وی با بیان اینکه سؤالات این نظرسنجی با محتوی ارزیابی در مورد عوامل مؤثر در کاهش نرخ تصادفات و ترافیک شهر از جامعه مخاطب بوده است، افزود: در مرحله اول، چهار گزینه آموزش صحیح و سخت‌گیرانه در زمان دریافت گواهینامه، قوانین و اعمال قانون از سوی پلیس، آموزش و مهارت‌های لازم از سنین پایه و نگاه راهبردی به نحوه شهرسازی و زیرساخت‌های شبکه حمل‌ونقل مورد ارزیابی قرار گرفت که به ترتیب 13، 17، 48 و 22 درصد گروه مخاطبان موارد مطرح‌شده را برگزیدند.

فرخ زاده اضافه کرد: در مرحله دوم گزینه‌های توسعه شبکه کنترل هوشمند با 17 درصد، توسعه زیرساخت‌های شبکه حمل‌ونقل عمومی با 18 درصد، پایبندی به قانون و اخلاق حرفه‌ای با 64 درصد و اجرای طرح محدوده ترافیک و یا طرح زوج و فرد با سه درصد مورد ارزیابی قرار گرفتند که تمام هشت گزینه به‌عنوان عوامل مهم و محوری انتخاب‌شده بودند.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز بابیان اینکه نتایج نظرسنجی نخست بر اهمیت توجه به تغییر ساختار آموزشی در استان فارس و تأکید بر آموزش‌های ترافیکی از مهدکودک و مقاطع مختلف آموزشی شامل دبستان، راهنمایی و دبیرستان دلالت دارد، تصریح کرد: محور دوم نظرسنجی به یادآوری و اهتمام مسئولان و شهروندان و به‌ویژه تمرکز مبلغان دینی و اخلاقی، دستگاه‌های فرهنگی و تبلیغاتی مرتبط با اخلاق و اعتقادات همانند حوزه‌های علمیه، امامان جماعت، سازمان تبلیغات اسلامی، فرهنگ و ارشاد اسلامی سازمان ورزش و جوانان، هیئات مذهبی، بسیج، رسانه ملی و استانی، جراید، سایت‌ها و ... با محوریت شورای فرهنگ عمومی و شورای فرهنگی اجتماعی استان اشاره داشته و لزوم عزم همگانی برای تحقق بیش‌ازپیش آن را نشان می‌دهد.

فرخ زاده سپس بیان کرد: در این ارزیابی، «نگاه راهبردی به نحوه شهرسازی و توسعه زیرساخت‌های شبکه حمل‌ونقل» شامل دوربین‌های نظارتی، کارت پارک هوشمند و ... با 17 درصد نیز از نگاه جامعه هدف نمرات قابل‌توجهی کسب کرده است که به‌خوبی نشان می‌دهد همکاری‌های بین‌بخشی پلیس راهور، شهرداری، راه و شهرسازی، حمل‌ونقل و پایانه‌های جاده‌ای و ... با محوریت شورای ترافیک استان می‌تواند نقش بسزایی در پیشرفت و جبران نقایص موجود را ایفا کند.

وی ابراز داشت: سالانه 800 هزار تصادف در کشور به وقوع می‌پیوندد که 17 هزار نفر تلفات فوتی، 300 هزار مصدوم، 18 هزار معلول قطع نخاع و روزانه 32 میلیارد تومان ضرر اقتصادی تنها گوشه‌ای از نتایج و تبعات عدم پایبندی به اخلاق حرفه‌ای، آموزش فراگیر و قانون‌گریزی و بروز حوادث تلخ در رانندگی روزمره است.