پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 27 اردیبهشت 1401 - 12:17   
 
 
   آخرین اخبار  
  ویدیو / چرا ارتش روسیه ضعیف از آب درآمد؟ + زیرنویس فارسی
  خاطرات اردشیر زاهدی، شماره ۱۹: دیدم‌ ای وای ظاهرا من گلوله خوردم
  نتایج رسمی ۱۲ حوزه از مجموع ۱۵ حوزه انتخاباتی در لبنان: ائتلاف حزب الله و جنبش امل ۳۲ کرسی، حزب میشل عون ۲۰ کرسی و حزب سمیر جعجع ۱۹ کرسی / کسب اکثریت پارلمان نیاز به بیش از ۶۴ کرسی دارد
  رشادت های نیروی هوایی ارتش در دفاع مقدس-سوم
  شهری که با دستاوردهای قالیباف بین المللی شد
  وضعیت وخیم عمارت «مسعودیه» / داربست‌ها هم جلوی ریزش دیوار را نگرفته‌اند
  معاون وزیر نفت: در حال بررسی صادرات گاز به اروپا هستیم اما هنوز به نتیجه نرسیده‌ایم
  علیزاده طباطبایی: کودتای نوژه طراحی روس ها بود
  جنگ اوکراین ضربه مهمی به «سلاح‌های روسی» در بازارهای جهانی خواهد زد
  اتصال به خطوط مترو یکی از مطالبات مردم غرب استان تهران است
  هزینه سیاسی کردن پروژه های ریلی
  تغییر در ترکیب شورای امنیت
  ترکیب احتمالی جدید اعضای دائم شورای امنیت
  سوئد و فنلاند 'چهارشنبه' درخواست عضویت‌شان را به ناتو می‌دهند
  آیت‌الله فاطمی‌نیا درگذشت
  رئیس جمهور مجارستان عملیات روسیه در اوکراین را محکوم کرد
  طرح‌های ناتمام قالیباف برای تهران
  حمل 500 میلیون تن کالا بر دوش خودمالکان بود یا شرکت های حمل و نقل؟
  لیلا عراقیان، طراح پل طبیعت را بشناسیم
  ۵ ایرانی مشهور که خودروسازان داخلی از آنها غافلند + تصاویر
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 78017صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع هواییسه شنبه، 17 اسفند 1395 - 14:15
پشت پرده یخ زدایی از بدنه هواپیماها چیست؟ + تصاویر
پشت پرده یخ زدایی از بدنه هواپیماها چیست؟ + تصاویر ترابر نیوز: یخ زدایی از بدنه هواپیماها در هوای سرد و هنگام بارش های آسمانی یکی از الزامات پیش از پرواز است تا از بروز حادثه یا سانحه جلوگیری شود.
  
ترابر نیوز:
 هرازگاهی با ورود سامانه هوای سرد پرواز هواپیماها در فرودگاه ها دچار اختلال شده و با تاخیر مواجه می شود و یکی از علل بروز این تاخیر انجام عملیات یخ زدایی (یا De-Ice) از بدنه هواپیماست.
 
پشت پرده یخ زدایی از بدنه هواپیماها چیست؟ + تصاویر
 
یخ زدایی در چه شرایطی انجام می شود؟
 
به طور کلی عملیات یخ زدایی از بدنه هواپیما پیش از پرواز در زمانی که دمای هوا به صفر درجه یا زیر صفر می رسد (معادل 32 درجه فارنهایت) انجام می شود.
 
پشت پرده یخ زدایی از بدنه هواپیماها چیست؟ + تصاویر
 
 
کدام قسمت های هواپیما یخ زدایی می شوند؟
 
دستورالعمل ویژه ای برای یخ زدایی از بدنه هواپیماها تدوین شده اما به طور کلی در هنگام عملیات یخ زدایی پیش از پرواز باید قسمت های زیر یخ زدایی شوند :
 
بال ها
سکان عمودی (دم هواپیما)
بدنه
سطوح کنترلی
ورودی موتور و ملخ برای موتورهای مخلی (توربوپراپ)
ارابه فرود و در محفظه ارابه فرود
آنتن ها و سنسورهای نصب شده روی هواپیما
 
گفتنی است ، باید برف نیز از روی قسمت های حساس هواپیما پاک شود.
 
 
پشت پرده یخ زدایی از بدنه هواپیماها چیست؟ + تصاویر
 
علت یخ زدایی از بدنه هواپیما چیست؟
 
در قسمت های مختلف بدنه هواپیما نقاط مهمی وجود دارد که یخ زدن آن ها می تواند خطرآفرین باشد و یا موجب بروز سوانح مرگبار شود ، لذا باید این قسمت ها پیش از پرواز حتما یخ زدایی شوند تا جلوی ایجاد هرگونه سانحه و مشکلی برای مسافران و هواپیما گرفته شود.
برای مثال یخ زدن سطوح کنترلی می تواند موجب از کار افتادگی آن ها شده و باعث سقوط هواپیما شود.
 
همچنین قسمت هایی مثل بال ، بدنه و سکان عمودی نیز باید یخ زدایی شوند تا جریان هوا به صورت عادی از روی آن ها عبور کند و این امر باتوجه به شرایط آیرودینامکی لازم برای پرواز یک الزام است زیرا اختلال در عبور جریان هوای روی هرکدام از قسمت های مذکور می تواند موجب سقوط هواپیما یا بروز حادثه شود.
 
پشت پرده یخ زدایی از بدنه هواپیماها چیست؟ + تصاویر
 
 
خلاصه ای از عملیات یخ زدایی
 
عملیات یخ زدایی باید پس از سوار شدن مسافران انجام شود ، زیرا ماده یخ زدا دارای یک زمان موثر است تا از یخ زدگی نقاط مهم جلوگیری کند و در صورتی که پس از زمان طولانی از یخ زدایی، هواپیما روی زمین بماند  دوباره باید یخ زدایی انجام شود.
 
در این عملیات خودروهای ویژه به کنار هواپیما می آیند و پس از زودون برف و یخ از روی نقاط مهم و حساس ، ماده مخصوصی را در محل های تعیین شده اسپری می کنند که شرح آن در دستورالعمل های مخصوص گنجانده شده است.
 
مسافران هواپیماها باید بدانند که عملیات یخ زدایی یک الزام است تا پرواز آن ها ایمن انجام شود چراکه در مواردی اتفاق افتاده که به علت عدم یخ زدایی صحیح هواپیما دچار حادثه یا سانحه شده است.
 
پشت پرده یخ زدایی از بدنه هواپیماها چیست؟ + تصاویر
 
 
میزان
   مدیریت مصرف انرژی  
  چاه‌های عمیق برق را هم می‌خورند!
  راه‌کارهای ساده صرفه‌جویی در مصرف برق/ از هدررفت انرژی از درب یخچال تا کشیدن شارژرها از برق
  هدر رفت 70 درصد از انرژی تولید شده برق در کشور
  مصرف مازاد 45 درصد چاه‌های مجاز کشاورزی در کشور
  در ساعات پیک ترافیکی خودروهای تک سرنشین 67 درصد سطح معابر را اشغال می کنند.
  گرمایش زمین؛ سازمان ملل: یا الان یا هیچ‌وقت، دنیا سه سال بیشتر فرصت ندارد
  آلودگی هوا مقصر اصلی شایع ترین سرطان های کشور
  دمای استاندارد و مناسب محیط خانه و کار
  دمای مناسب خانه در زمستان و تابستان به همراه کاهش مصرف انرژی
  ارزش کنونی گازی که در ایران می سوزد سالانه 500 میلیارد دلار است
تعداد بازدید: 831 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  رشادت های نیروی هوایی ارتش در دفاع مقدس-سوم
  علیزاده طباطبایی: کودتای نوژه طراحی روس ها بود
  اتصال به خطوط مترو یکی از مطالبات مردم غرب استان تهران است
  هزینه سیاسی کردن پروژه های ریلی
  توضیحات وزارت راه و شهرسازی، کمیسیون اصل 90 را هم برای واردات لکوموتیو قانع نکرد
  درمان ریشه ای مشکلات راه آهن با اعطای مجوز بهره برداری از محورها به بخش غیردولتی
  مطالبه کار جدی و واقعی در مسیر راه آهن گرمسار- اینچه برون
  رشادت های نیروی هوایی ارتش در دفاع مقدس-دوم
  فاجعه مدیریتی در ترافیک تهران؛ چرا خیابان‌های پایتخت دوشنبه‌شب پارکینگ شد؟
  ویدئو | فاجعه در تهران با کاهش سهم بودجه حمل و نقل
  رشادت های نیروی هوایی ارتش در دفاع مقدس-اول
  راه دراز مترو تا مقصد توسعه؛ بررسی مقایسه ای ایران و جهان
  نارضایتی مردم از تأخیرهای سریالی در مترو
  سرفاصله حرکت 3خط مترو در سال جدید به 3دقیقه می‌رسد
  تهاتر بالغ بر ۲۵ هزار میلیارد بدهی‌های مترو به بانک ها
  راهکار های افزایش بهره ­وری در راه ­آهن
  تنها یک دهم قیمت واقعی بلیت مترو توسط مردم پرداخت می شود/ 770 میلیارد تن بدهی دولت به مترو تهران در سال جاری
  برگی از تاریخ رشادت نیروی هوایی ارتش
  توسعه انشعابات افزایش بهره وری مترو را به دنبال دارد
  4 راهکار برای افزایش کارامدی متروی تهران
  فیلم چگونه نیروی هوایی مانع سقوط همیشگی خوزستان شد
  نیاز فوری حمل‌‌‌‌ونقل ریلی به نوسازی لکوموتیو
  قطاری که جلوی خروج ۷۰ هزار میلیارد تومان را می گیرد
  پشت پرده بزرگ‌ ترین خرید تاریخ راه‌ آهن جهان از روسیه چیست؟
  اندونزی هم به کشورهای مورد نظر مسئولان برای واردات لکوموتیو اضافه شد
  درخشش پایگاه هوایی نوژه در عملیات غرورآفرین H۳
  رشادت مثال زدنی این فرمانده ارتش که برای رژیم بعث گران تمام شد
  رشادت خلبانان، بعثی‌ها را غافلگیر کرد
  وزارت بهداشت: مرگ ۱۱ هزار مرگ نفر در سال گذشته به خاطر آلودگی هوا
  سرنوشت مبهم قطار سریع السیر تهران-اصفهان/ ‌راه حل تأمین مالی
  توانایی تولید ۴۰۰ واگن مترو در سال را داریم
  ماجرای پرواز ۱۴۰ فروند هواپیمای جنگی ایران بر فراز آسمان عراق‌
  تولید 105 واگن ملی مترو در سال 1400؟
  تولید ۱۱۳ واگن مترو در انتظار تأمین پیش‌پرداخت
  وزارت بهداشت: هزینه‌ مرگ ناشی از آلودگی هوا ۷ میلیارد دلار است
  تاخیر پیمانکار چینی در ساخت راه آهن سریع لسیر اصفهان چه عواقبی به دنبال داشته
  قول دوباره دولت برای خرید ۶۳۰ واگن متروی تهران
  بهره وری 20درصدی متروی تهران
  اطلاعات ارزشمند از تاریخچه راه آهن ایران
  تهران به ۱۵۰۰ واگن نیاز دارد/ توسعه کامل شبکه مترو ۱۲.۵ میلیارد دلار بودجه می‌خواهد
  با هر واگن مترو 100خودرو شخصی از جاده ها حذف می شود.
  در هر واگن مترو ۱۵۰ تا ۱۷۰مسافر سوار می‌شود
  بعد از 20 سال پیشرفت راه آهن سریع السیر اصفهان تهران 20 درصد است!!
  تاریخچه راه آهن-تصاویر زیبا- فیلم افتتاح راه آهن شمال جنوب توسط رضاشاه
  بعد از 20سال راه آهن سریع السیر اصفهان 20درصدپیشرفت دارد!؟
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار