پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 1 اردیبهشت 1403 - 09:20   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 97034صفحه نخست » حوادثیکشنبه، 23 مرداد 1401 - 07:19
مرگ اسرارآمیز دو خواهر اهل عربستان در سیدنی/تصویر
  
ترابر نیوز:
مدیر ساختمان به گزارشگران گفته است که این دو نفر در ماه‌های قبل از مرگ‌شان از نگهبانی ساختمان خواسته بودند فیلم‌های امنیت ساختمان را بررسی کند. به گفته مایکل برد، آن‌ها نگران بودند که کسی در غذا‌هایی که به آن‌ها تحویل می‌شده دست می‌برده است. فیلم‌ها هیچ چیزی را نشان ندادند.
 
آفتاب‌‌نیوز :

روز ۷ ژوئن، مقامات استرالیایی در آپارتمانی را در سیدنی زدند. بیرون درخانه تلی از نامه جمع شده بود و مستأجران خانه بیش از سه ماه بود که اجاره‌شان را نداده بودند.

داخل آپارتمان، جنازه دو زن را یافتند – دو خواهر اهل عربستان سعودی – که هفته‌ها بود در اتاق خواب‌هایی مجزا جنازه‌شان افتاده بود و هیچکس خبر نداشت.

پلیس بعد از ماه‌ها، به رغم «تحقیقات گسترده» هنوز نمی‌داند چه بر سر اسرا عبدالله السهلی، ۲۴ ساله و آمال عبدالله السهلی ۲۳ ساله آمده است. 

 

پلیس می‌گوید هیچ اثری از ورود به زور به آپارتمان نیست و هیچ نشانه آشکاری از جراحت در اجساد دیده نمی‌شود و مرگ آن‌ها را «مشکوک» و «غیرطبیعی» توصیف می‌کند.

پلیس هنوز منتظر نتیجه پزشکی قانونی است که معلوم شود این دو زن چگونه جان باخته‌اند. رسانه‌های محلی گزارش داد‌ه‌اند که آزمایش‌های سم‌شناسی و کالبدشکافی بی‌نتیجه بوده‌اند.

بازرس پرونده، کلودیا آلکرافت ماه گذشته ضمن درخواست کمک از عموم مردم به گزارشگران گفت: «ما چیز زیادی درباره این دختران نمی‌دانیم. امیدواریم کسی بتواند به ما در تحقیقات‌مان کمک کند».

این دو زن که بودند؟
چیز زیادی علنی نشده است. این دو نفر سال ۲۰۱۷ از عربستان سعودی به استرالیا رفتند و تقاضای پناهندگی کردند، ولی مقامات نگفته‌اند چرا.

پلیس گفته است که «چیزی وجود ندارد» که دلالت کند خانواده‌شان را باید مظنون به شمار آورد.

هر دو زن کارشان کنترل ترافیک بود و هم‌زمان در یک مدرسه آموزش حرفه‌ای درس می‌خواندند. معلوم نیست در چه رشته‌ای تحصیل می‌کرده‌اند.

همسایگان این دو خواهر به رسانه‌های محلی گفته‌اند که آن‌ها بیشتر سرشان به کار خودشان بود.

مدیر ساختمان به گزارشگران گفته است که این دو نفر در ماه‌های قبل از مرگ‌شان از نگهبانی ساختمان خواسته بودند فیلم‌های امنیت ساختمان را بررسی کند. به گفته مایکل برد، آن‌ها نگران بودند که کسی در غذا‌هایی که به آن‌ها تحویل می‌شده دست می‌برده است. فیلم‌ها هیچ چیزی را نشان ندادند.

آقای برد در ماه مارس از پلیس خواسته بود به آن‌ها سر بزند و آن‌ها به ماموران گفته بودند که حالشان خوب است.

آقای برد به سیدنی مورنینگ هرالد گفته است که مدتی بعد که خودش به آن‌ها سر زده بود، این دو زن «مثل دو گنجشک کوچک بودند ... که گویا از چیزی هراس داشتند».

سرنخ‌های دیگری وجود دارند؟
هر چند پلیس سکوت کرده است، این پرونده در استرالیا باعث توجهات فراوانی شده است – آیا خودکشی بوده، سوء قصدی در میان بوده یا ماجرا چیز دیگری است؟

گزارش‌های رسانه‌های محلی ممکن است سرنخ‌هایی به دست بدهند، ولی پلیس هیچ کدام را تأیید نکرده است. علاوه بر این، این اطلاعات پراکنده خیلی اوقات تصویری مبهم یا ظاهراً متناقض را ساخته است.

روزنامه آستریلین گزارش کرده است که یکی از زنان می‌ترسیده است که به خاطر گرایش جنسی‌اش در عربستان سعودی مورد آزار و اذیت قرار بگیرد و یکی دیگر هم خداناباور شده بوده است. همجنس‌گرایی و خداناباوری هر دو در این کشورِ محافظه‌کارِ مسلمان غیرقانونی هستند.

بنگاه خبررسانی استرالیا (ای‌بی‌سی) گزارش کرده است که گردنبند‌هایی با آویز صلیب مسیحی در اتاق‌های این زنان یافت شده است.

گزارشی دیگر می‌گوید که درخواست پناهندگی آن‌ها رد شده بود و آن‌ها برای پرداخت اجاره‌شان با مشکل مواجه بوده‌اند.

فردی ناشناس به ای‌بی‌سی گفته است که مردی ناآشنا را در راهرو ساختمان این دو خواهر چند بار پیش از مرگ‌شان دیده است. وقتی سراغ این فرد رفته بودند، گفته بود که از آپارتمان این دو زن می‌آمده است.

همچنین گزارش شده است که اسرا، خواهر بزرگتر، در سال ۲۰۱۹ حکمی برای دور نگه داشتن مردی که اسم‌اش نیامده است از دادگاه گرفته است، ولی کمی بعد شکایتش را پس گرفته است.

پلیس درباره هیچ کدام از این گزارش‌ها نظری نداده است و بی‌بی‌سی هم نتوانسته است به طور مستقل آن‌ها را راستی‌آزمایی کند.

یک آگهی فعلی املاک درباره این آپارتمان - که حالا دوباره برای اجاره موجود است – شامل این جمله است: «به گفته پلیس، این یک جنایت تصادفی نیست و تهدیدی بالقوه برای جامعه نخواهد بود».

مرگ اسرا و آمال، زنان سعودی مقیم استرالیا را ترسانده و پریشان کرده است.

صفا، کنشگر و هنرمندی که خواسته است فقط اسم کوچک‌اش اعلام شود، می‌گوید: «بسیاری از ما حالا نگران خودمان هستیم».

او به بی‌بی‌سی گفت مقامات و خانواده‌های سعودی برای زنانی که فرار می‌کنند حتی وقتی به خارج رفته باشند، همچنان می‌توانند خطرناک باشند.

او به ماجرای دینا علی لسلوم اشاره می‌کند که در سال ۲۰۱۷ خودش را به فیلیپین رساند، ولی مدتی بعد به اجبار بستگانش به عربستان سعودی بازگردانده شد. از آن زمان دیگر هیچ خبری از او شنیده نشده است.

با توجه با اینکه اسرا و آمال موفق به ترک عربستان سعودی شده بودند، برای صفا بسیار سخت است که باور کند این دو خواهر در سیدنی – شهری که پنج سال در آن زندگی کرده‌اند – دست به خودکشی زده باشند.

او می‌گوید بسیاری در میان جامعه پناه‌جویان سعودی این شهر تا پیش از اینکه شش ماه پیش تماس‌شان با همه قطع شود آن‌ها را می‌شناختند.

او می‌گوید: «پیداست که برای آن‌ها مشکلی پیش آمده است که روز به روز هراسان‌تر و منزوی‌تر شده‌اند».

«استرالیا به آن‌ها کمک نکرد»
به گفته سوفی مک‌نیل، پژوهشگر دیده‌بان حقوق بشر، فارغ از نحوه مرگ این زنان، روشن است که استرالیا پشت آن‌ها را خالی کرده است.

او به بی‌بی‌سی می‌گوید که برای هر پناهجویی زندگی «بسیار دشوار» است، ولی زنان سعودی «آسیب‌پذیرتر از بقیه‌اند».

خانم مک‌نیل می‌گوید: «اگر سوری یا افغان باشید، می‌توانید به خیل بزرگ‌تری از مردمی بپیوندید که وضعیت مشابهی دارند، ولی زنان پناهجوی سعودی جماعت بسیار کوچکی هستند ... و ترس و پارانویای بسیاری میان‌شان هست».

علاوه بر اینها، بسیاری از آن‌ها با مشکلات مالی مواجه‌اند. در استرالیا، پناهجویانی که منتظر بررسی درخواست‌شان هستند کمک هزینه بسیار اندکی دریافت می‌کنند.

خانم مک‌نیل می‌گوید: «این‌ها خیلی اوقات زندگی مرفه و متمولی داشته‌اند... در نتیجه وقتی از کشورشان فرار می‌کنند تصمیمی شجاعانه و باورنکردنی می‌گیرند. آن‌ها به امنیت مالی‌شان پشت می‌کنند».

صفا موافق است که این زنان وضعیت بسیار خاصی دارند. او می‌افزاید که تصمیم به ویزا ندادن به این خواهران – اگر چنان‌که گزارش شده است درست باشد – کاری «غیرمسئولانه و سهل‌انگارانه» است و باعث پریشانی فراوان آن‌ها شده است.

صفا می‌گوید: «هنوز هم معذبم از این که احتمال دارد هیچ کس از آن‌ها حمایت نکرده است و راه و چاه و گزینه‌ها را نشان‌شان نداده است».

هر دوی این زن‌ها می‌گویند این پرونده گواهی است بر اینکه استرالیا باید از جامعه زنان پناهجوی سعودی حمایت بهتری بکند.

خانم مک‌نیل می‌گوید: «پیداست که این دو خواهر سخت احساس تنهایی می‌کرده‌اند ... و ترسیده بودند. آن‌ها برای رسیدن به امنیت به اینجا آمده بودند و ما به آن‌ها کمک نکردیم».

تعداد بازدید: 454 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار