پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 5 مهر 1400 - 09:32   
 
 
   آخرین اخبار  
  مزایای جایگزینی LPG با گازوئیل در اتوبوس‌ها /وزارت نفت صورت مسئله را پاک نکند
  طالبان ۴ نفر را در هرات در ملاء عام به دار آویختند
  شکایت از وزیر کشور به دلیل صدور حکم شهرداری زاکانی
  چه شد که ایران در عراق صاحب نفوذ شد؟
  اولیانوف می‌گوید تا قبل از وقفه در مذاکرات وین ۹۰ درصد موارد اختلافی حل شده بود
  امیرعبداللهیان می‌گوید هیچ مانعی برای تردد آسان ایرانیان مقیم آمریکا به کشور وجود ندارد
  فارن پالسی: اعضای جنبش مقاومت افغانستان تشکیل دولت در تبعید را بررسی می کنند
  پاشینیان: نظامیان ارمنستان و آذربایجان به مرز دوران شوروی عقب‌نشینی کنند
  اساسی‌ترین مشکل ایران و آمریکا چیست؟
  بررسی تحریم های اقتصادی و تاثیر آن بر اقتصاد ایران
  ایران و آمریکا خطوط قرمز خود را بازبینی کنند یا ریسک جنگ را بپذیرند / تهران از رویکرد سمبولیک عدم مذاکره مستقیم با آمریکا دست بردارد / اگر زمان گریز یک ساله اتمی امکان پذیر نیست، آمریکا به ۹ یا ۱۰ ماه رضایت دهد
  تصویب طرح 3.5 تریلیون دلاری بایدن در مجلس نمایندگان
  کسری بودجه 2.7تریلیون دلاری دولت آمریکا
  شدت گرفتن حال بد رمز ارزها
  هفته پر نوسان شاخص دلار، ریسک غول چینی بر روی دلار
  صدا و سیما تماشاگر بزرگ بحران گاز زمستانه
  پرهام مقصودلو سوپر استاد بزرگ شطرنج جهان شد
  موافقت مقام معظم رهبری با درخواست «در حکم شهید» تلقی شدن علی لندی، نوجوان فداکار ایذه‌ای
  تماشا کنید: اختلاف بر سر معنای «به زودی»! / مذاکرات احیای برجام چه زمانی از سرگرفته می‌شود؟ آیا اختلاف جدید بر سر نقطه‌ی شروع گفتگوهاست؟
  اولیانوف: تاخیر بیشتر ایران می تواند فضا را برای احیای برجام نامساعدتر کند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 75399صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع هواییچهارشنبه، 24 شهریور 1395 - 16:22
برنامه‌ریزی برای افزایش مسیرهای ورودی و خروجی فرودگاه‌ها
برنامه‌ریزی برای افزایش مسیرهای ورودی و خروجی فرودگاه‌هاترابر نیوز: مدیرنظارت بر کیفیت خدمات فرودگاهی‌ شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران گفت: طرح خارج سازی دو فرودگاه بن‌بست مهرآباد تهران و شهید هاشمی‌نژاد مشهد با هدف دسترسی آسان به مبادی ورودی و خروجی فرودگاه پیگیری می شود.
  
ترابر نیوز:

بهمن باقری

بهمن باقری مدیرنظارت برکیفیت خدمات فرودگاهی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، گفت: یکی از آیتم‌ها در بحث ASQ(ارزیابی کیفیت خدمات فرودگاه‌ها از دید مسافران) دسترسی آسان یا به عبارتی راه‌های دسترسی به فرودگاه است و خارج سازی فرودگاه‌های بن بست، به عنوان بخشی از سیاست ما ذیل این طرح در دستور کار قرار دارد.

وی توضیح داد: اینکه یک فرودگاه بتواند مسیرهای دسترسی مختلف داشته باشد، ضمن اینکه امتیازی برای آن محسوب می‌شود منجر به ارتقای خدمات دهی به مردم نیز می‌شود، چیزی که برای شرکت شهر فرودگاه‌ها اهمیت زیادی دارد و برای آن طرحی با نام طرح تحول در فرودگاه‌ها از سال گذشته تهیه و اجرا شده است.

به گفته باقری آسان شدن راه های رسیدن به فرودگاه ها و و نحوه دسترسی به فرودگاه، در ارتقای رتبه فرودگاه‌ها بسیار اهمیت دارد و شرکت فرودگاه‌ها در دو فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد و مهرآباد تهران برای انجام این مهم برنامه دارد.

باقری با تعریف فرودگاه بن‌بست به عنوان فرودگاهی که راه دسترسی به آن در مبادی ورودی و خروجی یک مسیره بوده و در احاطه ساختمان‌ها قرار دارد، گفت: شرکت فرودگاه‌ها بسیار مصر است که این مهم را با کمک تملک اراضی و مصوبه‌های قانونی مجلس شورای اسلامی انجام دهد اما چالش های زیادی پیش روی این طرح وجود دارد.

وی با طرح این موضوع که چالش اصلی ما برای اجرای این مهم در فرودگاه مهرآباد احاطه آن از سوی شرکت ها و سازمان‌های مختلف است، گفت: اطراف فرودگاه را پایگاه های هوایی احاطه کرده‌اند که اتفاقا باید وجود داشه باشد اما درعین حال برای خارج سازی فرودگاه از بن بست محدودیت ایجاد می‌کنند.

به گفته باقری در مقاطع پیک ترافیک در فرودگاه مهرآباد مثلا در ایام نوروز، لازم است مسیرهای اضطراری یا مسیرهای خاصی داشته باشیم که باز باشند و مسافران به موقع به پروازهای خود برسند.

وی با بیان اینکه ما تمهیدات لازم برای سهولت تردد در داخل مجموعه فرودگاه ایجاد کرده‌ایم به برنامه هایی که داخل فرودگاه مهرآباد برای آسان سازی ترددها انجام گرفته است، اشاره کرد و گفت: درحال حاضر یک لاین فقط برای عبور تاکسی تعریف شده و هیچ خودوریی به غیر از تاکسی نمی‌تواند وارد آن شود. مسیر دوم مسیر وی‌ای‌پی است که مختص خودروهای امدادی و شخصیت‌هاست. مسیر سوم هم مسیرعمومی برای مسافران است.

وی ادامه داد: درحالی که قبلا ورود و خروج یک نقطه بود و ترافیک رفت و برگشت را در دل هم داشتیم اما حالا مسیری برای ورود به داخل و مسیر دیگری برای خروج تعیین شده است.

مدیر نظارت بر کیفیت خدمات فرودگاهی شرکت فرودگاه‌های کشور ادامه داد: اما اجرای این طرح برای خارج از مجموعه چالش آفرین و سخت است. درحال حاضر از جاده مخصوص که وارد بلوار فرودگاه می‌شویم سمت راست شرکت‌های هواپیمایی را داریم و در مسیر خروجی هم باز شاهد حضور شرکت ها و سازمان ها هستیم.

به گفته وی تفاهم انجام گرفته بین پایگاه و نیروی هوایی در مسیر خروجی ترمینال چهار به خارج از فرودگاه، در راستای همین طرح انجام شده است. ضمن اینکه خیابان معراج درحال حاضر یک طرفه شده است و پیگیری‌ها برای استقرار پررنگ پلیس راهور با هدف کاهش حجم ترددها و ترافیک ادامه دارد.

باقری با اعلام اینکه جلسات متعددی با تاکسیرانی شهر تهران در زمینه ارتقای تاکسیرانی فرودگاه مهرآباد داشتیم ادامه داد: این طرح ها کمک شایانی به آسان کردن ورود و خروج از فرودگاه مهرآباد می‌کند اما کار یعنی ایجاد مسیرهای ورودی جدید و خارج کردن فرودگاه از بن بست، چالش های جدی دارد با این حال شرکت فرودگاه‌ها سعی دارد با تملک اراضی اطراف فرودگاه‌ها و با کمک مجلس،  این کار را در فرودگاه‌های بن‌بستی چون مشهد و مهرآباد انجام دهد.

 

پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی

تعداد بازدید: 1195 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  مرگ مشکوک آیت‎الله طالقانی، کار روس‌ها بود یا انگلیس‎ها؟
  تقسیم کار مدیریت مصرف گاز در زمستان
  واقعیت هایی درباره شاهکار موتورسازی میرسلیم/ پروژه ای با 5 سال تاخیر و 5 برابر گرانتر
  ویدیو / ضربات پنالتی تیم ملی بانوان ایران در برابر اردن؛ صعود دختران فوتبالیست به جام ملت‌ها
  مخالف واردات خودرو، مدیر ارشد خودروسازی است، چه کرده ای مهندس؟
  ۹۲.۷ درصد مدارس در جهان بصورت کامل یا ترکیبی باز هستند
  ‌ایجاد جایگاه‌های سوخت LPG توسط دولت، سرمایه‌گذاری پایدار است
  مرگ مشکوک آیت‎الله طالقانی، کار روس‌ها بود یا انگلیس‎ها؟
  ورود بورس به فاز اصلاحی
  چه شد که ایران در عراق صاحب نفوذ شد؟
  فارن پالسی: اعضای جنبش مقاومت افغانستان تشکیل دولت در تبعید را بررسی می کنند
  طالبان ۴ نفر را در هرات در ملاء عام به دار آویختند
  علامه ذوالفنون حسن‌زاده آملی درگذشت
  پاشینیان: نظامیان ارمنستان و آذربایجان به مرز دوران شوروی عقب‌نشینی کنند
  اولیانوف می‌گوید تا قبل از وقفه در مذاکرات وین ۹۰ درصد موارد اختلافی حل شده بود
  تصویب طرح 3.5 تریلیون دلاری بایدن در مجلس نمایندگان
  اولیانوف: تاخیر بیشتر ایران می تواند فضا را برای احیای برجام نامساعدتر کند
  شدت گرفتن حال بد رمز ارزها
  هفته پر نوسان شاخص دلار، ریسک غول چینی بر روی دلار
  موافقت مقام معظم رهبری با درخواست «در حکم شهید» تلقی شدن علی لندی، نوجوان فداکار ایذه‌ای
  امیرعبداللهیان می‌گوید هیچ مانعی برای تردد آسان ایرانیان مقیم آمریکا به کشور وجود ندارد
  ایران و آمریکا خطوط قرمز خود را بازبینی کنند یا ریسک جنگ را بپذیرند / تهران از رویکرد سمبولیک عدم مذاکره مستقیم با آمریکا دست بردارد / اگر زمان گریز یک ساله اتمی امکان پذیر نیست، آمریکا به ۹ یا ۱۰ ماه رضایت دهد
  صدا و سیما تماشاگر بزرگ بحران گاز زمستانه
  کسری بودجه 2.7تریلیون دلاری دولت آمریکا
  بررسی تحریم های اقتصادی و تاثیر آن بر اقتصاد ایران
  اساسی‌ترین مشکل ایران و آمریکا چیست؟
  شکایت از وزیر کشور به دلیل صدور حکم شهرداری زاکانی
  پرهام مقصودلو سوپر استاد بزرگ شطرنج جهان شد
  تماشا کنید: اختلاف بر سر معنای «به زودی»! / مذاکرات احیای برجام چه زمانی از سرگرفته می‌شود؟ آیا اختلاف جدید بر سر نقطه‌ی شروع گفتگوهاست؟
  مزایای جایگزینی LPG با گازوئیل در اتوبوس‌ها /وزارت نفت صورت مسئله را پاک نکند
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار