پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 3 مهر 1401 - 03:36   
 
 
   آخرین اخبار  
  «بازاریابی» کلید افزایش ترانزیت ریلی
  بازاریابی باید جای انفعال را در راه‌آهن بگیرد
  حمل و نقل ریلی و مزایای آن
  آرامش محض در واگن قطاری با سرعت ۳۵۰ کیلومتر سرعت
  صدای آرامش دهنده حرکت قطار و زوزه باد زمستانی (موسیقی طبیعت)
  انقلاب در خطوط ریلی کشور با واگذاری بهره برداری به مردم
  حمل و نقل ریلی در خوزستان؛ مزایای فوق العاده اقتصادی نهفته در قطار
  راهکار های افزایش بهره ­وری در راه ­آهن
  بهره‌برداری از ۵۰۰ کیلومتر مسیر ریلی جدید تا پایان سال مالی ۱۴۰۱
  افزایش سرعت قطارها و بهره وری راه آهن با دوخطه کردن خطوط اصلی
  طرح ملی راه آهن شاهرود گرگان تا کی اجرائی می شود؟
اهداف دوخطه یا چندخطه کردن شبکه‌ موجود ریلی چیست؟
  ضرورت فوری اتصال گرگان به شاهرود

  تصویب ۸‌هزار میلیارد ریال برای توسعه راه‌آهن خوزستان
  ضرورت افزایش بهره‌وری در حمل و نقل ریلی کشور
  بهره‌وری پایین لکوموتیو حلقه مفقوده صنعت حمل و نقل ریلی
  ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻇﺮﻓﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه در راه آﻫﻦ اﻳﺮان ﺑﺮ اﺳﺎس روش UIC406
  راهکار پیشنهادی شما برای افزایش بهره‌وری شبکه ریلی چیست؟
  میزان بهره‌وری هر واگن در کشور چقدر است؟
  دو خطه کردن خطوط ریلی از مهمترین برنامه‌های راه آهن
  آیا وعده اتصال خط آهن شاهرود به گرگان محقق می شود؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 94915صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع ریلیدوشنبه، 15 آذر 1400 - 13:56
تاثیر افزایش قیمت بلیط مترو بر تعداد مسافرین
تاثیر افزایش قیمت بلیط مترو بر تعداد مسافرینترابر نیوز: در صورت افزایش تعداد واگن های مترو و توسعه خطوط مترو امکان جذب ده میلیون مسافر توسط شبکه متروی تهران طی 5 سال آینده وجود دارد. جذب این تعداد مسافر منجر به کاهش ترافیک درون شهری و کاهش آلودگی و امنیت و آسایش بیشتر مردم خواهد شد.
  

ترابر نیوز:

در حال حاضر کرایه تاکسی حداقل 2100 تومان تا 750 متر است  و برای مسیرهای بالاتر از 12 کیلومتر درون شهری کرایه به حدود 10 هزار تومان می رسد. فاصله شمال تا جنوب و شرق تا غرب تهران بطور متوسط 22 کیلومتر است. 
درحال حاضر پیمودن شمال تا جنوب و شرق تا غرب تهران با مترو حدود دو هزار تومان است در حالی که پیمودن این مسیر با تاکسی درون شهری بین 15 تا 20 هزار تومان تمام می شود. 
چنانچه  بلیط های مترو هوشمند شوند و بر حسب میزان پیمایش  کرایه افزایش یابد چه تاثیری بر جذب مسافر توسط مترو خواهد داشت؟
در این برنامه اگر متناسب با میزان پیمایش کرایه مترو و تاکسی یکی باشد بسیاری از مشتریان مترو ترجیح خواهند داد از تاکسی استفاده کنند اما اگر کرایه مترو متناسب با میزان پیمایش نصف کرایه تاکسی باشد درمسیر های متوسط و طولانی گرایش به سمت مترو همچنان قابل توجه خواهد بود و کاهش چندانی در تعداد مسافرین مترو ایجاد نخواهد شد البته مشروط به اینکه:
1- میزان انتظار برای رسیدن هر قطار بیش از سه دقیقه نباشد
2- شبکه مترو هر چه سریعتر توسعه یابد تا بتوان از هر منطقه تهران به نقطه مد نظر با مترو سفر نمود. البته انتظار نیست که مترو مشتری را دقیقا تا محل مقصد نهایی برساند اینکه مسافر چند صد متر تا رسیدن به مقصد پیاده روی کند امری طبیعی است. 
 
رسیدن به دو هدف فوق زمانی قابل تحقق است که شرکت مترو درآمد لازم جهت خرید واگن های مورد نیاز و توسعه شبکه مترو را داشته باشد.
با کرایه های موجود شرکت مترو عملا هیچ تحرکی نمی تواند داشته باشد و بازنده اصلی این وضعیت ساکنین تهران خواهند بود.  افزایش روز افزون ترافیک جانکاه تهران، آلودگی شدید هوای تهران که علاوه بر امراض متعدد چندین سال از عمر شهروندان می کاهد و تصادفات جاده ای از جمله نتایج نامیمون و پر هزینه وضعیت موجود است. 
شرکتهای واگن سازی داخلی توان تامین کل نیاز شرکت مترو را دارند اما به دلیل عدم سفارش خرید توسط مترو در حالت نیمه تعطیل بسر می برند، شرکت ذوب آهن اصفهان توان تامین کل ریل مورد نیاز مترو و راه آهن را دارد. 
در صورت افزایش تعداد واگن های مترو و توسعه خطوط مترو امکان جذب ده میلیون مسافر توسط شبکه متروی تهران طی 5 سال آینده وجود دارد. جذب این تعداد مسافر منجر به کاهش ترافیک درون شهری و کاهش آلودگی و امنیت و آسایش بیشتر مردم خواهد شد. با کاهش مصرف بنزین، این امکان برای دولت ایجاد می شود که مبلغ بنزین صرفه جویی شده ناشی از توسعه کیفی و کمی شبکه مترو را طبق ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر و ارتقای نظام مالی کشور به شرکت متروی تهران اختصاص دهد.
 
نظر به مطالب فوق پیشنهاد میشود بلیط های مترو هوشمند شوند و بر اساس میزان پیمایش کرایه جابجایی مسافران محاسبه گردد. این اقدام در میان مدت به نفع مردم خواهد بود و تهران را از وضعیتی که تحمل آن سخت شده است خارج خواهد نمود.
   اقتصاد حمل و نقل  
  ضرورت احداث راه آهن عسلویه فیروزآباد شیراز
  قابلیت حل سریع معضل ترافیک تهران توسط تپسی و اسنپ
قابلیت حل سریع معضل ترافیک تهران توسط تپسی و اسنپ
  گامی جدید به سوی ابداع سلول‌های خورشیدی نامرئی!
  استراتژی دوره گذار از قرن خودروهای فسیلی به قرن خودروهای برقی
استراتژی دوره گذار از قرن خودروهای فسیلی به قرن خودروهای برقی
  سرمایه اجتماعی ، لازمه هدفمندی یارانه ها
  با توسعه کیفی و کمی شبکه ریلی مردم را نجات دهید
  وزیر نفت: یارانه گاز مشترکان پرمصرف‌ به زودی حذف می‌شود
  چاه‌های عمیق برق را هم می‌خورند!
  راه‌کارهای ساده صرفه‌جویی در مصرف برق/ از هدررفت انرژی از درب یخچال تا کشیدن شارژرها از برق
  هدر رفت 70 درصد از انرژی تولید شده برق در کشور
تعداد بازدید: 1419 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  استفاده از سلاح های ایرانی علیه کشور ما با موضع بی طرفی تهران در تضاد است.
  فرصت‌ صادرات ۶.۵ میلیارد دلاری پهپاد‌های ایرانی به کشورهای مورد تجاوز
  پهپاد ایرانی ارتش روسیه سرنگون شد
  ببینید | لحظه برخورد یک پهپاد به مقر فرماندهان ناتو در اودسا اوکراین
  عربستان سعودی سال آینده یک زن را به فضا می‌فرستد
  هدف آذربایجان تصرف یک سوم ارمنستان و ارتباط آذربایجان و نخجوان در نزدیکترین فاصله مرزی است
  نخستین گوشی ماهواره ای مجهز به سیستم عامل اندروید
  نقشه خطرناک آذربایجان علیه ایران
  علی اف: ترکیه و آذربایجان در حال ترسیم نقشه انرژی اورسیا هستند
  وقت اصلاح قانون اساسی رسیده است؟
  قانون اساسی مترقی دهه اول انقلاب
  ایلان ماسک: اکنون اینترنت استارلینک در همه قاره‌‌ها حتی قطب جنوب در دسترس است
  جاده چالوس با تدبیر 5 ساله قابل اتمام بود
  سرعت گیرهای غیر استاندارد به شغل جلوبندی رونق داده است
  مشخصات فنی کویر موتور CDI 200
  اینترنت ماهواره‌ای در ایران در دسترس قرار گرفت؟+ قیمت و تجهیزات
  دست شوروی از آستین سوریه و عراق بیرون می‌زند
  ایران به طور رسمی عضو سازمان همکاری شانگهای شد
  خاطرات هاشمی رفسنجانی، ۲۵ شهریور ۱۳۷۸: از انفجار بمب در مشهد تا تبادل پیام بین خاتمی و کلینتون
  معرفی انواع سرعت گیر ترافیکی و کاربردهای آن
  موتور سیکلت 200 سی سی چند کیلومتر در لیتر می دهد؟
  جمهوری آذربایجان چه نقشه‌ای علیه ایران دارد؟
  آماده اینترنت جهانی رایگان شویم؟
  کشف گور دسته جمعی شامل 440 جسد در اوکراین/جنایت جنگی بزرگ
  نقش شبکه ریلی بر کاهش تلفات جاده ای و آسیب های ماندگار جسمی
  یک نماینده: مجلس باید موضوع مهسا امینی را پیگیری کند / امنیت جانی مردم، بر هر ارشادی مقدم است
  جایگزین سرعت گیرهای شهری در قامت یک طرح سه بعدی
  تعداد موتورسیکلت های دنیا و تحولات آینده
  انتشار اخباری درمورد به کما رفتن خانمی پس از انتقال به یک مقر فراجا / نیروی انتظامی: برای توجیه و آموزش به یکی از بخش های پلیس تهران هدایت شده بود / به صورت ناگهانی دچار عارضه قلبی شد / الان هم تحت درمان است
  فیلم حرکت جاده و رودخانه چالوس ، زیبایی های جاده چالوس
  تاثیر شبکه مدرن و گسترده ریلی در تعداد تلفات جاده ای
  ضرورت احداث راه آهن عسلویه فیروزآباد شیراز
  عملکرد درخشان شورای رهبری حزب کمونیست چین و دنگ شیائوپینگ؛
  چگونه از روی سرعت گیر عبور کنیم ؟
  کارخانه سرعت گیر پلاستیکی هوشمند + تولید پخش عرضه
  مزیت تشویق برج سازی در سواحل خزر
  احداث اتوبان روی رودخانه مسیر جاده چالوس
  بررسی احداث اتوبان روی رودخانه در جاده چالوس
  بزرگترین و زیباترین اتوبان روی آب در چین +تصاویر /تجربه ای برای اجداث اتوبان روی رودخانه در جاده چالوس
  نگاهی به برخی از بزرگترین تشییع‌های دنیا
  هند برای کاهش سرعت خودروها از ترفند جالبی استفاده می‌کند: نقاشی‌های سه‌بعدی روی سطح خیابان‌ها!
  داستان پر تکرار ترافیک های سنگین جاده های شمال؛ راهکاری که پس از گذشت 25 سال همچنان اجرایی نمی شود!
  10 موتور سیکلت پرفروش و محبوب بازار ایران
  عراق دومین منبع فسفات جهان به ارزش تقریبی یک تریلیون و 400 میلیارد دلار
  موتورسیکلت‌های فرسوده؛ بزرگترین آلاینده هوای تهران
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار