پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 25 مرداد 1401 - 04:10   
 
 
   آخرین اخبار  
  راهکار های افزایش بهره ­وری در راه ­آهن
  چگونه راه آهن از شکل دادن اقتصاد دنیا کمک می کند
  زیباترین راه آهنهای جهان؛ ۲۰ مسیر ریلی معروف
  حمل و نقل ریلی؛ نیازمند تمرکز بر بهره وری پیش از تامین لکوموتیو
  چرا دوخطه کردن راه‌آهن زنجان - قزوین متوقف شد؟
  چهار راهکار برای تامین لکوموتیو مورد نیاز
  بررسی اثرات احداث راه آهن سریع السیر بر توسعه منطقه ای با تأکید بر نقش شهرهای میانی مطالعه مسیر راه آهن تهران-مشهد
  راه آهن چگونه شهر مدرن را به وجود آورد؟
درمسیرکاهش وابستگی چین به نفت
  پشت پرده سرمایه‌گذاری ۵۰۰ میلیاردی چین در شبکه ریلی(2)

  افزایش طول شبکه راه آهن چین برای توسعه صادرات
او سرمایه‌ها را به سمت توسعه راه‌آهن، بزرگراه‌ها و آبراه‌ها هدایت کرد
  هیتلر چگونه اقتصاد آلمان را دگرگون کرد؟

  رشد اقتصادی در گرو توسعه راه‌آهن
  رقابت نفسگیر دنیا بر سر توسعه راه‌آهن
دنیا به سرعت در مسیر کاهش مصرف نفت حرکت می کند
  پشت پرده سرمایه‌گذاری ۵۰۰ میلیاردی چین در شبکه ریلی(1)

  اتصال چهارگوشه ترکیه با توسعه شبکه ریلی
  آخرین جزئیات پروژه راه‌آهن کرمانشاه-خسروی
  چگونه قانون «منع مداخله» به مبارزه با فساد اقتصادی کمک می کند؟
  ناگفته هایی از چگونگی تصویب پروژه قطار سریع السیر تهران- اصفهان
  تمرکز آینده صنعت ریلی در ۵ کشور دنیا
  پرتراکم ترین شبکه های راه آهن اروپا کدامند؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 96642صفحه نخست » انرژی؛ خودروشنبه، 11 تیر 1401 - 13:40
نقش برقی شدن خودروها در کاهش قیمت نفت
  
ترابر نیوز:

حدود 80 درصد نفت تولیدی جهان در پالاشگاه ها تبدیل به بنزین و گازوئیل و مازوت می شود و به عنوان سوخت انواع خودروها و قطارها مورد استفاده قرار می گیرد.

 
تین نیوز سید حسین میر افضلی* :
حدود 80 درصد نفت تولیدی جهان در پالاشگاه ها تبدیل به بنزین و گازوئیل و مازوت می شود و به عنوان سوخت انواع خودروها و قطارها مورد استفاده قرار می گیرد. 15 کشور وارد کننده 84 درصد نفت صادراتی جهان می باشند. از جمله این کشورها آمریکا، چین، ژاین، کره جنوبی، هند، آلمان، فرانسه و اسپانیا و چند کشور دیگر هستند.
کشورهای وارد کننده نفت برنامه جامع و منسجمی را با 2 محور پیگیری می کنند که عبارتند از:

الف- تولید برق با استفاده از انرژی های تجدید پذیر خصوصا انرژی خورشیدی و توسعه نیروگاه های مدرن زغال سنگ  با راندمان بالا و آلایندگی کم 

ب- جایگزیی خودروهای برقی با خودروهای بنزین سوز و گازوئیل سوز حداکثر تا سال 2040

 
 

این کشورها و خصوصا چین تلاش می کنند زمان رسیدن به این هدف را تا جایی که ممکن است کوتاه نمایند. چین ممکن است بتواند تا سال 2035 به این اهداف دست یابد سایر کشورهای وارد کننده نفت نیز جهت دستیابی هر چه سریع تر به اهداف فوق تلاش و سرمایه گذاری می نمایند.

به این ترتیب نیاز جهان به نفت روند نزولی خواهد یافت و ممکن است تا 10 سال آینده نیاز جهان به نفت از 90 میلیون بشکه کنونی به  کمتر از نصف کاهش یابد. با کاهش نیاز جهان به نفت قیمت نفت نیز در مسیر کاهش قرار خواهد گرفت و تا 10 سال آینده قیمت نفت در محدود 40 دلار بر بشکه فراز و فرود خواهد نمود.

از همین نویسنده:

دلیل اصلی افزایش قیمت نفت در سال های گذشته، افزایش مصرف بنزین و گازوئیل بوده است. تا قبل از تولید خودروهای برقی تنها عامل حرکت خودروها در جهان بنزین و گازوئیل بود و این امتیاز ویژه و انحصاری  تنها عامل اساسی افزایش قیمت نفت به بیش از هفت برابر ارزش حرارتی آن بوده است.  با استقلال صنعت حمل و نقل از بنزین و گازوئیل، امتیاز  ویژه در اختیار تولید کنندگان نفت، ارزش و اعتبار خود را از دست می دهد و به مرور نفت بر اساس ارزش حرارتی مقایسه ای با سایر انرژی ها قیمت گذاری خواهد شد.

برق به انرژی حاکم بر جهان تبدیل و عامل اصلی سنجش ارزش سایر انرژی ها بر اساس میزان تولید برق از انرژی آنها تعیین خواهد شد.  بر این اساس قیمت نفت بر اساس مقایسه با سایر انرژی ها به ترتیب زیر خواهد بود:

- قیمت هر تن زغال سنگ 70 دلار و ارزش حرارتی آن 7000 کیلو کالری است ارزش حرارتی هر تن نفت حدود 9500 کالری است بنابر این بر اساس ارزش حرارتی و قیمت زغال سنگ، قیمت نفت کمتر از صد دلار بر تن معادل حدود 20 دلار بر بشکه خواهد شد.

پیشنهاد امروز

- در حال حاضر هزینه تولید هر کیلو وات ساعت برق حاصل از انرژی خورشیدی حدود هفت سنت می باشد که به قیمت تمام شده برق نیروگاه های حرارتی نزدیک است، حال چنانچه با ارتقاء تکنولوژی طی سالهای آینده، قیمت تمام شده برق تولیدی نیروگاه های خورشیدی به 3.5 سنت بر کیلو وات ساعت برسد ارزش هر لیتر گازوئیل و مازوت نیز به حدود نصف کاهش خواهد یافت بنزین نیز تاهمین حدود کاهش قیمت خواهد یافت.

کلیدی ترین برگ برنده برای افزایش قیمت بنزین و گازوئیل وابستگی مطلق و انحصاری خودروهای جهان به این 2 انرژی بود که این برگ برنده با ورود گسترده خودروهای برقی به سیستم حمل و نقل جهان، ارزش و اعتبار خود را از دست خواهد داد. 

کشور جمهوری اسلامی ایران حداکثر 20 سال فرصت دارد که با تمام توان نسبت به تولید و صادرات نفت خود اقدام نماید و اگر چنین نکند به طور قطع مجبور خواهد شد سرمایه بزرگ ملی خود را به جای قیمت 60 تا 70 دلاری به قیمت حدود 30 دلار بر بشکه بفروشد و با لحاظ 130 میلیارد بشکه نفت قابل برداشت ایران عدم تسریع در استخراج و براشت از ذخایر نفت کشور به مفهوم نصف شدن  ارزش این سرمایه ملی از ده هزار میلیارد دلار کنونی به حدود ۴ هزار میلیارد دلار خواهد شد. نفت سرمایه متعلق به نسل های آینده است و می بایست  آن  را در بالاترین ارزش اقتصادی به فروش رساند و کل درآمد حاصله صرفا در توسعه زیربناهای متعلق به نسل های آینده هزینه شود. صرف درآمدهای نفتی در هزینه های جاری ظلم بزرگ به ملت ایران و نسل های آینده می باشد. تاخیر در بهره برداری و صادرات نفت خسارت های جبران ناپذیری برای اقتصاد ملی به دنبال دارد. 

لازم است با کشورهای عمده وارد کننده نفت توافقات بلند مدت منعقد و باتمام توان نسبت به تولید و صادرات نفت اقدام نمائیم. می بایست تلاش شود سهم از دست رفته ایران از صادرات اوپک طی سال های گذشته احیا و بازیابی شود.‌ مهمترین و اساسی ترین سرمایه مادی برای ایجاد تحول در اقتصاد و زیر بناهای کشور برای کشور کم آبی چون ایران سرمایه ملی و خدادادی نفت و گاز می باشند که می بایست در بالاترین قیمت ممکن به فروش برسند نه در کمترین قیمت ها؛ لذا هر روز تاخیر در حل مشکلات پیش روی صادرات نفت،  ظلمی تاریخی همراه با خسارت های سنگین و جبران ناپذیر  به ملت و اقتصاد و توسعه ایران و نظام می باشد.

* سیدحسین میرافضلی،  کارشناس حوزه نفت و پتروشیمی و مدیرعامل سابق پتروشیمی جم

   مدیریت مصرف انرژی  
  گامی جدید به سوی ابداع سلول‌های خورشیدی نامرئی!
  استراتژی دوره گذار از قرن خودروهای فسیلی به قرن خودروهای برقی
استراتژی دوره گذار از قرن خودروهای فسیلی به قرن خودروهای برقی
  سرمایه اجتماعی ، لازمه هدفمندی یارانه ها
  سرمایه اجتماعی، لازمه هدفمندی یارانه ها
  با توسعه کیفی و کمی شبکه ریلی مردم را نجات دهید
  وزیر نفت: یارانه گاز مشترکان پرمصرف‌ به زودی حذف می‌شود
  چاه‌های عمیق برق را هم می‌خورند!
  راه‌کارهای ساده صرفه‌جویی در مصرف برق/ از هدررفت انرژی از درب یخچال تا کشیدن شارژرها از برق
  هدر رفت 70 درصد از انرژی تولید شده برق در کشور
  مصرف مازاد 45 درصد چاه‌های مجاز کشاورزی در کشور
تعداد بازدید: 97 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  قطار سریع‌ السیر با سرعتی بیش‌تر از یک هواپیمای جت
  فیلم برخورد شدید با کامیون
  مرگ اسرارآمیز دو خواهر اهل عربستان در سیدنی/تصویر
  ویدیو / اولین تصاویر از سقوط مینی‌بوس کارگران به دره در بوشهر
  نمایش ضرر های دیر عوض کردن روغن موتور
  وقتی روغن موتور را سر وقت تعویض نکنیم چه فاجعه ای رخ می دهد؟
  ویژگی های روغن گیربکس و وظایف آن در خودرو
  متروی تهران ظرفیت جابجایی نیمی از سفرهای درون شهری را دارد
  علت دیر عوض شدن دنده در خودرو اتوماتیک چیست ؟
  راهکار های افزایش بهره ­وری در راه ­آهن
  علائم خرابی گیربکس؛ ۱۱ نشانه وجود اختلال در گیربکس
  چه زمانی باید روغن گیربکس اتوماتیک را تعویض کنیم؟
  بهترین زمان تعویض روغن گیربکس خودرو چه زمانی است؟
  چگونه راه آهن از شکل دادن اقتصاد دنیا کمک می کند
  زیباترین راه آهنهای جهان؛ ۲۰ مسیر ریلی معروف
  حمل و نقل ریلی؛ نیازمند تمرکز بر بهره وری پیش از تامین لکوموتیو
  چرا دوخطه کردن راه‌آهن زنجان - قزوین متوقف شد؟
  مردی که کابوس رانندگان جاده‌های ایران بود!/ انتشار عکس چهره‌باز برای شناسایی
  مخبر: از اقتصاد دریا محور غفلت کرده‌ایم
  چهار راهکار برای تامین لکوموتیو مورد نیاز
  له شدن پراید زیر چرخ‌های تریلی و جان باختن ۶ عضو یک خانواده
  مقایسه تلفات جاده ای اروپا با ایران
  بررسی اثرات احداث راه آهن سریع السیر بر توسعه منطقه ای با تأکید بر نقش شهرهای میانی مطالعه مسیر راه آهن تهران-مشهد
  مرگ ۶ تن در تصادف پراید و تریلی در جاده اصفهان - نائین
  نماینده مجلس: فاجعه اصلی در روستای مزداران فیروزکوه اتفاق افتاده؛ ۹۰ درصد روستا زیر گل و لای فرو رفته / با توجه به تعداد زیاد خودروهای مربوط به گردشگران و افراد غیربومی، آمار دقیقی از مفقودین نداریم
  هلال‌احمر: سیلاب ادامه دارد؛ مردم هوشیار باشند / ۳۸۵ منطقه کشور درگیر سیل است / بیشترین آسیب سیلاب، در استان تهران بوده
  شمار فوتی‌ سیل‌های اخیر به ۵۹ تن رسید / ۳۰ نفر همچنان مفقود هستند
  راه آهن چگونه شهر مدرن را به وجود آورد؟
  تصادف هولناک کامیون با پژو در سمنان / 3 نفر در دم جان باختند
  پشت پرده سرمایه‌گذاری ۵۰۰ میلیاردی چین در شبکه ریلی(2)
  افزایش طول شبکه راه آهن چین برای توسعه صادرات
  حادثه مرگبار رخ به رخ کامیون و سواری در دامغان سه فوتی داشت
  میزان تصادفات جاده‌ای در ایران، 20 برابر استانداردهای جهانی
  هیتلر چگونه اقتصاد آلمان را دگرگون کرد؟
  رشد اقتصادی در گرو توسعه راه‌آهن
  رقابت نفسگیر دنیا بر سر توسعه راه‌آهن
  تعداد مرگ و میر جاده ای در سوئد
  تصادف خونبار کامیون و پژو در محور جندق/ ۳ نفر در دم جان باختند
  مسدود شدن مسیر آبراهه و تخریب کانال، دلیل اصلی ورود سیلاب امامزاده داود
  آخرین وضعیت امدادونجات سیل در ۱۷ استان / مرگ ۱۴ تن و جستجو برای یافتن ۱۱ مفقودی / انسداد ۱۶ محور شریانی و غیر شریانی کشور در پی سیل / وضعیت وخیم در روستای مرزداران در شرق تهران / آماده‌باش ۳ روزه مدیریت بحران در تهران
  پشت پرده سرمایه‌گذاری ۵۰۰ میلیاردی چین در شبکه ریلی(1)
  اتصال چهارگوشه ترکیه با توسعه شبکه ریلی
  آخرین جزئیات پروژه راه‌آهن کرمانشاه-خسروی
  پهپاد خورشیدی رکورد پرواز بی توقف را شکست
  چگونه قانون «منع مداخله» به مبارزه با فساد اقتصادی کمک می کند؟
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار