پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 24 مهر 1400 - 02:59   
 
 
   آخرین اخبار  
  رکوردزنی واردات خودرو با وجود بسته بودن سایت ثبت سفارش
  دزدی ۲۸ میلیون دلاری یک تاجر یونایی و فرار از ایران!
  ای کاش میرحسین موسوی در مجلس دوم نخست وزیر نمی شد.
  حمل و نقل دریایی چیست و انواع راه‌های تجارت دریایی چیست؟
  اولویت نظام پارلمانی نسبت به نظام ریاستی در اسلام
  بهره‌وری ناوگان ریلی ایران، یک سوم میانگین جهانی
  خلاء احزاب در روزگار بحران
  غفلت از بهره‌وری حمل و نقل ریلی
  فیلم شکست سنگین روسیه از ژاپن، آغاز انحطاط سلطنت تزاری روس
  بررسی تاثیر زیرساخت راه آهن بر حجم صادرات کشورهای منتخب
  ارائه اسامی متخلفان قاچاق خودرو به سازمان بازرسی
  جاسوس آمریکا در هیئت دولت
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  چرا ساخت راه‌آهن برای اغلب دولت‌ها موضوع بسیار مهمی است؟
  توسعه خطوط ریلی بدون افزایش بهره وری/ اقتصاد حمل ونقل ریلی در کما
  حرکت رو به عقب
  کاهش ۵ درصدی لکوموتیوهای فعال در کشور/ ضرورت استفاده از تولیدکنندگان ایرانی کِشنده ریلی
  حمل و نقل ریلی و نقش آن در تقویت و توسعه اقتصاد ملی
  طولانی ترین ریل های دنیا از کدام کشورها می گذرند؟
  بهره وری تاسف بار شبکه ریلی ایران
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 94365صفحه نخست » اخبار رسانه هایکشنبه، 4 مهر 1400 - 08:30
تصویب طرح 3.5 تریلیون دلاری بایدن در مجلس نمایندگان
  
ترابر نیوز:

 

بی بی سی: اعضای حزب دمکرات در مجلس نمایندگان آمریکا یک برنامه بودجه تقریبا سه و نیم تریلیون دلاری را تصویب کرده اند.

دمکرات ها این طرح را پس از فائق آمدن بر اختلاف های درونی تصویب کردند که گام دیگری برای تصویب برنامه های وسیعتر اقتصادی جو بایدن رئیس جمهور این کشور است.

این طرح با ۲۲۰ رای در مقابل ۲۱۲ رای بدون حمایت جمهوری خواهان تصویب شد که به دمکرات ها اجازه می دهد برخی از طرح های کلیدی آقای بایدن را پیش ببرند.

آقای بایدن می خواهد منابع قابل توجهی از بودجه دولت فدرال را به حمایت خانواده ها، مراقبت های بهداشتی و برنامه های مقابله با تغییر اقلیم اختصاص دهد.

مجلس سنا قبلا طرح مشابهی را تصویب کرده بود.

طرح تقریبا ۳.۵ تریلیون دلاری مجلس نمایندگان پیش از قانونی شدن نیازمند طی مراحل دیگری در کنگره است.

سرنوشت این مصوبه به دلیل اختلاف میان دو جناح به اصطلاح "پیشرو" و "میانه گرای" حزب دمکرات تا صبح سه شنبه هنوز معلوم نبود.

دمکرات ها برای پیش بردن برنامه بزرگتر اقتصادی آقای بایدن درحال تصویب فرآیندی به نام آشتی بودجه هستند که تصویب جزییات طرح بودجه در روز سه شنبه اولین گام آن است.

گروهی شامل ۱۰ دمکرات میانه رو تهدید کرده بودند که اگر مجلس ابتدا طرح زیرساخت های یک تریلیون دلاری آقای بایدن را تصویب نکند به طرح بودجه رای نخواهد داد. طرح زیرساخت ها شامل منابعی برای جاده ها، پل ها، شبکه برق، حمل و نقل عمومی و اینترنت است.

سران حزب دمکرات در این مجلس برای جلب نظر این گروه بعد از ۲۴ ساعت بحث، به آنها اطمینان دادند که لایحه زیرساخت ها روز ۲۷ سپتامبر به بحث گذاشته خواهد شد، زمانی که مجلس نمایندگان دوباره شروع به کار می کند.

نانسی پلوسی رئیس مجلس نمایندگان پیش از رای گیری سه شنبه گفت که تاخیر در تصویب آن سایر طرح های اقتصادی و لوایح را به تاخیر می اندازد.

مجموعه طرح های اقتصادی آقای بایدن تحت عنوان "دوباره و بهتر بسازیم" با هدف ایجاد اشتغال و کاهش هزینه زندگی برای خانواده های کارمند دنبال می شود. منابع مالی لازم برای اجرای این طرح با افزایش مالیات ثروتمندان و شرکت های بزرگ تامین خواهد شد.

جمهوری‌خواهان برنامه های آقای بایدن را سرسام‌آور و دیوانه‌وار خوانده‌اند.

اعضای لیبرال تر حزب دمکرات می گفتند که از لایحه زیرساخت ها حمایت نخواهند کرد مگر آنکه با یک بسته بزرگتر اقتصادی پیوند بخورد که شامل اولویت های قانونگذاری آنها از جمله برنامه های مراقبت از کودکان و مالیات بیشتر بر ثروتمندان است.

اما گرایش میانه حزب ابتدا خواستار به رای گذاشتن طرح زیرساخت ها بود و سایر دمکرات ها را به تلاش برای گروگان گرفتن این طرح متهم می کرد.

اکنون خانم پلوسی تاریخ اول اکتبر را برای تصویب نهایی هر دو طرح اعلام کرده است.

تعداد بازدید: 501 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  قدرت نظامی ترکیه؛ اعداد و ارقام(ترکیه/هشتم جهان)
  فیلمی از احمدی نژاد درحال خروج از کشور
  طولانی ترین ریل های دنیا از کدام کشورها می گذرند؟
  فیلم شکست سنگین روسیه از ژاپن، آغاز انحطاط سلطنت تزاری روس
  جمهوری اسلامی: اعضای طالبان بر سر حوری‌ها به اختلاف خوردند
  ماجرای کشتی های گم شده ملی نفتکش
  ساماندهی جزایر کشور به سازمان بنادر واگذار شد
  انقلاب صنعتی دیگری در راه است؛ ذخیره انرژی باتری‌ها برای زندگی سبز
  باتری روی تحولی عظیم در ذخیره انرژی خورشیدی
  اثرات مخرب حمل بار غیر مجاز بر راه و خودرو
  کاهش ۵ درصدی لکوموتیوهای فعال در کشور/ ضرورت استفاده از تولیدکنندگان ایرانی کِشنده ریلی
  حمل و نقل ریلی و نقش آن در تقویت و توسعه اقتصاد ملی
  توسعه خطوط ریلی بدون افزایش بهره وری/ اقتصاد حمل ونقل ریلی در کما
  باتری‌هایی برای آینده؛ چگونه فناوری ذخیره‌ی انرژی دگرگون می‌شود؟
  حرکت رو به عقب
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
  ساخت باتری که هزاران سال بدون شارژ کار می‌کند
  «سید میعاد صالحی» مدیرعامل راه آهن شد
  بهره وری تاسف بار شبکه ریلی ایران
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  چرا ساخت راه‌آهن برای اغلب دولت‌ها موضوع بسیار مهمی است؟
  صادرات محصولات دریایی در ایران و جهان چگونه است
  آخرین نخست وزیر، تیشه بر ریشه نظام پارلمانی ایران زد.
  سهم ایران در تولید جهانی میگو ۱.۰۴ درصد است| بازار جهانی میگو تا سال ۲۰۲۵ به ۷.۲۸ میلیون تن می رسد
  غفلت از بهره‌وری حمل و نقل ریلی
  صادرات نیمی از آبزیان دنیا به اروپا، آمریکا و ژاپن
  جایگزین جدید و کارآمد باتری‌های لیتیوم یونی با ۹۰ درصد هزینه کمتر!
  خلاء احزاب در روزگار بحران
  بررسی تاثیر زیرساخت راه آهن بر حجم صادرات کشورهای منتخب
  عراق دومین مقصد آبزیان صادراتی ایران
  ارائه اسامی متخلفان قاچاق خودرو به سازمان بازرسی
  جاسوس آمریکا در هیئت دولت
  مزایای اعطای حق بهره برداری از محورهای ریلی به بخش غیر دولتی
  راستاد از سازمان بنادر می رود/ صفایی می آید؟
  معرفی بازارهای صادراتی ماهی و میگو
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار