پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 10 فروردین 1403 - 01:56   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 97041صفحه نخست » مترودوشنبه، 24 مرداد 1401 - 06:32
قطار سریع‌ السیر با سرعتی بیش‌تر از یک هواپیمای جت
  
ترابر نیوز:

قطار سریع‌السیر جدیدی موسوم به "TransPod FluxJet" در کانادا معرفی شده است که با سرعتی بیشتر از یک هواپیمای جت، در فضای خلاء می‌تواند جابجایی فوق سریع را برای شهروندان کانادایی فراهم کند.

 
 
قطار سریع‌ السیر با سرعتی بیش‌تر از یک هواپیمای جت
 

قطار سریع السیر با سرعت

قطار سریع‌السیر جدیدی موسوم به "TransPod FluxJet" در کانادا معرفی شده است که با سرعتی بیشتر از یک هواپیمای جت، در فضای خلاء می‌تواند جابجایی فوق سریع را برای شهروندان کانادایی فراهم کند.

یک قطار سریع‌السیر سریع‌تر از یک هواپیمای جت با تقریباً نصف قیمت، یک سیستم ریلی در یک لوله خلاء به سبک "هایپرلوپ" است که در تورنتو کانادا معرفی شده است.

 شرکت "ترنس‌پاد"(TransPod) که توسعه دهنده این پروژه است، می‌گوید با جمع‌آوری بیش از ۵۰۰ میلیون دلار تاکنون، ساخت و ساز اولیه لوله را آغاز کرده است تا شهروندان را ظرف ۴۵ دقیقه در یک مسافت ۳۰۰ کیلومتری بین شهرهای کلگری و ادمونتون جابجا کند.

 

سیستم "TransPod FluxJet" که در تورنتو رونمایی شد، یک سیستم حمل و نقل زمینی با سرعت بسیار بالا است که نوآوری‌های پیشگامانه در سامانه پیشران، سازگاری با انرژی پاک و جهش‌های فناوری در انتقال برق بدون تماس و حوزه جدیدی از فیزیک به نام شار پوششی را نوید می‌دهد.

 
 
 

ایده اصلی آن، همان هدف قدیمی برای کاهش مقاومت در برابر هوا با تعبیه یک غلاف در شرایط خلاء است تا بتوان مردم و کالاها را در سراسر کشور با سرعت‌هایی دیوانه‌وار جابجا کرد. پیاده‌سازی این سیستم در شرایط عادی به خاطر سرعت بسیار بالایی که دارد، نیازمند قدرت فوق‌العاده و سیستمی برای کنترل گرما است، اما در شرایط خلاء راحت‌تر می‌توان به این هدف دست پیدا کرد.

 

این پروژه نیز همانند پروژه‌های دیگر مانند "هایپرلوپ" و بسیاری دیگر از طرح‌های مشابه که دیده‌ایم، با استفاده از فناوری "شناوری مغناطیسی" مقاومت غلتشی را حذف می‌کند. این سیستم زمانی که از شهر خارج می‌شود، فعال می‌شود تا به حداکثر سرعت برسد.

این سیستم همچنین تجهیزاتی برای فرود روی ریل دارد که تا زمانی که قطار به حداقل سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت نرسد، جمع نمی‌شود.

شرکت سازنده اطلاعات کمی در مورد نوآوری‌های پیشگامانه خود منتشر کرده است، اگرچه می‌توان حدس زد که این سیستم به یک سیستم موقعیت‌یابی بصری مجهز خواهد بود که فضای روبروی قطار را اسکن می‌کند و موقعیت قطار را در لوله با توجه به آنچه که در راه است، تنظیم می‌کند.

هر قطار ۲۵ متر طول دارد که تا ۵۴ مسافر را در خود جای می‌دهد یا محموله‌هایی که زمان در جابجایی آنها نقش مهمی دارد، حمل می‌کند.

 
 

این سیستم دارای چهار موتور شناور خواهد بود. قطارها همچنین دارای باتری داخلی هستند، اما زمانی که زمان حرکت بسیار سریع فرا می‌رسد، قطار از برق بدون تماس تونل انرژی دریافت می‌کند.

شرکت "TransPod" می‌گوید، تاکنون ۵۵۰ میلیون دلار بودجه جمع‌آوری کرده است و در حال حرکت به فاز بعدی پروژه است که ۳۰۰ کیلومتر مسافت بین شهرهای کلگری و ادمونتون را در بر می‌گیرد.

این شرکت در وب‌سایت خود نوشته است: کارهای ساخت و ساز اولیه از جمله ارزیابی اثرات زیست محیطی آغاز شده است. ساخت محفظه که ۱۸ میلیارد دلار هزینه دارد، سفرهای ۴۵ دقیقه‌ای بین دو شهر را با قیمت حدود ۷۵ دلار و جایگزینی بیش از سه ساعت رانندگی یا یک بلیت هواپیما به ارزش حدود ۱۲۵ دلار می‌دهد. این سیستم تقریباً یک سوم از ترافیک بزرگراهی بین کلگری و ادمونتون خواهد کاست و هر مسافر به لطف نیروی پاکی که قطار مصرف می‌کند، آنقدر از تولید کربن جلوگیری می‌کند که گویی یک درخت کاشته‌ است.

این شرکت انتظار دارد انتشار کربن دی اکسید را سالیانه به میزان ۶۳۶ هزار تن کاهش دهد.

 
 

احتمالاً چشمگیرترین موضوع در مورد این پروژه این است که شرکت سازنده نیم میلیارد دلار از سرمایه‌گذاران جمع‌آوری کرده است. اما این پروژه نیز به احتمال زیاد از همان مشکلاتی رنج خواهد برد که هر سیستم حمل و نقل خلاء دیگری را که تا به حال طراحی شده است، گرفتار کرده است. ساخت و تعبیه ریل شناور مغناطیسی در حال حاضر بسیار گران است و اغلب از نظر اقتصادی توجیه ندارد. همچنین سیستم‌های نسل آینده که باید در لوله‌های خلاء به طول صدها کیلومتر نگهداری شوند، بسیار گران‌تر خواهند بود.

 
 

مشکل دیگر این است که تخلیه هوا از ۳۰۰ کیلومتر لوله دشوار و انرژی‌بر است. نشتی، شکستگی لوله، فعالیت لرزه‌ای، نقص عملکرد یا اقدامات تروریستی می‌تواند نتایج کاملاً فاجعه باری برای چنین سیستمی داشته باشد. حتی کوچکترین انحراف از یک خط مستقیم با سرعت ۱۰۰۰ کیلومتر در ساعت می‌تواند مسافران و محموله‌ها را به اطراف پرتاب کند.

 

 

منبع: اقتصاد آنلاین
تعداد بازدید: 593 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار