پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 5 مهر 1400 - 11:19   
 
 
   آخرین اخبار  
  مزایای جایگزینی LPG با گازوئیل در اتوبوس‌ها /وزارت نفت صورت مسئله را پاک نکند
  طالبان ۴ نفر را در هرات در ملاء عام به دار آویختند
  شکایت از وزیر کشور به دلیل صدور حکم شهرداری زاکانی
  چه شد که ایران در عراق صاحب نفوذ شد؟
  اولیانوف می‌گوید تا قبل از وقفه در مذاکرات وین ۹۰ درصد موارد اختلافی حل شده بود
  امیرعبداللهیان می‌گوید هیچ مانعی برای تردد آسان ایرانیان مقیم آمریکا به کشور وجود ندارد
  فارن پالسی: اعضای جنبش مقاومت افغانستان تشکیل دولت در تبعید را بررسی می کنند
  پاشینیان: نظامیان ارمنستان و آذربایجان به مرز دوران شوروی عقب‌نشینی کنند
  اساسی‌ترین مشکل ایران و آمریکا چیست؟
  بررسی تحریم های اقتصادی و تاثیر آن بر اقتصاد ایران
  ایران و آمریکا خطوط قرمز خود را بازبینی کنند یا ریسک جنگ را بپذیرند / تهران از رویکرد سمبولیک عدم مذاکره مستقیم با آمریکا دست بردارد / اگر زمان گریز یک ساله اتمی امکان پذیر نیست، آمریکا به ۹ یا ۱۰ ماه رضایت دهد
  تصویب طرح 3.5 تریلیون دلاری بایدن در مجلس نمایندگان
  کسری بودجه 2.7تریلیون دلاری دولت آمریکا
  شدت گرفتن حال بد رمز ارزها
  هفته پر نوسان شاخص دلار، ریسک غول چینی بر روی دلار
  صدا و سیما تماشاگر بزرگ بحران گاز زمستانه
  پرهام مقصودلو سوپر استاد بزرگ شطرنج جهان شد
  موافقت مقام معظم رهبری با درخواست «در حکم شهید» تلقی شدن علی لندی، نوجوان فداکار ایذه‌ای
  تماشا کنید: اختلاف بر سر معنای «به زودی»! / مذاکرات احیای برجام چه زمانی از سرگرفته می‌شود؟ آیا اختلاف جدید بر سر نقطه‌ی شروع گفتگوهاست؟
  اولیانوف: تاخیر بیشتر ایران می تواند فضا را برای احیای برجام نامساعدتر کند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 93975صفحه نخست » حمل و نقل و عمرانشنبه، 5 تیر 1400 - 09:35
تاسال 2040جاده ها در اختیار خودروهای برقی
تاسال 2040جاده ها در اختیار خودروهای برقیترابر نیوز: حدود هشتاد درصد نفت تولید جهان پس از پالایش و تبدیل شدن به بنزین و گازوئیل و مازوت در حوزه حمل و نقل مصرف می شود. در سالهای آینده خودروهای فسیلی با مقررات سخت گیرانه در زمینه آلایندگی مواجه خواهند شد و خودروسازان جهان به سمت تولید خودروهای برقی سوق داده می شوند. به این ترتیب تقاضا برای خرید نفت خام نیز کاهش خواهد یافت.
  

ترابر نیوز:

حدود هشتاد درصد نفت تولید جهان پس از پالایش و تبدیل شدن به بنزین و گازوئیل و مازوت در حوزه حمل و نقل مصرف می شود. در سالهای آینده خودروهای فسیلی با مقررات سخت گیرانه در زمینه آلایندگی مواجه خواهند شد و خودروسازان جهان به سمت تولید خودروهای برقی سوق داده می شوند. به این ترتیب تقاضا برای خرید نفت خام نیز کاهش خواهد یافت.

مدیر عامل هوندا اعلام کرد که این خودروساز در تلاش است تا نسبت خودروهای الکتریکی (EV) و وسایل نقلیه سلول سوختی (FCV) را به ۱۰۰ درصد از کل فروش خود افزایش دهد.

این شرکت پیش بینی کرد که نسبت خودروهای برقی و سلول سوختی از کل فروش در تمام بازارهای اصلی از جمله آمریکای شمالی و چین تا سال 2030 به 40 درصد و تا سال 2035 به 80 درصد برسد.

 یوشیهیده سوگا، نخست وزیر ژاپن اعلام کرد که این کشور کاهش 46 درصدی انتشار گازهای گلخانه ای تا سال 2030 را هدف گذاری کرده و به دنبال پیدا کردن راهی برای حتی بالا بردن هدف قبلی خود است.

شرکت سوئدی-چینی ولوو اعلام کرد که کل خودروهای تولیدی این شرکت تا سال ۲۰۳۰ کاملاً برقی خواهد بود.

هاکان ساموئلسون، مدیر اجرایی ولوو در مورد تقاضای آینده برای وسایل نقلیه الکتریکی به خبرنگاران گفت: من کاملاً متقاعد شده ام مشتریانی که مایل به موتور بنزینی باشند وجود نخواهد داشت. ما متقاعد شده ایم که یک خودروی برقی جذابیت بیشتری برای مشتریان دارد.

این خودروساز سوئدی همچنین اعلام کرد که 50 درصد از فروش جهانی این شرکت باید تا سال 2025 خودروهای کاملاً برقی و نیمه دیگر باید مدل های هیبریدی باشد.

خودروسازان در حالی که با اهداف انتشار گاز CO2 در اروپا و چین و همچنین ممنوعیت هایی در برخی از کشورها برای استفاده از وسایل نقلیه سوخت فسیلی روبرو هستند، برای تولید مدل هایی با آلایندگی صفر رقابت می کنند.

شرکت آمریکایی فورد موتور اعلام کرد که خودروهای تولیدی این شرکت در اروپا تا سال 2030 کاملاً الکتریکی خواهد شد. شرکت سازنده خودروهای جگوار لندرور نیز اعلام کرد که برند لوکس جگوار تا سال 2025 کاملاً برقی خواهد شد.

نوامبر گذشته، سازنده خودروهای لوکس بنتلی که مالک آن شرکت فولکس واگن آلمان است نیز اعلام کرد که مدل های مختلف آن تا سال 2030 همه برقی خواهند شد.

 

در سالهای آینده با توسعه مراکز شارژ خودروهای برقی و افزایش قدرت ذخیره سازی باتری و افزایش پیمایش در هر بار شارژ و کاهش هزینه های تولید خودروهای برقی هر سال بر مزیت ها و جذابیت های این خودروها افزوده خواهد شد.

برخی از مزایای خودرو های برقی عبارتند از:

خودرو برقی هزینه‌های جاری کمتری دارد

هزینه‌ شارژ خودروی برقی بسیار کمتر از هزینه‌ تامین بنزین است؛ به‌ویژه‌که خودرو برقی را در خانه هم می‌توان شارژ کرد.

 

خودرو برقی کربن کمتری در هوا منتشر می‌کند

هر وسیله نقلیه شخصی با موتور بنزینی سالانه به‌طور متوسط 4.6 میلیون تن دی‌اکسید کربن در هوا منتشر می‌کند (با فرض این‌که در هر 100 کیلومتر 4.5 لیتر بنزین بسوزاند و سالانه حدود 18000 کیلومتر راه طی کند.) خودروهای تمام‌برقی هیچ دی‌اکسید کربنی از خود متصاعد نمی‌کنند و لذا با محیط‌زیست سازگارترند. حتی خودروهای هیبریدی نیز نسبت به خودروهای بنزینی هوا را کمتر آلوده می‌کنند.

 

نگهداری خودروهای برقی آسان‌تر است

موتورهای درون‌سوز، مکانیکی هستند و قطعات متحرک و ثابت زیادی دارند (مثل پمپ و دریچه و فیلتر و...). این اجزا اغلب نیازمند تعمیر یا تعویض هستند. اما خودروهای برقی چنین اجزایی ندارد و لذا نگهداری‌شان ساده‌تر و کم‌هزینه‌تر است.  

 

کارایی خودروهای برقی خوب است

خودروهای برقی نرم و بی‌صدا حرکت می‌کنند. موتور الکتریکی این خودروها نیز سریع‌تر از موتور مکانیکی واکنش نشان می‌دهد. ضمنا در رفت‌وآمدهای شهری که خودرو مدام باید حرکت و توقف کند، خودروهای برقی عملکرد بهتری دارند.

 

شارژ خودروی برقی چندان هم سخت نیست

بسیاری از مردم تصور می‌کنند که شارژ کردن خودروهای برقی کار پردردسری است، چون تعداد ایستگاه‌های شارژ حتی در کشورهای تولیدکننده خودروهای برقی هنوز خیلی کمتر از تعداد پمپ بنزین‌هاست. اما وسایل نقلیه برقی را می‌توان با برق خانگی و از طریق پریزهای معمولی برق نیز شارژ کرد.

 

خودروهای برقی بی‌‌صدا هستند 

این را باید مزیت دانست یا عیب؟! خودروهای برقی برخلاف خودروهای بنزینی و گازوئیلی، تقریبا بی‌صدا کار می‌کنند. پس آلودگی صوتی‌ آن‌ها بسیار کمتر است. اما بی‌صدایی خودروی برقی خطراتی هم دارد، چون شاید عابران و رانندگان دیگر خودروها متوجه حضور آن نشوند و سانحه رخ دهد. به همین علت چندی پیش در خبرها آمده بود شاید خودروسازها ملزم شوند خودروهای برقی‌شان را طوری بسازند که از خود صدایی هرچند ساختگی بروز دهد.

 

تعداد بازدید: 876 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  مرگ مشکوک آیت‎الله طالقانی، کار روس‌ها بود یا انگلیس‎ها؟
  تقسیم کار مدیریت مصرف گاز در زمستان
  واقعیت هایی درباره شاهکار موتورسازی میرسلیم/ پروژه ای با 5 سال تاخیر و 5 برابر گرانتر
  ویدیو / ضربات پنالتی تیم ملی بانوان ایران در برابر اردن؛ صعود دختران فوتبالیست به جام ملت‌ها
  مخالف واردات خودرو، مدیر ارشد خودروسازی است، چه کرده ای مهندس؟
  ‌ایجاد جایگاه‌های سوخت LPG توسط دولت، سرمایه‌گذاری پایدار است
  ۹۲.۷ درصد مدارس در جهان بصورت کامل یا ترکیبی باز هستند
  مرگ مشکوک آیت‎الله طالقانی، کار روس‌ها بود یا انگلیس‎ها؟
  ورود بورس به فاز اصلاحی
  چه شد که ایران در عراق صاحب نفوذ شد؟
  فارن پالسی: اعضای جنبش مقاومت افغانستان تشکیل دولت در تبعید را بررسی می کنند
  طالبان ۴ نفر را در هرات در ملاء عام به دار آویختند
  پاشینیان: نظامیان ارمنستان و آذربایجان به مرز دوران شوروی عقب‌نشینی کنند
  علامه ذوالفنون حسن‌زاده آملی درگذشت
  اولیانوف می‌گوید تا قبل از وقفه در مذاکرات وین ۹۰ درصد موارد اختلافی حل شده بود
  تصویب طرح 3.5 تریلیون دلاری بایدن در مجلس نمایندگان
  اولیانوف: تاخیر بیشتر ایران می تواند فضا را برای احیای برجام نامساعدتر کند
  شدت گرفتن حال بد رمز ارزها
  هفته پر نوسان شاخص دلار، ریسک غول چینی بر روی دلار
  امیرعبداللهیان می‌گوید هیچ مانعی برای تردد آسان ایرانیان مقیم آمریکا به کشور وجود ندارد
  موافقت مقام معظم رهبری با درخواست «در حکم شهید» تلقی شدن علی لندی، نوجوان فداکار ایذه‌ای
  ایران و آمریکا خطوط قرمز خود را بازبینی کنند یا ریسک جنگ را بپذیرند / تهران از رویکرد سمبولیک عدم مذاکره مستقیم با آمریکا دست بردارد / اگر زمان گریز یک ساله اتمی امکان پذیر نیست، آمریکا به ۹ یا ۱۰ ماه رضایت دهد
  صدا و سیما تماشاگر بزرگ بحران گاز زمستانه
  بررسی تحریم های اقتصادی و تاثیر آن بر اقتصاد ایران
  کسری بودجه 2.7تریلیون دلاری دولت آمریکا
  اساسی‌ترین مشکل ایران و آمریکا چیست؟
  شکایت از وزیر کشور به دلیل صدور حکم شهرداری زاکانی
  پرهام مقصودلو سوپر استاد بزرگ شطرنج جهان شد
  تماشا کنید: اختلاف بر سر معنای «به زودی»! / مذاکرات احیای برجام چه زمانی از سرگرفته می‌شود؟ آیا اختلاف جدید بر سر نقطه‌ی شروع گفتگوهاست؟
  مزایای جایگزینی LPG با گازوئیل در اتوبوس‌ها /وزارت نفت صورت مسئله را پاک نکند
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار