد کنید.
سرعت گیرهای غیر استاندارد به شغل جلوبندی رونق داده است

کبنا ؛متن ارسالی: یاسوج اگر چه کلان شهر نیست ولی چون مرکز استان است در رده کلان شهرها محسوب می‌شود. علاوه براین یاسوج عنوان پایتخت طبیعت را یدک می‌کشد؛ لذا انتظار است که سیما و منظر این شهر در خور عنوان آن باشد ولی متاسفانه یاسوج نه تنها از لحاظ محیطی وکالبدی ناهمگونی و کاستی‌های زیادی دارد بلکه چهره شهر یاسوج بیشتر به شهرهای جنگ زده شباهت دارد. اگر چه آن چه عیان است حاجتی به بیان ندارد ولی حرفه و وظیفه بنده ایجاب می‌کند که آن چه عیان است را موشکافانه بیان کنم تا شاید بازتاب نارسایی‌ها در آینه رسانه زمینه ساز تغییر و تحول شود.
باتوجه به وضعیت توپوگرافی و شیب شمالی جنوبی شهر یاسوج، احداث و یا نصب سرعت گیرها به عنوان ابزاری برای آرام سازی ترافیک ضروری است ولی برای نصب سرعت گیرهای پلاستیکی و احداث سرعت کاه ها و سرعت گیرهای آسفالتی بایستی اصول مهندسی و ضوابط آن به خوبی در نظر گرفته شود.
یکی از موضوعاتی که باید در نصب سرعت گیر مد نظر قرار گیرد نوع عملکرد معبر است. با توجه به نقش سرعت گیرها در ایجاد توقف و افزایش تأخیر درتردد وسایط نقلیه لذا احداث سرعت گیرهای آسفالتی و نصب سرعت گیرهای پلاستیکی در معابری که نقش شریانی درجه یک را ایفا می‌کند، اقدام کاملاً اشتباهی است، بنابراین سرعت گیرهای آسفالتی در معابر شریانی یاسوج که اکثراً غیر استاندارد احداث شده‌اند باید حذف شوند. ضمناً سرعت گیرهای آسفالتی یاسوج بعضاً به دلیل عدم تأمین روشنایی مناسب و عدم نصب رفلکتورهای الماسی، چشم گربه‌ای همسطح و رنگ‌های شب رنگی قابل رویت نیستند و به همین خاطر امکان ایجاد تصادف و سوانح رانندگی و ایجاد خسارات جانی و مالی وجود دارد.
یکی دیگر از مواردی که در زمینه نصب سرعت گیرها بسیار ضروری است، نصب تجهیزات آرام سازی و علایم اخباری هشدار دهنده است تا راننده بتواند به موقع عکس العمل نشان دهد. برخی از سرعت گیرهای آسفالتی معابر یاسوج ضمن این که از روشنایی مناسب و علام اخباری برخوردار نیستند، آن چنان غیر استاندارد و بیش از اندازه بلند ساخته شده‌اند که ماشین‌ها با سرعت کم هم برروی آن‌ها به پرواز در می‌آیند و در شرایطی که بلیط هواپیما بسیار گران شده است به عنوان یک شهروند قدر شناس بابت سرعت گیرهای آسفالتی که زمینه پروازمان را به وجود آورده است، صمیمانه از شهرداران سابق وفعلی یاسوج تقدیر و تشکر می‌نمایم.
و اما علیرغم این که نصب سرعت گیر و سرعت کاه در معابری که مسیر تردد وسایل نقلیه اورژانسی، امدادرسانی و پلیس می‌باشد ممنوع است ولی این مهم نیز در این معابر نادیده انگاشته شده است.
اگر چه که اصولاً نصب و یا احداث سرعت گیر بایستی در معابر محلی و در مقابل مدارس و مراکزآموزشی و مراکز مشابه اجرا شود ولی در معابر اصلی و فرعی یاسوج و جلوی مراکز خاص و عام و آموزشی و غیر آموزشی و هرجا که فکرش را بکنی سرعت گیر آسفالتی به وسیله شهروندان و یا شهرداری ساخته شده است و گویافعال ترین واحد شهرداری همین واحد ساخت سرعت گیر باشد و شهروندان هم غالباً در ساخت سرعت گیر آسفالتی مشارکت خوبی دارند.
 در همین جا برخورد لازم و واجب می‌دانم که از جانب صنف تعمیرکاران و جلوبندان نیز از شهرداری یاسوج و مشارکت خوب شهروندان عزیز بسیار تشکر نمایم. ضمناً خاکریزهای آسفالت شده یاسوج برای زمان جنگ مناسب است و می‌توان در پناه آن آرپی جی به دوش گرفت و در جنگ‌های احتمالی آینده با اسکندرهای زمان جنگید! اگر چه که در کشورهای پیشرفته اروپایی و آمریکای شمالی علیرغم این که سرعت گیرها براساس استانداردها و ضوابط ساخته می‌شوند بازهم به دلیل معایب بی شمار آن مخالفین زیادی دارد ولی این جا هیچ صدایی در مخالفت با این سرعت گیرهای غیر استاندارد وفله ای که باعث استهلاک خودروها و بعضاً تصادفات شده است، تاکنون شنیده نشده است چرا که مردم به این بدبختی‌ها عادت کرده‌اند.

   اقتصاد حمل و نقل  
  ضرورت احداث راه آهن عسلویه فیروزآباد شیراز
  قابلیت حل سریع معضل ترافیک تهران توسط تپسی و اسنپ
قابلیت حل سریع معضل ترافیک تهران توسط تپسی و اسنپ
  گامی جدید به سوی ابداع سلول‌های خورشیدی نامرئی!
  استراتژی دوره گذار از قرن خودروهای فسیلی به قرن خودروهای برقی
استراتژی دوره گذار از قرن خودروهای فسیلی به قرن خودروهای برقی
  سرمایه اجتماعی ، لازمه هدفمندی یارانه ها
  با توسعه کیفی و کمی شبکه ریلی مردم را نجات دهید
  وزیر نفت: یارانه گاز مشترکان پرمصرف‌ به زودی حذف می‌شود
  چاه‌های عمیق برق را هم می‌خورند!
  راه‌کارهای ساده صرفه‌جویی در مصرف برق/ از هدررفت انرژی از درب یخچال تا کشیدن شارژرها از برق
  هدر رفت 70 درصد از انرژی تولید شده برق در کشور
تعداد بازدید: 111 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  استفاده از سلاح های ایرانی علیه کشور ما با موضع بی طرفی تهران در تضاد است.
  فرصت‌ صادرات ۶.۵ میلیارد دلاری پهپاد‌های ایرانی به کشورهای مورد تجاوز
  پهپاد ایرانی ارتش روسیه سرنگون شد
  ببینید | لحظه برخورد یک پهپاد به مقر فرماندهان ناتو در اودسا اوکراین
  عربستان سعودی سال آینده یک زن را به فضا می‌فرستد
  هدف آذربایجان تصرف یک سوم ارمنستان و ارتباط آذربایجان و نخجوان در نزدیکترین فاصله مرزی است
  نخستین گوشی ماهواره ای مجهز به سیستم عامل اندروید
  نقشه خطرناک آذربایجان علیه ایران
  علی اف: ترکیه و آذربایجان در حال ترسیم نقشه انرژی اورسیا هستند
  وقت اصلاح قانون اساسی رسیده است؟
  قانون اساسی مترقی دهه اول انقلاب
  ایلان ماسک: اکنون اینترنت استارلینک در همه قاره‌‌ها حتی قطب جنوب در دسترس است
  جاده چالوس با تدبیر 5 ساله قابل اتمام بود
  سرعت گیرهای غیر استاندارد به شغل جلوبندی رونق داده است
  مشخصات فنی کویر موتور CDI 200
  اینترنت ماهواره‌ای در ایران در دسترس قرار گرفت؟+ قیمت و تجهیزات
  دست شوروی از آستین سوریه و عراق بیرون می‌زند
  ایران به طور رسمی عضو سازمان همکاری شانگهای شد
  خاطرات هاشمی رفسنجانی، ۲۵ شهریور ۱۳۷۸: از انفجار بمب در مشهد تا تبادل پیام بین خاتمی و کلینتون
  معرفی انواع سرعت گیر ترافیکی و کاربردهای آن
  موتور سیکلت 200 سی سی چند کیلومتر در لیتر می دهد؟
  جمهوری آذربایجان چه نقشه‌ای علیه ایران دارد؟
  آماده اینترنت جهانی رایگان شویم؟
  کشف گور دسته جمعی شامل 440 جسد در اوکراین/جنایت جنگی بزرگ
  نقش شبکه ریلی بر کاهش تلفات جاده ای و آسیب های ماندگار جسمی
  یک نماینده: مجلس باید موضوع مهسا امینی را پیگیری کند / امنیت جانی مردم، بر هر ارشادی مقدم است
  جایگزین سرعت گیرهای شهری در قامت یک طرح سه بعدی
  تعداد موتورسیکلت های دنیا و تحولات آینده
  انتشار اخباری درمورد به کما رفتن خانمی پس از انتقال به یک مقر فراجا / نیروی انتظامی: برای توجیه و آموزش به یکی از بخش های پلیس تهران هدایت شده بود / به صورت ناگهانی دچار عارضه قلبی شد / الان هم تحت درمان است
  فیلم حرکت جاده و رودخانه چالوس ، زیبایی های جاده چالوس
  تاثیر شبکه مدرن و گسترده ریلی در تعداد تلفات جاده ای
  ضرورت احداث راه آهن عسلویه فیروزآباد شیراز
  عملکرد درخشان شورای رهبری حزب کمونیست چین و دنگ شیائوپینگ؛
  چگونه از روی سرعت گیر عبور کنیم ؟
  کارخانه سرعت گیر پلاستیکی هوشمند + تولید پخش عرضه
  مزیت تشویق برج سازی در سواحل خزر
  احداث اتوبان روی رودخانه مسیر جاده چالوس
  بررسی احداث اتوبان روی رودخانه در جاده چالوس
  بزرگترین و زیباترین اتوبان روی آب در چین +تصاویر /تجربه ای برای اجداث اتوبان روی رودخانه در جاده چالوس
  نگاهی به برخی از بزرگترین تشییع‌های دنیا
  هند برای کاهش سرعت خودروها از ترفند جالبی استفاده می‌کند: نقاشی‌های سه‌بعدی روی سطح خیابان‌ها!
  داستان پر تکرار ترافیک های سنگین جاده های شمال؛ راهکاری که پس از گذشت 25 سال همچنان اجرایی نمی شود!
  10 موتور سیکلت پرفروش و محبوب بازار ایران
  عراق دومین منبع فسفات جهان به ارزش تقریبی یک تریلیون و 400 میلیارد دلار
  موتورسیکلت‌های فرسوده؛ بزرگترین آلاینده هوای تهران
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار