پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 29 اسفند 1402 - 13:38   
 
 
   آخرین اخبار  
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
  گزارش بهره‌ وری ریلی در همایش مدیریت حرفه‌ ای، پیشران بهره‌ وری
  انتظارات ریلی از برنامه هفتم
  سقوط سریع بهره وری و هدر دهی سرمایه گذاری ریلی در دو سال گذشته
  نامه به معاون اول رئیس جمهور در پی افزایش بی سابقه حق دسترسی به شبکه ریلی
  بررسی افزایش سرعت ترنست تا 250 کیلومتر بر ساعت
  ◄ رکوردزنی سفر با قطار به معنای سود شرکت های ریلی نیست
  خیز خطرناک راه آهن برای کنترل انجمن صنفی بخش خصوصی ریلی!
  سقوط سریع بهره وری و هدر دهی سرمایه گذاری ریلی در دو سال گذشته
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 94107صفحه نخست » اخبار رسانه هاجمعه، 1 مرداد 1400 - 12:40
طرح پرواربندی، ضامن تامین گوشت قرمز
  
ترابر نیوز: مشهد- ایرنا- طرح پرواربندی یا زنجیره تولید گوشت قرمز به خاطر مزایای فراوان، صرفه‌جویی در ابعاد مختلف، سودآوری و اثربخشی سرمایه‌گذاری به عنوان برگ زرینی در اقتصاد مقاومتی کشور محسوب می‌شود که نقطه آغاز آن در خراسان رضوی و به بهترین شکل گذاشته شده است. فراز و نشیب قیمت گوشت قرمز، کشتار دام مولد از سوی برخی دامداران، افزایش قیمت نهاده و شوک‌های ناشی از آن، کاهش عرضه گوشت به دلیل درگیر شدن دامداران در فصل زاد و ولد، از جمله مسائلی است گه گریبانگیر حوزه گوشت قرمز و تولیدآن است. در این میان با توجه به اصل امنیت غذایی و ضرورت تامین آن در ابعاد و بخشهای مختلف، گوشت قرمز به عنوان یکی از مهمترین اقلام پروتئینی و مصرفی محسوب می‌شود که در زنجیره و سبدغذایی خانوار نقش مهمی دارد. منظور از پرواربندی، چاق کردن گوسفند و کسب حداکثر اضافه وزن یا تولید لاشه برای تامین گوشت است که در برگیرنده مزایای فراوان از جمله جلوگیری از کشتار دام قبل از وزن مطلوب و حفظ مراتع با جلوگیری و کاهش فشار چرای دام می‌باشد. علاوه بر آن گوسفند حیوانی به نسبت خوش بنیه است که آب و هوای متغییر و خشک را تحمل می‌کند و با فقیرترین علوفه و غذاها راه رشد خود را ادامه می‌دهد و در مقایسه با سایر دام‌ها به جیره کمتری احتیاج دارد و بیشتر غذایی را که دریافت می‌کند صرف تولید و رشد و نمو خود می‌نماید. حضور پررنگ عشایر در اقتصاد مقاومتی در این میان عشایر و نقش آنان در عرصه‌های اقتصادی، سیاسی و امنیتی با وجود سابقه تاریخی در این زمینه به خوبی روشن است، این قشر سختکوش این روزها به رغم کاهش جمعیتشان در عرصه اقتصاد مقاومتی حضور پر قدرت و بی مثال دارند. گرچه هم اکنون ۱.۵ درصد از کل جمعیت ایران را عشایر تشکیل می دهند اما همین قشر، تولید ۲۵ درصد مواد پروتئینی به ویژه گوشت قرمز و محصولات لبنی، حدود ۴۰ درصد صنایع دستی و ۲۸ درصد دام سبک کشور را در اختیار دارند. ساختار جامعه عشایری مبتنی بر ایل و عشیره است و بر خلاف پیدایش تمام پدیده های نوظهور در دنیای مدرن، همچنان این ساختار بکر پابرجا مانده و مهمتر از آن فرهنگ اصیل کار و کوشش در این ساختار پایدار است. در این میان عشایر خراسان رضوی به عنوان یکی از استانهای دارای مرز مشترک با ۲ کشور، از اهمیت و حساسیت فراوان برخوردارند. عشایر این استان در قالب ۳۵ طایفه با دارا بودن ۹۹۵ هزار راس دام و تولید سالانه ۱۷ هزار تن فراورده های دامی شامل شیر، روغن، پشم، کرک و کود حیوانی و ۴۱ هزار و ۸۰۰ مترمربع صنایع دستی شامل گلیم، قالیچه، فرش و تابلو فرش نقش بسزایی در اقتصاد خراسان رضوی دارند. تولید کنستانتره ویژه رمز موفقیت خراسان رضوی مدیرکل امور عشایری خراسان رضوی در این باره به خبرنگار ایرنا گفت: با همکاری مرکز تحقیقات کشاورزی این استان و بکارگیری نیروهای خبره و متخصص در این زمینه تنها کارگاه تولید کنستانتره ویژه با فرمول اختصاصی در خراسان رضوی فعالیت دارد. محمد نبوی‌فرد افزود: این کارگاه به صورت منحصر به فرد با فرمول محرمانه‌ای کنسانتره ویژه تولید می‌کند. وی با اشاره به فواید استفاده از کنستانتره در پرواربندی دام سبک ادامه داد: تقاضا برای دریافت این کنستانتره از سوی عشایر بسیار زیاد است و به همین دلیل درصدد توسعه و افزایش طرفیت تولید آن هستیم. امکان تولید کنستانتره برای دام سبک خراسان رضوی مدیرکل امور عشایری خراسان رضوی با بیان اینکه هم اکنون ۷.۵ میلیون راس دام سبک در این استان داریم که در صورت تامین مواد اولیه قادربه تامین و تولید کنتسانتره ویژه برای همه این تعداد هستیم گفت: با تامین و تولید این کنستانتره ضریب تبدیل دام سبک از ۱۲ کیلوگرم مصرف علوفه به ۶ کیلو مصرف کاهش خواهد یافت. وی افزود: در حال حاضر ۷۴ کارخانه تولید خوراک دام در استان فعالیت دارند که همه آنها با ۳۰ درصد ظرفیت خود در حال فعالیت هستند و می‌توان با خرید یک یا دو کارخانه از این تعداد کنستانتره مد نظر را تولید کرد. نبوی فرد ادامه داد: نیاز کل دام سبک خراسان رضوی به کنستانتره ۵۰۰ هزار تن در سال است که با فعالیت سه کارخانه قادر به تامین و تولید این میزان هستیم. وی گفت: به این ترتیب علاوه بر سودآوری برای دامدار، کاهش میزان علوفه مورد نیاز، کاهش وابستگی به واردات، کاهش زمان پرواربندی، فقط با تولید کنتسانتره ویژه امکان پذیر است و به راحتی می‌توان اقدام به افزایش تولید و حتی صادرات گوشت قرمز هم نمود. کاهش زمان پرواربندی مدیرکل امور عشایری خراسان رضوی با بیان اینکه در مناطق روستایی بره گوسفند ۲ ماه شیر مادر می خورد و مدت پرواربندی هشت ماه است افزود: در این روند به ازای هر ۱۲ کیلو علوفه، یک کیلو اضافه وزن محقق می‌گردد که به نام ضریب تبدیل شناخته می‌شود. وی ادامه داد: با اجرای طرح پرواربندی در جامعه عشایری خراسان رضوی و با استفاده از کنستانتره ویژه، مدت پرواربندی از هشت ماه به ۱۲۰ روز کاهش یافته و در این مدت پرواربندی دام به صورت کامل انجام شده و به وزن مناسب برای کشتار می رسد. نبوی فرد گفت: علاوه بر کاهش مدت پرواربندی، ضریب تبدیل از ۱۲ کیلوگرم مصرف علوفه نیز به ۶ کیلو گرم کاهش می‌یابد. وی با بیان اینکه هم اکنون مصرف کنستانتره ویژه و اجرای طرح پرواربندی در جامعه عشایری موجب تداوم سوددهی برای دامداران در این بخش شده است، افزود: در حالی که سایر دامداران به دلیل افزایش بی رویه هزینه‌های تولید که مهمترین آن نهاده مصرفی است در حال تجربه تنشهای اقتصادی و مالی هستند، عشایر خراسان رضوی همچنان سود ۲۵ درصدی خود را از پرورش دام سبک دارند. مدیرکل امور عشایری خراسان رضوی با بیان اینکه هم اکنون ۸۰ میلیون راس دام سبک در مناطق عشایری کشور وجود دارد ادامه داد: تولید و توزیع این کنستانتره برای کل جامعه عشایری بسیار مقرون به صرفه و سودآور خواهد بود. وی گفت: از ابتدای امسال ۵۰ هزار تن علوفه شامل ۲۰ هزار تن جو و ۳۰ هزار تن کنستانتره ویژه بین عشایر استان توزیع شده و با اجرای طرح پرواربندی جمعیت دامی عشایر این استان در سال جاری افزایش یافته و به بیش از یک میلیون راس دام سبک رسیده است. نبوی فرد افزود: پارسال با اجرای این طرح ۴۲۶ هزار و ۸۰۳ راس دام از این طریق با کنسانتره منحصر به فرد تولیدی در تنها کارگاه تولید استان خراسان رضوی تغذیه و پروار شدند. پرواربندی مصداق حقیقی اقتصاد مقاومتی وی با بیان اینکه هر کیلو وزن گوسفند معادل ۵۰۰ گرم گوشت دارد ادامه داد: بر این اساس برای تولید هر کیلو گرم گوشت قرمز در جامعه روستایی ۲۴ کیلو و در جامعه عشایری با پرواربندی معادل ۱۲ کیلو علوفه مصرف می‌شود. مدیرکل امور عشایری خراسان رضوی گفت: به این ترتیب سالانه ۹۰ هزار تن علوفه یا جو کمتری برای تولید میزان مشخصی از گوشت قرمز تولیدی، مصرف می‌شود که این میزان برداشته شدن بار سنگینی از روی دوش دولت و حرکت در جهت اقتصاد مقاومتی محسوب می‌شود. وی افزود: علاوه بر آن به ازای تولید هر کیلو جو باید ۱۳۰۰ لیتر آب مصرف شود که با توجه به صرفه جویی ۹۰ هزار تنی در مصرف جو برای تولید گوشت قرمز در این طرح، حدود ۱۲۰ میلیون متر مکعب آب صرفه جویی می شود. نبوی فرد ادامه داد: با توجه به تنش آب و خشکسالی در استان صرفه جویی این میزان آب نیز می تواند مصداق دیگری از تحقق اقتصاد مقاومتی باشد. وی با اشاره به جذب ۶۰ درصد تسهیلات اختصاصی پرواربندی تبصره ۵۲ ویژه عشایر این استان گفت: تسهیلات سرمایه در گردش پرواربندی از محل صندوق توسعه ملی بند ب تبصره ۵۲ با هدف رونق و جهش تولید در اختیار عشایر قرار گرفته است. مدیرکل امور عشایری خراسان رضوی افزود: شایر نقش مهمی در اقتصاد، امنیت غذایی و تامین نیازهای پروتئینی کشور دارند به همین منظور برای تقویت و حمایت از تولید، تسهیلات پرواربندی در اختیار این قشر قرار گرفته است. پرواربندی به معنای تغذیه دام لاغر، سبک وزن، جوان و تبدیل آن به دام چاق در مدت مشخص است و طبیعی است که سود به دست آمده از طریق فروش دامهای پروار شده باید همیشه از هزینه‌های نگهداری بیشتر باشد تا این کار صرفه اقتصادی داشته باشد. مدیرکل عشایر خراسان رضوی ادامه داد: پارسال ابتدا ۱۸۰ میلیارد ریال تسهیلات تبصره ۵۲ به عشایر این استان اختصاص یافت که به طور کامل جذب شد و با توجه به توان و انگیزه بسیار عشایر استان و به دلیل عدم جذب این تسهیلات توسط برخی استانهای کشور بیش از ۲ برابر تسهیلات اختصاص داده شده برای خراسان رضوی معادل ۴۲۰ میلیارد ریال جذب و در مسیر تولید قرار گرفت. وی گفت: امسال نیز ۶۹ میلیارد ریال به این بخش اختصاص یافته که تاکنون ۶۰ درصد آن جذب شده است و عشایر این استان متقاضی اختصاص بیشتر این تسهیلات هستند. نبوی فرد افزود: تسهیلات مورد اشاره با کارمزد ۱۰ درصد، یک ساله و تضمین لازم توسط بانکهای عامل برای عشایر در نظر گرفته شده و به همین دلایل هم در سال ۹۸ برخی استانهای عشایری کشور به موقع نتوانستند این تسهیلات را جذب کنند. وی ادامه داد: به رغم سختی جذب این تسهیلات، عشایر خراسان رضوی توانستند در سال ۹۸ بیشترین جذب را نسبت به سایر استانها داشته باشند و این آمادگی وجود دارد تا حداقل به میزان سال گذشته تسهیلات پرواربندی به عشایر این استان اختصاص داده شود.
تعداد بازدید: 762 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  طرح «ایران رود» مزایای زیادی برای ایران دارد
  تماشا کنید: ماجرای پول‌های سیاه در انتخابات آمریکا
  نهضت سربداران، واکنشی به ظلم و جور زمانه
  ساخت مترو در قم؛ دور ریختن پول با فشار نمایندگان مجلس
  دولت رئیسی در حوزه تنش زدایی با آمریکا شکست خورد، فرصت احیای برجام را هم از دست داد / پنجره عمان هم کمکی نکرد، چون سود برخی در تحریم و تنش با واشنگتن است
  بورل: غزه پیش از جنگ بزرگترین زندان رو باز جهان بود؛ امروز بزرگترین گورستان رو باز جهان است.
  یونیسف: ۱۳ هزار کودک در غزه جان خود را از دست داده‌اند
  بررسی تکنولوژی های انواع سیستم های حمل و نقل
  واهمه از آمار احتمالی بالای تصادفات رانندگی در نوروز 1403
  ۱۶۰ همت هزینه سالانه تصادفات جاده‌ ای می‌ شود
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  ممانعت ترکیه از اتصال راه‌آهن ایران به اروپا/تکمیل کریدور ریلی مقاومت مستلزم اجرای‌ قانون ترانزیت در عراق
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  کانال کشتیرانی ولگا در سال ۲۰۲۴ میلادی به شرایط با ثبات حفظ عمق ۴.۵ متر خواهد رسید
  اجرای موفق ، کامل و موثر پروژه بزرگ ایرانرود
  ساخت بزرگ ترین هواپیمای جهان توسط یک استارتاپ آمریکایی
  اقلیم جدا شده «اوستیای جنوبی» گرجستان در حال بررسی الحاق به روسیه است
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  دلیل ناترازی بنزین؛ قیمت سوخت یا میزان ترافیک؟
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  بهره برداری از تمام خطوط هفت‌ گانه مترو در سال آینده
  راهنمای رانندگی در پرخطرترین جاده های ایران
  معاون حمل‌ ونقل صنایع وزارت صمت منصوب شد
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  ۵۵ کیلومتر رانندگی در دریا؛ تصاویری از طولانی‌ ترین پل روی آب جهان در چین
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  تصادف اتوبوس حامل کارگران در پاکدشت ۳۰ مصدوم داشت
  تولید یک میلیون و ۳۴۰ هزار خودرو در سال ۱۴۰۲
  وکیل تاجزاده: موکلم از تیرماه ۱۴۰۱ که بازداشت شده تا اکنون، از یک روز مرخصی استحقاقی جز مرخصی درمانی استفاده نکرده
  چمران: خودروسازان داخلی به تعهد خود برای تولید اتوبوس‌ برقی عمل نکردند
  قائم‌ مقام حوزه‌ علمیه قم: بیش از ۴ هزار طلبه نزدیک به اجتهاد داریم
  رئیس پلیس راه کشور: مرگ ۱۱۰ تن در تصادفات ۳ روز اول مسافرت‌های نوروزی
  چشم پوتین به این «پروژه انقلابی» در ایران
  افتتاح شهر فوق مدرن ۹ میلیارد دلاری تویوتا با اتومبیل های خودران در اواخر سال ۲۰۲۴
  بایدن: در صورت ارائه موشک بالستیک ایران به روسیه، اقدامات جدید و قابل توجهی علیه تهران انجام می‌دهیم
  تهرانی‌ها امسال چند روز هوای آلوده داشتند؟
  مادورو نامزد انتخابات ریاست جمهوری ونزوئلا شد
  با چقدر پول می‌توانیم بانک بزنیم؟ / مصوبه هیأت وزیران حداقل سرمایه لازم برای تأسیس بانک
  مکرون: احتمال عملیات زمینی ناتو علیه روسیه وجود دارد
  میزان دوره سربازی رسما ۱۴ ماه شد
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار