پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 1 مهر 1400 - 22:26   
 
 
   آخرین اخبار  
  ارجحیت صادرات بنزین نسبت به گازمایع
  باجایگزینیLPG، پنج میلیارد دلار گازوئیل صادر کنیم
  استفاده از سوخت LPG در خودروها نسبت به CNG ایمن‌تر است
  عمده مصرف خودرو در کشورهای توسعه یافته گاز مایع LPG است
  تقسیم کار مدیریت مصرف گاز در زمستان
  خودروهای برقی، ارزان‏تر از بنزینی
  تصاویر: معارفه معاونین سیاسی، دیپلماسی اقتصادی و مالی وزارت خارجه
  موتورسیکلت الکتریکی سونی+ تصاویر
  امکان ‌تعمیر سالانه 58 کشتی در تنگه هرمز/سرمایه‌گذاری 2.2 میلیارد دلاری در صنعت دریایی
  روایتی از مرگ مشکوک آیت الله طالقانی
  اتوبوس خوکار برقی ولوو در سنگاپور
  کاهش قیمت خودروهای برقی تا 7 سال آینده
  تراکم برج سازی در منطقه 22/ استانداردهای شهرسازی کجارفتند؟!
  «گاز» و «ترمز» دلار ۲۰۲۱
  ضربه تحریم‌ها/ اگر تحریم نبودیم چه اتفاقی می‌افتاد؟
  با رفع تحریم‌ها، رقابتی کردن اقتصاد و خصوصی‌سازی واقعی به تولید کمک کنید
  عضو ارشد طالبان: فعلا نمی‌توانیم بگوییم ایران قلمروی ما است
  طحان نظیف: مصوبات مجلس در صورت عدم اعلام نظر شورای نگهبان در مهلت مقرر تبدیل به قانون می‌شود
  تا زمانی که پرونده امام موسی صدر به نتیجه نرسد، همه ما مقصریم/ مخالفان خرید نفت از ایران جایگزین ارائه کنند/ می‌خواهند مردم از مقاومت متنفر شوند/ مخالفت‌های اسرائیل با برجام نشان می‌دهد این توافق به نفع ایران است
  مدرن ترین تکنولوژی اتوبوس سازی جهان؛ معرفی اتوبوس برقی 7900 توسط ولوو
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 77582صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع هواییشنبه، 23 بهمن 1395 - 14:44
معضل جای پارک این بار برای هواپیماها! + تصاویر
 معضل جای پارک این بار برای هواپیماها! + تصاویر ترابر نیوز: انجام عملیات عمرانی و کمبود فضا در مهرآباد ، مشکلاتی را برای مسافران این فرودگاه مهم ایجاد کرده است.
  
ترابر نیوز:
به گزارش خبرگزاری میزان، اگر در ساعات شلوغی فرودگاه مهرآباد سفر هوایی داشته‌اید، احتمالا این جمله برای شما آشناست: «مسافرین محترم، خلبان صحبت می‌کند، به علت عملیات بهسازی یکی از باندهای پروازی و ترافیک هواپیماها، پرواز ما با تاخیر انجام می‌شود» (مهرآباد دارای 2 باند پروازی 29 راست و 29 چپ است)
 
بی مهری
تیرماه 94 بود که علی رستمی مدیرکل فرودگاه مهرآباد تهران با اعلام آغاز عملیات بهسازی و روسازی باند 29 راست این فرودگاه، گفت: این عملیات عمرانی طی 10 ماه به پایان می‌رسد و بدون شک در طول اجرای این پروژه، پروازهای فرودگاه مهرآباد با محدودیت‌هایی مواجه خواهد شد که پیشاپیش از همه هموطنان و مسافران در این خصوص عذرخواهی می‌کنیم.
 
بی مهری
وی افزود : چند دهه نشست و برخاست هواپیماها در فرودگاه مهرآباد سبب فرسوده شدن باندهای پروازی آن شده که طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته در نظر داریم در فاز نخست باند 29 راست و در مرحله بعدی باند 29 چپ فرودگاه مهرآباد بهسازی و روسازی شوند.
 
اما از آن 10 ماهی که مدیرکل فرودگاه مهرآباد اعلام کرد تا امروز قریب به 20 ماه می‌گذرد و همچنان عملیات عمرانی همان باند 29 راست هنوز به طور کامل به پایان نرسیده و ادامه دارد.
 
بی مهری
در تمام این ماه‌ها پروازهای هزاران مسافر در فرودگاه مهرآباد به علت همین عملیات عمرانی با تاخیر مواجه شده و اگر پس از اتمام عملیات بهسازی باند 29 راست،  عملیات بهسازی باند 29 چپ آغاز شود، احتمالا دوباره ماجرای مشکلات مسافران ادامه پیدا خواهد کرد.
 
از باند پروازی که فاصله بگیریم به قسمت پارکینگ هواپیماها می‌رسیم، اوضاع در این قسمت فرودگاه مهرآباد نیز عادی به نظر نمی‌رسد، کمبود جای پارک گاهی باعث می‌شود تا هواپیماها به صورت خطی و پشت سر هم در فاصله‌ای بسیار دور از ترمینال پارک شوند که همین امر می‌تواند موجب بروز تاخیر در برنامه پرواز هواپیماها شود.
 
بی مهری
برای مثال اگر هواپیمای میانی برنامه پرواز داشته باشد، باید منتظر بماند تا هواپیماهای دیگر کنار بروند تا این هواپیما برای سوار کردن مسافر به مقابل ترمینال منتقل شود.
 
همچنین اگر حادثه‌ای برای یکی از هواپیماها رخ دهد، ممکن است برای بقیه هواپیماها نیز که در جلو یا پشت آن پارک شده‌اند خطر آفرین باشد و این مساله می‌تواند خسارت‌های جانی و مالی جبران ناپذیری را به فرودگاه و شرکت‌های هواپیمایی وارد آورد.
 
بی مهری
رحمت‌الله مه‌آبادی مدیر عامل و رئیس هیات مدیره شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در خصوص وضعیت پارکینگ هواپیماها در مهرآباد در دی ماه امسال گفته بود: در مهرآباد وضعیت خاص و دشواری وجود دارد زیرا این فرودگاه به تنهایی 30 درصد پروازهای کشور را برعهده دارد که این رقم 2 برابر فرودگاه امام خمینی(ره) است با این وجود تنها حدود 11 درصد آن در اختیار شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی برای خدمت رسانی به مردم است و باقی در اختیار ارگان‎‌های مختلف است. 
 
مه آبادی حل مشکل فرودگاه مهرآباد را نیازمند عزم ملی و تصمیم راهبردی برای هماهنگی نهادها و قوای مختلف و نیروهای مسلح دانسته و با اشاره به اینکه بخش بسیار زیادی از فرودگاه اصفهان هم مانند مهرآباد در اختیار ارگان‌های دیگر است گفت: بحث این دو فرودگاه در شورای عالی امنیت ملی مطرح شده و امیدواریم کمک شود تا از این شرایط خارج شویم. 
 
حالا باید منتظر بود و دید رفع مشکل جای پارک که از قلب تهران به مهرآباد هم سرایت کرده به سرعت برطرف می‌شود یا همانند عملیات بهسازی باند پروازی و برخی پروازهای این فرودگاه به تاخیر می‌خورد!
 
انتهای پیام/
تعداد بازدید: 907 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  تقسیم کار مدیریت مصرف گاز در زمستان
  باجایگزینیLPG، پنج میلیارد دلار گازوئیل صادر کنیم
  خودروهای برقی، ارزان‏تر از بنزینی
  استفاده از سوخت LPG در خودروها نسبت به CNG ایمن‌تر است
  عمده مصرف خودرو در کشورهای توسعه یافته گاز مایع LPG است
  ارجحیت صادرات بنزین نسبت به گازمایع
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار