پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 9 فروردین 1403 - 22:53   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 93937صفحه نخست » اخبار رسانه هاجمعه، 28 خرداد 1400 - 07:39
داستان موفقیت‌های سامسونگ و رشد عجیب این شرکت فناوری
  
ترابر نیوز:

کشتی OOCL هنگ‌کنگ

کشتی OOCL هنگ‌کنگ

این کشتی توسط شرکت سامسونگ ساخته شده. بزرگترین کشتی باری در دنیا، به طول حدود 400 متر و عرض 60 متر. این کشتی قابلیت حمل 21,413 کانتینرِ 20 فوتی رو داره. در مقایسه با اون بویینگ 747-8 فقط 78 متر طول داره که طولانی ترین هواپیمای مسافربری جهانه.

شرکتی که در صنعت گوشی های هوشمند با اپل رقابت میکند. اغلب ما تصور میکنیم سامسونگ فقط یک شرکت فناوریه که سعی میکنه خودشو به اپل برسونه؛ اما در حقیقت این شرکت خیلی بزرگتر از شرکت اپل است. در حقیت آیفون X شما بدون کمک سامسونگ ساخته نمیشد.

دو کمپانی اپل و سامسونگ در ظاهر با هم میجنگند اما در پشت صحنه باهم همکاری میکنند.

اپل در برابر سامسونگ

اپل در برابر سامسونگ

انحصار نمایشگرهای OLED در اختیار سامسونگ است پس آیفون هیچ انتخاب دیگری جز تهیه آنها از این شرکت برای ساخت گوشی های خودش نداره. دلیل افزایش قیمت آیفون در سالهایی اخیر این بوده که سامسونگ فهمیده، تنها اوست که میتونه تقاضای عظیم جهان رو پاسخ بده. پس اون قیمت رو تعیین میکنه. 110 دلار از فروش هر آیفون X مستقیم به جیب سامسونگ میره. این شرکت به قدری بزرگه که 17درصد از کل تولید ناخالص داخلی کره جنوبی را تشکیل میده. در این ویدئو ما قصد داریم عمیق تر بشیم و بفهمیم، چرا این شرکت تانک و یا هواپیماهای جنگنده میسازند.
اما قبل از اینکه وارد جزئیات بشیم و به این سولات پاسخ بدیم، باید نگاهی به تاریخ بندازیم. در سال 1938 درست قبل از درگیری دنیا در جنگ جهانی دوم، پسری به نام لی بیونگ چول سامسونگ را تاسیس کرد که در آن زمان هیچ ربطی به الکترونیک نداشت، این شرکت نودل، ماهی و سبزیجات محلی میفروخت. کی فکرشو میکیرد سامسونگ روزی تبدیل به یک شرکت چند ملیتی بشه؟ مخصوصا وقتی جنگ کره اتفاق افتاد میتونست پایانی باشه برای همه رویاهای این استارتاپ نوپا. اما جنگ ها همیشه به ضرر کسب و کارها نیستند. جنگ کره بیش از یک مانع تبدیل به یک فرصت شد، و لی بیونگ چول از این فرصت استفاده کرد.

لی بیونگ چول در سال 1938سامسونگ را تاسیس کرد

لی بیونگ چول در سال 1938سامسونگ را تاسیس کرد

کشور داشت ویران میشد، آمریکایی ها از یک طرف، اتحادیه جماهیر شوروی از طرف دیگر و مردم کره در این میان قربانی میشدند. قحطی شروع شد و جنگ بیشتر کسب و کارها را از بین برد. سامسونگ از این موقعیت استفاده کرد و جای خودش رو به عنوان یک رهبر در صنایع زیادی محکم کرد. مثلا خط بیمه شون رو راه اندازی کردن ، خرده فروشی، امنیت و هرچی که فکرشو بکنید. اما کی ازش پول درآوردن؟ وقتی کشور از هم جدا شد. بعد از جنگ ایالات متحده میلیاردها دلار وارد اقتصاد کره جنوبی کرد و چون لی بیونگ چول روابط نزدیکی با دولت داشت، بخش بزرگی از این سرمایه گذاری را دریافت کرد. این شرکت با سرعتی بی سابقه در حال رشد بود.

اواخر دهه 1960 زمان پا گذاشتن به عرصه الکترونیک بود و اولین محصول سامسونگ یک دستگاه تلویزیون سیاه و سفید بود که در آن زمان موفقیت بزرگی بود و بیش از 10میلیون از آنرا فروختند. بعد از آن وارد سایر بازارهای الکترونیکی مانند ارتباط از راه دور شدند و اولین خط تولید تلفن خود را راه اندازی کنند که زمینه را برای ساخت تلفن های هوشمند آینده فراهم کرد.

در سال 1990 این شرکت به عنوان یک شرکت بین المللی مطرح شد. و ساخت برج پتروناس و برج خلیفه بزرگترین برج دنیا به این شرکت واگذار شد.

برج پتروناس و برج خلیفه

برج پتروناس و برج خلیفه

اما این دلیل اصلی موفقیت آنها نبود. قدرت اصلی آنها بعد از اختصاص میلیاردها دلار به تحقیق و توسعه برای ساخت قطعات الکترونیکی به دست آمد. تا سال 1992 سامسونگ به بزرگترین تولید کننده تراشه های دنیا بعد از اینتل تبدیل شد. 10 سال بعد این شرکت تبدیل به بزرگترین تولید کننده نمایشگرهای LCD در دنیا شد.
از طرف دیگر این شرکت میخواست در صنایع نظامی هم ورود کند چون مطمئن بودند که از منابع لازم برای کسب جایگاه قابل قبول در این صنعت برخوردار بودند. در سال 1977 سامسونگ بخش جدیدی را با نام Samsung precision آغاز کرد که بعدا به سامسونگ تک وین تغییر نام داد که اولین محصولش یک دوربین بود. شاید الان خیلی قابل توجه نباشه ولی در اون زمان دستاورد بزرگی بود. اما میدونید چی بزرگتر از این بود، با همکاری جنرال الکتریک در سال 1980 تولید موتورهای جت برای هواپیماهای کره ای را آغاز کردند. و بعد از چند سال تحقیق و توسعه، این شرکت آماده معرفی اولین خودرو جنگی خودش بود و حتی تعدادی از اونو به کشور ترکیه صادر کردند.

اولین خودرو جنگی سامسونگ

اولین خودرو جنگی سامسونگ

شرکت سامسونگ احتمالا تنها سازنده گوشی های هوشمند است که سعی میکنه صنعت نظامی رو هم به دست بگیره. در سال 1987 نامش را به صنایع هوا و فضای سامسونگ تغییر داد چون حالا شروع به ساخت هلیکوپتر کرده بودند، نام شما باید با محصولتون هماهنگ باشه مگه نه؟ تولیدات نظامی آنها به سرعت در حال رشد بود تا جاییکه در عرض 10سال شروع به تولید F16 آمریکایی در کره کردند. با این حال سال 2014 پایان تولیدات نظامی این شرکت بود و تصمیم گرفتند بخش تک وین رو به یک شرکت کره ایه دیگه بفروشن.

دوسال بعد مردم اعتمادشون رو به گوشی های هوشمند این شرکت از دست دادند. بعد از معرفی گلکسی نوت 7، انتظار و تقاضا برای این محصول در حدی بالا بود که رکوردهای پیش فروش را شکست. این اولین گوشی با قابلیت اتصال USB-C، صفحه نمایش منحنی و قابلیت تشخیص چهره بود.

گلکسی نوت 7 با قابلیت اتصال USB-C، صفحه نمایش منحنی و قابلیت تشخیص چهره

گلکسی نوت 7 با قابلیت اتصال USB-C، صفحه نمایش منحنی و قابلیت تشخیص چهره

اما برخی کاربران عنوان کردند که گوشی آنها منفجر شده و معلوم شد که یک نقص در تولید باتری گوشی باعث گرمای بیش از حد و در نتیجه انفجار آن شده. این شرکت سپس تصمیم گرفت این گوشی‌ها رو با باتری‌های جدیدی روانه بازار کند. اما تعداد زیادی از این گوشی‌های جدید هم به دلیل حرارت زیاد باتری منفجر ‌شدند. در 10 اکتبر، سامسونگ رسما خط تولید این گوشی را متوقف و اعلام کرد تمام گوشی‌های نوت ۷ جمع‌آوری شوند. طبق تخمین هایی که زده شد حدود 17میلیارد دلار خسارت به دنبال داشت. همچنین این شرکت درگیر رسوایی های مالی و مسائل ضد انحصار بود.
چنین اتفاقاتی کل اعتبار شرکت را زیر سوال میبرد و قیمت سهامش را پایین می آورد اما نه برای سامسونگ. درآمد تلفن های هوشمند بخش قابل توجهی از درآمد آنها را تشکیل نمیدهد، سهام این شرکت در حقیقت در این دوره افزایش یافت.

امروز این شرکت بیش از 80 شعبه، با بیش از 300 هزار کارمند در مشاغل مختلف در سراسر دنیا دارد. و یکی از تولید کننده های اصلیِ باتری های لیتیومی، نیمه هادی ها، تراشه ها، فلاش مموری برای مشتریانی مثل اپل، سونی، اچ تی سی، و نوکیا میباشد.

سامسونگ یکی از تولیدکننده‌های اصلیِ باتری‌های لیتیومی، نیمه‌هادی‌ها، تراشه‌ها و فلش مموری

سامسونگ یکی از تولیدکننده‌های اصلیِ باتری‌های لیتیومی، نیمه‌هادی‌ها، تراشه‌ها و فلش مموری

این شرکت بزرگترین تولید کننده تلفن های همراه و تلفن های هوشمند است همچنین یکی از اولین شرکتهایی بود که تکنولوژی 5G را گسترش داد. در حقیقت الان شما میتونید یک گوشی سامسونگ 5G داشته باشید اما شک دارم که 5G در شهر شما وجود داشته باشه. هنوز چند ساله دیگه با دسترسی 5G برای همه فاصله داریم.
من از شعبه تلویزیونی اونا هنوز حرفی نزدم که تا سال 2006 کل این بازار رو در دست گرفته بودن. در سال 2009 این شرکت حدود 31میلیون تلویزیون صفحه تخت فروخت و برای چهارمین سال متوالی بزرگترین سهم بازار جهانی را درر اختیار گرفت. به دنبال این موفقیت ها یکسال بعد تلویزیون های سه بعدی را عرضه کرد که در 6ماه اول حدود یک میلیون دستگاه فروش رفت.

تکنولوژی 5G

تکنولوژی 5G

صنعت دیگری که انها در دست گرفتند نیمه هادی ها بود. که در سال 2017 به عنوان بزرگترین تولید کننده از اینتل پیشی گرفتند. آنها همه چیز از SDRAM تا تراشه های گرافیکی تولید میکردند. برای سونی NANDflash و DRAM تولید میکنند. حتی اپل برای این تراشه ها به سامسونگ وابسته است. دیگر مشتری های بالقوه آنها Dell، AT&Tو VERIZON و خیلی از شرکت های دیگه میباشند.

البته رابطه عجیب اونا با اپل فراتر از اینهاست یک رابطه توام با عشق و نفرت. چیزی که همیشه در دنیای تجارت وجود داره. در سال 2005 آنها برای IPOD مموری مهیا کردند. اما در سال 2011 اپل علیه طراحی گوشی های گلکسی شکایت کرد و سامسونگ را به کپی کردن طراحی آیفون متهم کرد. هرچند که اپل موفق به متوقف کردن فروش و بازاریابی سامسونگ گلکسی در سراسر اروپا به استثنای هلند شد اما این حکم موقت بود، چون تا پایان سال 2012 دیوان عالی انگلستان به نفع سامسونگ رای داد و اپل مجبور به عذرخواهی رسمی شد. بخش جالبتر این رابطه عشق و نفرت، اینه که تجارت بین این دو شرکت در همان سال رشد قابل توجهی داشت. درآمد این شرکت برای اولین بار از 8میلیارد دلار عبور کرد، فقط به خاطر قطعاتی که به اپل میفروخت.
به نظر میرسه این شرکت به مرحله ای از موفقیت رسیده که به راحتی شکست نمیخوره و با روابط نزدیکی که با دولت داره انتظار میره همچنان به رشد و تسلط بر بازارهای دیگر ادامه خواهد داد.

تعداد بازدید: 798 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار