پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 3 مهر 1401 - 01:21   
 
 
   آخرین اخبار  
  «بازاریابی» کلید افزایش ترانزیت ریلی
  بازاریابی باید جای انفعال را در راه‌آهن بگیرد
  حمل و نقل ریلی و مزایای آن
  آرامش محض در واگن قطاری با سرعت ۳۵۰ کیلومتر سرعت
  صدای آرامش دهنده حرکت قطار و زوزه باد زمستانی (موسیقی طبیعت)
  انقلاب در خطوط ریلی کشور با واگذاری بهره برداری به مردم
  حمل و نقل ریلی در خوزستان؛ مزایای فوق العاده اقتصادی نهفته در قطار
  راهکار های افزایش بهره ­وری در راه ­آهن
  بهره‌برداری از ۵۰۰ کیلومتر مسیر ریلی جدید تا پایان سال مالی ۱۴۰۱
  افزایش سرعت قطارها و بهره وری راه آهن با دوخطه کردن خطوط اصلی
  طرح ملی راه آهن شاهرود گرگان تا کی اجرائی می شود؟
اهداف دوخطه یا چندخطه کردن شبکه‌ موجود ریلی چیست؟
  ضرورت فوری اتصال گرگان به شاهرود

  تصویب ۸‌هزار میلیارد ریال برای توسعه راه‌آهن خوزستان
  ضرورت افزایش بهره‌وری در حمل و نقل ریلی کشور
  بهره‌وری پایین لکوموتیو حلقه مفقوده صنعت حمل و نقل ریلی
  ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻇﺮﻓﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه در راه آﻫﻦ اﻳﺮان ﺑﺮ اﺳﺎس روش UIC406
  راهکار پیشنهادی شما برای افزایش بهره‌وری شبکه ریلی چیست؟
  میزان بهره‌وری هر واگن در کشور چقدر است؟
  دو خطه کردن خطوط ریلی از مهمترین برنامه‌های راه آهن
  آیا وعده اتصال خط آهن شاهرود به گرگان محقق می شود؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 97287صفحه نخست » اقتصاد- حمل و نقلسه شنبه، 15 شهریور 1401 - 06:34
سرویس سفر اشتراکی تپسی با نام «لاین» فعال می شود
  
ترابر نیوز:

سرویس سفر اشتراکی تپسی لاین  شروع به کار می کند. در این سرویس مسافرین می‌توانند سفری ارزان‌تر را تجربه کنند به شرط آنکه یک یا دو همسفر دیگر در طول مسیر داشته باشند و سفرشان را به طور اشتراکی انجام دهند.

 

سرویس تپسی لاین از دی ماه ۹۶ معرفی شد و بیش از دو سال در کلانشهر تهران فعالیت کرد. طی این دو سال، سفرهای متعددی با تپسی لاین برای مسافرین این سامانه میسر شد و هزینه سفرها را برای مسافرین نزدیک به سی درصد کمتر کرد.

در آن زمان «میلاد منشی پور» مدیرعامل تپسی در گفتگو با دیجیاتو اعلام کرده بود که این سرویس می‌تواند به کاهش ترافیک شهری کمک ویژه‌ای بکند: «سفر اشتراکی سرویسی است که به وضوح اعلام شده به کاهش ترافیک و آلودگی کمک می‌کند. از طرفی سرویسی است که ما ایرانی‌ها به آن عادت داریم و این یک تغییر فرهنگی نیست.»

با شیوع ویروس کرونا در اسفند ۱۳۹۸، سرویس تپسی لاین بنا به دلایل متعددی از جمله رعایت پروتکل‌های بهداشتی از کار افتاد و به حالت تعلیق در آمد. مدتی بعد و با کاهش شیوع ویروس کرونا، تپسی از همکاری با استارتاپ «به همراه» خبر داد.

در این سرویس مینی‌ون‌هایی در نقاطی مشخص قرار داشتند که مسافرین می‌توانستند در زمان‌هایی معین، با آنها سفری به مراتب ارزان‌تر تجربه کنند. این همکاری بعد از مدتی متوقف شده و «به همراه» به طور مستقل به فعالیت خود ادامه می‌دهد.

تپسی چندی پیش وارد بورس شد و نام خود را به عنوان اولین استارتاپ ایرانی که توانست وارد تابلوی دوم فرابورس شود، ثبت کرد. همزمان با اعلام این خبر بود که شرکت «اسنپ» نیز خبر از توسعه و عرضه سرویس سفر اشتراکی خود داد؛ خبری بدون اعلام جزییات دقیق اما کارساز برای اینکه تپسی هم بار دیگر به فکر عرضه این سفرهای خود باشد.

 

سرویس لاین، راهی برای مدیریت هزینه جابجایی

در شرایط اقتصادی کنونی، قیمت هزینه‌های سفر اسنپ و تپسی برای برخی از کاربران دیگر مانند قدیم به‌صرفه نیست. با وجود تورم فعلی و شرایط اقتصادی، این سرویس‌ها نیز نمی‌توانند با افزایش قیمت روبرو نباشند چرا که باید رانندگان خود را نیز راضی نگه دارند. انجام سفرهای اشتراکی می‌تواند تا ۳۰ درصد باعث کاهش هزینه‌های سفر بشود و راه حلی باشد برای کسانی که نمی‌خواهند هزینه بیشتری صرف سفرهای درون شهری خود داشته باشند.

حالا تقریبا ده روزی می‌شود که تپسی سرویس «لاین» خود را مجددا به طور آزمایشی راه‌اندازی کرده و آن را به صورت تصادفی برای برخی کاربران این سامانه، فعال کرده است. مشاهدات دیجیاتو حکایت از این دارد که عملکرد و الگوریتم این سرویس تفاوت اندکی با سرویس عرضه شده در سال ۹۸ دارد. ما از این سرویس استفاده کردیم و تجربه آن را در ادامه می‌نویسیم.

در سرویس جدید مسافر پس از درخواست ثبت سفر، اعلام می‌کند که جمعیت‌شان چه مقدار است (یک نفر یا دو نفر) و سپس با هزینه سفر کمتری روبرو می‌شود. تپسی به مسافر هشدار می‌دهد که پیدا کردن راننده‌ای برای این قبیل سفرها احتمالا بیشتر از حالت عادی طول می‌کشد و ممکن است تا ۶ دقیقه هم به طول بینجامد.

پس از پیدا شدن مسافر، قیمت سفر برای مسافر به نمایش در نمی‌آید و سامانه تا چند دقیقه به دنبال یک مسافر هم‌مسیر می‌گردد. اگر مسافر هم‌مسیر پیدا شد، هزینه سفر بیشتر کاسته می‌شود و اگر هم سفر به صورت غیراشتراکی ادامه پیدا کرد و به هر دلیلی مسافر دومی پیدا نشد، هزینه سفر باز هم کمتر از حد معمول یک سفر عادی خواهد بود اما نه به اندازه هزینه کاسته شده یک سفر اشتراکی. در واقع تپسی اگر بتواند در مسیر سفر مسافر دومی پیدا کند، تخفیف بیشتری به مسافر می‌دهد و اگر نتواند، به نظر می‌رسد که حاضر است بازهم هزینه سفر را کمتر کند.

اینکه رقم پرداخت شده به راننده چقدر است و آیا این سفرها جدا از اینکه به نفع مسافر هستند، به نفع راننده هم می‌توانند باشند یا خیر موضوعی است که باید در زمان عرضه رسمی و سراسری این ویژگی، از مدیران تپسی پرس و جو کرد.

اسنپ هنوز سرویس سفر اشتراکی خود را عرضه نکرده و تپسی با سابقه پیشینی که در این زمینه دارد، این سرویس را مجدد فعال کرده است، باید دید که آیا مانند سابق، تپسی لاین فقط در تهران فعال خواهد بود یا خیر و یا اینکه الگوریتم آن تا زمان عرضه رسمی و عمومی به همین شکل کنونی باقی خواهد ماند یا دچار تغییراتی خواهد شد؟ در هر حال به نظر می‌رسد تپسی با ورود به بورس قصد دارد تا فعالیت‌های خود را توسعه ببخشد و این کار را با ورود به چند شهر جدید و همچنین راه‌اندازی مجدد سرویس تپسی‌لاین و احتمالا چندین سرویس دیگر در آینده، انجام می‌دهد.

   اقتصاد حمل و نقل  
  ضرورت احداث راه آهن عسلویه فیروزآباد شیراز
  قابلیت حل سریع معضل ترافیک تهران توسط تپسی و اسنپ
قابلیت حل سریع معضل ترافیک تهران توسط تپسی و اسنپ
  گامی جدید به سوی ابداع سلول‌های خورشیدی نامرئی!
  استراتژی دوره گذار از قرن خودروهای فسیلی به قرن خودروهای برقی
استراتژی دوره گذار از قرن خودروهای فسیلی به قرن خودروهای برقی
  سرمایه اجتماعی ، لازمه هدفمندی یارانه ها
  با توسعه کیفی و کمی شبکه ریلی مردم را نجات دهید
  وزیر نفت: یارانه گاز مشترکان پرمصرف‌ به زودی حذف می‌شود
  چاه‌های عمیق برق را هم می‌خورند!
  راه‌کارهای ساده صرفه‌جویی در مصرف برق/ از هدررفت انرژی از درب یخچال تا کشیدن شارژرها از برق
  هدر رفت 70 درصد از انرژی تولید شده برق در کشور
تعداد بازدید: 125 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  استفاده از سلاح های ایرانی علیه کشور ما با موضع بی طرفی تهران در تضاد است.
  فرصت‌ صادرات ۶.۵ میلیارد دلاری پهپاد‌های ایرانی به کشورهای مورد تجاوز
  پهپاد ایرانی ارتش روسیه سرنگون شد
  ببینید | لحظه برخورد یک پهپاد به مقر فرماندهان ناتو در اودسا اوکراین
  عربستان سعودی سال آینده یک زن را به فضا می‌فرستد
  هدف آذربایجان تصرف یک سوم ارمنستان و ارتباط آذربایجان و نخجوان در نزدیکترین فاصله مرزی است
  نخستین گوشی ماهواره ای مجهز به سیستم عامل اندروید
  نقشه خطرناک آذربایجان علیه ایران
  علی اف: ترکیه و آذربایجان در حال ترسیم نقشه انرژی اورسیا هستند
  وقت اصلاح قانون اساسی رسیده است؟
  قانون اساسی مترقی دهه اول انقلاب
  ایلان ماسک: اکنون اینترنت استارلینک در همه قاره‌‌ها حتی قطب جنوب در دسترس است
  جاده چالوس با تدبیر 5 ساله قابل اتمام بود
  سرعت گیرهای غیر استاندارد به شغل جلوبندی رونق داده است
  مشخصات فنی کویر موتور CDI 200
  اینترنت ماهواره‌ای در ایران در دسترس قرار گرفت؟+ قیمت و تجهیزات
  دست شوروی از آستین سوریه و عراق بیرون می‌زند
  ایران به طور رسمی عضو سازمان همکاری شانگهای شد
  خاطرات هاشمی رفسنجانی، ۲۵ شهریور ۱۳۷۸: از انفجار بمب در مشهد تا تبادل پیام بین خاتمی و کلینتون
  معرفی انواع سرعت گیر ترافیکی و کاربردهای آن
  موتور سیکلت 200 سی سی چند کیلومتر در لیتر می دهد؟
  جمهوری آذربایجان چه نقشه‌ای علیه ایران دارد؟
  آماده اینترنت جهانی رایگان شویم؟
  کشف گور دسته جمعی شامل 440 جسد در اوکراین/جنایت جنگی بزرگ
  نقش شبکه ریلی بر کاهش تلفات جاده ای و آسیب های ماندگار جسمی
  یک نماینده: مجلس باید موضوع مهسا امینی را پیگیری کند / امنیت جانی مردم، بر هر ارشادی مقدم است
  جایگزین سرعت گیرهای شهری در قامت یک طرح سه بعدی
  تعداد موتورسیکلت های دنیا و تحولات آینده
  انتشار اخباری درمورد به کما رفتن خانمی پس از انتقال به یک مقر فراجا / نیروی انتظامی: برای توجیه و آموزش به یکی از بخش های پلیس تهران هدایت شده بود / به صورت ناگهانی دچار عارضه قلبی شد / الان هم تحت درمان است
  فیلم حرکت جاده و رودخانه چالوس ، زیبایی های جاده چالوس
  تاثیر شبکه مدرن و گسترده ریلی در تعداد تلفات جاده ای
  ضرورت احداث راه آهن عسلویه فیروزآباد شیراز
  عملکرد درخشان شورای رهبری حزب کمونیست چین و دنگ شیائوپینگ؛
  چگونه از روی سرعت گیر عبور کنیم ؟
  کارخانه سرعت گیر پلاستیکی هوشمند + تولید پخش عرضه
  مزیت تشویق برج سازی در سواحل خزر
  احداث اتوبان روی رودخانه مسیر جاده چالوس
  بررسی احداث اتوبان روی رودخانه در جاده چالوس
  بزرگترین و زیباترین اتوبان روی آب در چین +تصاویر /تجربه ای برای اجداث اتوبان روی رودخانه در جاده چالوس
  نگاهی به برخی از بزرگترین تشییع‌های دنیا
  هند برای کاهش سرعت خودروها از ترفند جالبی استفاده می‌کند: نقاشی‌های سه‌بعدی روی سطح خیابان‌ها!
  داستان پر تکرار ترافیک های سنگین جاده های شمال؛ راهکاری که پس از گذشت 25 سال همچنان اجرایی نمی شود!
  10 موتور سیکلت پرفروش و محبوب بازار ایران
  عراق دومین منبع فسفات جهان به ارزش تقریبی یک تریلیون و 400 میلیارد دلار
  موتورسیکلت‌های فرسوده؛ بزرگترین آلاینده هوای تهران
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار