پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403 - 15:04   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 69517صفحه نخست » متروسه شنبه، 17 فروردین 1395 - 10:40
بزرگترین مترو های جهان
  

ترابر نیوز:

۱۰-متروی توکیو، ژاپن: ۱۷۹ ایستگاه

Tokyo_Metro_Toranomon_Station_exit_4

۱۷۹ ایستگاه متروی توکیو در مجموع طول ۱۹۵.۱ کیلومتر واقع شده‌اند. متروی توکیو هر سال توسط ۲.۳ میلیارد نفر مورد استفاده قرار می‌گیرد.

800px-Tobu-50050-interior

۹-متروی مسکو، روسیه: ۱۹۴ ایستگاه

big_03a39e7e040e8e975d6e03cb9e1e169e420116a4@2x

متروی مسکو در سال ۱۹۳۴ میلادی افتتاح شد و در مجموع طولی برابر ۳۲۵.۴ کیلومتر دارد. این شبکه در سال به حدود ۲.۵ میلیارد نفر خدمات ارائه می‌دهد. با این حال، متروی مسکو تنها یک شبکه متروی معمولی نیست. ایستگاه‌ها به نام “مکان‌های زیرزمینی” شناخته شده‌اند. توجه زیادی به طراحی این ساختارهای زیرزمینی معطوف شده است: تصاویر روی دیوارها، لوسترهای آویزان از سقف‌‌ها و غیره. ایستگاه‌های متروی مسکو به خودی خود، جزو جاذبه‌های جهانگردی این شهر محسوب می‌شوند. برخی از زیباترین آن‌ها ایستگاه Komsomolskaya، ایستگاه Kievskaya، ایستگاه Prospekt Mira، ایستگاه Park Pobedy، ایستگاه Novoslobodskaya و ایستگاه Mayakovskaya هستند.

149193238_6ce310d154_b moscow-metro Moscow-metro-station

f933a7334eb4382d5679ea4c64ee0e3c

۸-متروی مکزیکوسیتی، مکزیک: ۱۹۵ ایستگاه

Estación_Polanco_Metro_Ciudad_de_México

ایستگاه متروی مکزیکوسیتی دارای ۱۹۵ ایستگاه در مجموع طول ۲۲۶.۵ کیلومتر است. متروی مکزیکوسیتی هر ساله به ۱.۶ میلیارد نفر خدمات ارائه می‌دهد.

Metro_Interior

۷-متروی پکن، چین: ۲۳۲ ایستگاه

Beijing_Subway,_Line_6,_Chegongzhuang_West_Station,_Exit_A

متروی پکن با سالانه ۳.۲ میلیارد مسافر، مشغول‌ترین شبکه متروی دنیا است.

Beijing_Metro_inside_train_9370

۶-متروی شانگهای، چین: ۲۶۳ ایستگاه

Shanghai_rail_station_metro_entrance

تنها هنگامی که صحبت از تعداد ایستگاه به میان می‌آید، متروی شانگهای در مقام ششم است، اما این شبکه‌ی مترو بیشترین طول را در میان شبکه‌های متروی جهان دارد: ۵۳۸ کیلومتر! که با توجه به تاریخ افتتاح آن در سال ۱۹۹۳، دستاورد قابل ملاحظه‌ای به شمار می‌رود. متروی شانگهای در سال بیش از ۲.۵ میلیارد سرویس دارد.

Train_Line7_Shanghai_Metro

۵-متروی لندن، انگلیس: ۲۷۰ ایستگاه

london_underground_by_technicolourlensrflx

متروی مشهور لندن ابتدا در سال ۱۸۶۳ و به عنوان “راه آهن زیرزمینی” افتتاح شد، اما اولین خط برقی آن در سال ۱۸۹۰ به راه افتاد که این شبکه‌ی مترو را تبدیل به اولین خط متروی جهان می‌کند. این شبکه هم چنین با طول ۴۰۲ کیلومتر در مقام سوم طولانی‌ترین خطوط مترو است و سالانه ۱۱.۲ میلیارد نفر از آن استفاده می‌کنند.

Refurbished_London_Underground_D78_Stock_train_interior

۴-متروی سئول، کره جنوبی: ۲۹۶ ایستگاه

Seoul_subway_Hyehwa_Station_Exit_01

متروی سئول در سال ۱۹۷۴ افتتاح شد و در مجموع طول آن ۳۲۷ کیلومتر و بیشترین تعداد مسافر سالانه را دارد: ۲.۵ میلیارد نفر!

Seoul-Subway-01

۳-متروی مادرید، اسپانیا: ۳۰۰ ایستگاه

Samsung_electronics_madrid_spain_2012_TR_domination_metro-renaming

متروی مادرید با مجموع طولی حدود ۲۹۳ کیلومتر، در سال ۱۹۱۹ افتتاح شد. این شبکه‌ی مترو تنها حدود ۵۰۰ میلیون مسافر در سال دارد (که از تعداد مسافرانکل لیست کمتر است).

Metro_de_Madrid_-_Tren_02

۲-متروی پاریس، فرانسه: ۳۰۳ ایستگاه

Abesses_entrance_1

متروی پاریس که در سال ۱۹۰۰ افتتاح شد، در میان قدیمی‌ترین متروهای جهان لقب پنجم را دارد. این شبکه دارای ۳۰۳ ایستگاه و ۱.۵ میلیارد نفر مسافر در مجموع طولی بیش از ۲۱۴ کیلومتر است.

Metro_de_Paris_-_Ligne_3_bis_-_Interieur_MF_67_-_01

۱-متروی نیویورک، آمریکا: ۴۲۱ ایستگاه

New-York-City-Times-Square-Day-Time-01-Subway-Station-Exit-Loking-North

متروی مشهور نیویورک دارای بیشترین تعداد ایستگاه در میان شبکه‌های متروی جهان است. این شبکه در سال ۱۹۰۴ افتتاح شد و یکی از قدیمی‌ترین شبکه‌های متروی جهان است (هشتم). متروی نیویورک دارای مجموع طول ۳۷۳ کیلومتر، که در جهان چهارم است، و ۱.۷ میلیارد نفر مسافر در سال است.

Empty_subway_in_NYC

منبع: 10mosttoday

 

تعداد بازدید: 1374 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار