پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 7 آذر 1400 - 15:44   
 
 
   آخرین اخبار  
  ضرورت راه اندازی سریع کارخانه قند شهدای دزفول
  کارخانه قند مروارید مهاباد در چند ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد؟
  احداث ۵ کارخانه قند در خوزستان تا سال ۱۴۰۴
  برداشت 125تن چغندرقند در هکتار
  ضرورت اجتناب ناپذیر تغییر الگوی کشت نیشکر خوزستان
  ضرورت جایگزینی کشت نیشکر با محصول بومی فراموش‌شده خوزستان
  عملکرد بی نظیر فولاد مبارکه در جمع آوری و تصفیه پساب شهری/مردم برنده نهایی شدند
  سرمایه‌گذاری ۵۰۰ میلیاردی ذوب‌آهن در خرید پساب شهرهای اطراف
  بزرگ ترین مخزن آب در جهان/ تصاویر
  (تصاویر) خشک‌شدن زاینده‌رود در عهد قاجار
  ساخت مخازن بزرگ زیر شهر توکیو برای ذخیره آب باران
  تصاویر هرز روی و تبخیر ده ها میلیارد متر مکعب آب شیرین در جوی های آب کشاورزی
پیام ارسالی یک مخاطب
  عواقب و فشارهای سنگین ناشی از نبود دستگاه سی تی اسکن

  نقش ویژه دستگاه سی تی اسکن مدرن در نجات جان انسانها
  آیا منطقه 22 تهران منتظر فاجعه است
  کشور‌های مختلف چگونه با کمبود آب مقابله مى کنند؟
  تبخیر آب در ایران سه برابر متوسط جهانی
  با روش های جلوگیری از تبخیر آب سد آشنا شوید
  میزان تبخیر آب پشت سد‌ها سالانه ۳ میلیارد متر مکعب است
  بحران تبخیر و هدر رفت آب در ایران و راه‌کارهای مقابله با آن
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 94055صفحه نخست » خبرهای صنعت خودروسه شنبه، 22 تیر 1400 - 13:58
چرا شتاب ماشین های بنزینی از برقی ها کمتر است؟
  
ترابر نیوز:
 
عکس نویسنده
فرهاد کاشانی
 نویسنده
 
 
موتور را روشن می کنید. کلاچ را گرفته و دنده را در یک قرار می دهید گاز را تا آخر فشار داده و ترمزها را رها می کنید. ببینیم چه کارهایی باید در داخل موتور و بقیه قطعات اتفاق بیفتد.
فشار پای شما به پدال گاز بصورت مکانیکی و شاید الکترومکانیکی و با چند اتصال به انژکتور منتقل شده و انژکتور سوخت را از باک توسط پمپ بنزین گرفته و آنرا فشرده کرده و آنرا روانه سیلندرها می کند. حالا در حالیکه پیستون ها خود را در موقعیت دریافت سوخت قرار می دهند سوپاپ ها که توسط میل سوپاپ حرکت می کنند که خود نیروی خود را از یک پولی از میل لنگ می گیرد شروع به گردش کرده و سوپاپ ها را باز و بسته می کنند. در یک موقعیت خاص انژکتور بنزین را پاشیده و سوپاپ باز شده و هوای لازم که خود از یک سیستم توربو شارژر آمده که آن هم پروسه خود را دارد و باید اول گازی در اگزوز باشد که آن گاز توربینی را بچرخاند که آن توربین توربین دیگری را برای فشرده ساختن هوا چرخانده و هوای فشرده را به داخل سیلندر فرستاده و پیستون شروع به حرکت به پائین کرده و در این راه به شاتون فشار می آورد و شاتون به نوبه خود به میل لنگ فشار می آورد و حرکت رفت و برگشتی خود را از طریق میل لنگ به حرکت دورانی تبدیل می کند.

 
چرا شتاب ماشین های بنزینی از برقی ها کمتر است؟

 

حالا میل لنگ گیربکس را به حرکت درمی آورد و حداقل دو دنده با ضریب های مختلف به گردش درآمده و تعداد دورهای میل لنگ را کاهش می دهند و آنرا از طریق آکسل یا به چرخ جلو و یا با کمک میل گاردان و آکسل به چرخ عقب می فرستند. حالا چرخ شما به حرکت درمی‌آید و پس از چند ثانیه یا کمتر شما با گرفتن کلاچ دنده را عوض می کنید. معمولاً برای شتاب صفر تا یکصد کیلومتر شما حداقل به تعویض یک دنده و شاید دو دنده احتیاج دارید که خود این کار نیز در حد میلی ثانیه به دقت احتیاج دارد.
شما حداقل به دور موتور ۶۰۰ –۵۰۰ دور در دقیقه فقط برای خنثی کردن تمام اصطکاک های موجود احتیاج دارید و تازه از آن به بعد موتور شما می تواند لاستیک را بچرخاند. برای همین آیدل ماشین در حدود ۷۰۰ دور می باشد و کمتر از آن موتور خاموش می شود.
حالا آن را با ماشین الکتریکی مقایسه کنید. گاز را می فشارید. گاز شما یک رئوستا است که اجازه می دهد برق باتری به موتور الکتریکی برسد. سیم پیچ هایی در داخل موتور شارژ شده و مغناطیسی را که در روی روتور (میل لنگ غیر لنگ در موتور الکتریکی) سوار هستند دفع می کنند. روتور به گردش در می آید و از طریق یک گیربکس به دور لازم رسیده و از طریق آکسل به چرخ ها می رسد و چرخ ها می چرخند.

 
چرا شتاب ماشین های بنزینی از برقی ها کمتر است؟

 

نوشتن طریقه حرکت ماشین بنزینی سه برابر طولانی تر از ماشین الکتریکی بود حتماً این سادگی در عملکرد ماشین الکتریکی در شتاب فوق العاده اش تأثیر به سزایی دارد. فکر کنید که قرار است یک توپی را دست به دست کنید تا به نفر آخر برسد. در ماشین بنزینی ده نفر باید این توپ را دست به دست بکنند و در ماشین الکتریکی سه نفر. فکر می کنید کدام می تواند زودتر به نتیجه برسد؟ در ضمن موتور برقی فقط اصطکاک دو سر روتور روی بلبرینگ ها را دارد و بس و برای همین از همان دور حتی کمتر از صد گشتاور بالا دارد.
   مدیریت مصرف انرژی  
  ابتدا قیمت گاز ساختمان های پرمصرف دولتی آزاد شود
  مصرف گاز در ایران با ۱۲ کشور ثروتمند اروپایی برابری می‌کند
  افزایش قیمت برق و گاز هر خانواده بریتانیایی به سالانه ۱۱۴۰ پوند
  لزوم افزایش قیمت گاز پرمصرف‌ها و کاهش رشد قیمت در بخش صنعتی
  لباس زمستانه مردم آلمان/ [جنبش 18 درجه
  راهکارهای بهینه‌سازی مصرف گاز برای فصول سرد چیست؟
  محاسبه گاز مورد نیاز برای گرم کردن خانه ها
  ۸۰ کشور جهان متعهد به کاهش ۳۰ درصدی گاز متان شدند
  لباس پوشیدن خانم ها در زمستان
  شیوه منطقی اجرای طرح وان
تعداد بازدید: 1102 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  آیا منطقه 22 تهران منتظر فاجعه است
  کارشکنی در روند احداث فرودگاه بین‌المللی چابهار
  بحران تبخیر و هدر رفت آب در ایران و راه‌کارهای مقابله با آن
  میزان تبخیر آب پشت سد‌ها سالانه ۳ میلیارد متر مکعب است
  با روش های جلوگیری از تبخیر آب سد آشنا شوید
  تبخیر آب در ایران سه برابر متوسط جهانی
  ضرورت اجتناب ناپذیر تغییر الگوی کشت نیشکر خوزستان
  کشور‌های مختلف چگونه با کمبود آب مقابله مى کنند؟
  تصاویر هرز روی و تبخیر ده ها میلیارد متر مکعب آب شیرین در جوی های آب کشاورزی
  نقش ویژه دستگاه سی تی اسکن مدرن در نجات جان انسانها
  عواقب و فشارهای سنگین ناشی از نبود دستگاه سی تی اسکن
  (تصاویر) خشک‌شدن زاینده‌رود در عهد قاجار
  ساخت مخازن بزرگ زیر شهر توکیو برای ذخیره آب باران
  بزرگ ترین مخزن آب در جهان/ تصاویر
  ضرورت جایگزینی کشت نیشکر با محصول بومی فراموش‌شده خوزستان
  احداث ۵ کارخانه قند در خوزستان تا سال ۱۴۰۴
  کارخانه قند مروارید مهاباد در چند ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد؟
  ضرورت راه اندازی سریع کارخانه قند شهدای دزفول
  سرمایه‌گذاری ۵۰۰ میلیاردی ذوب‌آهن در خرید پساب شهرهای اطراف
  برداشت 125تن چغندرقند در هکتار
  عملکرد بی نظیر فولاد مبارکه در جمع آوری و تصفیه پساب شهری/مردم برنده نهایی شدند
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار