پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403 - 18:28   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 94402صفحه نخست » اخبار رسانه هاپنجشنبه، 29 مهر 1400 - 08:59
نقش سازنده و اصلاح گرایانه احزاب در ایران و سایر کشورها
  
ترابر نیوز:

حزب در برگیرنده گروهی از افراد با تفکر سیاسی و اجتماعی نزدیک به یکدیگر است که برای  نقش موثر و سازنده در  حاکمیت،  از طریق جذب رای و نظر بخشی از جامعه هستند.

احزاب برای نیل به اهداف خود می بایست عضو گیری نموده و بتواند رای و نظر  مردم را جلب نمایند. حزب قوی و موثر می بایست  در شهر های کوچک و بزرگ دارای  دارای اعضای  قابل توجه و تاثیر گذار باشد و اعضا از بین خود شورای رهبری حزب هر شهر را برگزینند در نهایت اعضای شورای حزب شهرهای مختلف استان شورای رهبری حزب در استان را برگزینند و اعضای شورای رهبری استانها اعضای رهبری حزب کل کشور را انتخاب می کنند. حزب برای ورود به مراکز تاثیر گذار حاکمیت می بایست در انتخابات شورای شهر و روستا حضور فعال داشته و بتواند  متناسب با نفوذ خود در مدیریت شورای شهر و روستا ورود پیدا کند همچنین حزب در انتخابات مجلس نمایندگان و ریاست کجهوری و خبرگان رهبری می بایست حضور فعال داشته باشد تا بتواند نمایندگان خود را هر بیشتر به این مراکز مهم تصمیم گیری وارد کند  قدرت حزب متناسب به جایگاهی است که آن حزب در بین مردم دارد هر چه نفوذ و جایگاه حزب در بین مردم قوی تر باشد و مقبولیت حزب بیشتر باشد آن حزب می تواند سهم بیشتری در حاکمیت داشته باشد. لذا احزاب نزدیکترین و پاسخگو ترین مجموعه صاحب قدرت در هر کشور می باشند.

احزاب  قوی و مردمی همواره نقش مهم و موثری در ایران و سایر کشورها ایفا نموده و می نمایند.

انقلاب  بزرگ ملی شدن صنعت نفت با روشنگری و تلاش احزاب خصوصا جبهه ملی محقق گردید  احزاب در شکل گیری و پیروزی انقلاب اسلامی ایران نقش بسیار موثر و چشمگیری داشتند و برای سقوط نظام دیکتاتوری و دست یابی به آزادی و استقلال این کشور هزینه های سنگینی را پرداخت نموده  شکنجه ها و زجرهای زیادی را تحمل نمودند.

بعد از پیروزی انقلاب در دهه اول به دلیل شرایط جنگی و مسائل دیگر نقش احزاب کم رنگ شد بعد از جنگ نیز برخی احزاب دولت ساخته شکل گرفتند که بعضا به دلیل نا پخته بودن و کم تجربگی حرکتهای تند یا نا سنجیده ای انجام داده و از سال 82 به بعد وضعیت مناسبی در کشور ندارند و حاکمیت از قدرت گرفتن احزاب و عضو گیری آنها در سراسر کشور استقبال ننموده است.

کشور ترکیه حتی در زمان ریاست جمهوری  تورگوت اوزال که نظامیان و لائیک هاقدرت را در اختیار داشتند  احزاب نقش موثری در ساختار حاکمیت ایفا می نمودند که نمونه آن پیروزی حزب رفاه و نخست وزیری شخص اسلام گرایی چون نجم الدین اربکان  بود در دهه اخیر نیز اسلام گرایان به رهبری  عبدلله گل و اردوغان توانستند با حضور در انتخابات و رای مردم بر مجلس دولت و ریاست جمهوری مسلط شده و همه ارکان حاکمیت را در اختیار خود قرار دهند و ترکیه را از ورشکستگی کامل اقتصادی و اوضاع نا بسامان داخلی و خارجی به نقطه اوج  و بهترین شرایط از زمان تشکیل کشور ترکیه برسانند.

گروه سیاسی اخوان المسلمون   در مصر منشاء تحولات بزرگی در مصر و برخی کشورهای عربی بوده و اکنون نیز در حال در اختیار گرفتن مجلس و مراکز قدرت از طریق رای مردم است.  جبهه نجات اسلامی در الجزایر توانست شبا رای و انتخاب مردم در انتخابات شورای های شهر و روستا و مجلس پیروز شود اما حاکمیت نتوانست تحمل کند و حزب را غیر قانون و اعضای آن را تحت پیگرد قرار داد و کشور الجزایر را به جنگ و درگیری داخلی و خونریزی کشاند و کشور را سالها به عقب راند.

احزاب در کشور عراق با رای و انتخاب مردم هر یک متناسب با میزان نفوذ خود صاحب بخشی از کرسی های مجلس و دولت شدند و احزاب شیعه طرفدار ایران با همین  شیوه  بجای صدام خونخوار و یکتاتور قرار گرفتند.

در افغانستان در پاکستان در تونس در  کره در چین در ژاپن و در همه کشورهای توسعه یافته و رو به توسعه احزاب توانستند نقش مفید، موثر و سازنده ای در کشور خود ایفا نمایند.

هر کشوری که به احزاب میدان فعالیت داد و از اهرم ها  و روش های حذفی برای کنار گذاشتن احزاب استفاده ننمود انحصار طلبی نکرده و منافع ملی  را بر منافع گروهی و باندی ترجیح داده  راه پیشرفت و سعادت را برای خود و ملت خود برگزیده است.

کشور مردم سالار کشوری است که احزاب بتوانند از طریق انتخابات و رای مردم به همه مراکز قدرت دسترسی پیدا کنند و تا زمانی که مردم مجددا با رای و انتخاب خود حزب دیگری را برگزینند در راس قدرت باقی بمانند

تعداد بازدید: 422 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار