پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403 - 05:13   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 67519صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع هواییجمعه، 11 دی 1394 - 12:32
نگاهی هدفمند برای انتقال تکنولوژی در بخش هواپیمایی
نگاهی هدفمند برای انتقال تکنولوژی در بخش هواپیماییترابر نیوز: نائب رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران با بیان اینکه هواپیماهای جدید به ناوگان حمل و نقل هوایی کشور افزوده می‌شود، گفت: پیشروی به سمت انتقال تکنولوژی هواپیماهای خوب که با شرایط کشور سازگار باشد و بومی‌سازی شود باید در دستور کار قرار گیرد.
  
ترابر نیوز:
هواپیما

مسعود قاسمی با بیان اینکه نخستین‌ نقطه‌ای که از سوی دشمنان مورد تحریم قرار گرفت، بخش هوا و فضا بود چراکه از اهمیت بالایی برخوردار است، اظهار داشت: برخی تحریم در این حوزه را مضر می‌دانند اما به اعتقاد بنده، تحریم سبب شد روی پای خود بایستیم.

وی با بیان اینکه تحریم در بسیاری از حوزه‌ها سبب شد برخی از قطعات که اجازه واردات آن داده نمی‌شد، با تحقیقات و تلاش فراوان دانش آن را به دست آورده و در کشور تولید شود، افزود: در این مدت تحریم هواپیماهای زیادی در قسمت‌های نظامی و سایر بخش‌ها پرواز می‌کنند و مشکلی در این حوزه وجود نداشته است.

نائب رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران تصریح کرد: محدودیت‌هایی وجود داشته اما در هر صورت سازماندهی شد و عملیات پروازهای داخلی و نظامی بدون هیچ‌گونه مشکل خاصی در حال انجام است و این درحالی است که در تحقیقات در این زمینه نیز پیشرفت‌هایی داشته‌ایم.

وی با اشاره به اینکه تحریم فرصت خوبی محسوب شد و توانمندی‌هایی را در حوزه تولید قطعات در داخل کشور و تامین و نگهداری ایجاد کردیم، گفت: آنچه اهمیت دارد این است که در دوران پساتحریم باید این موضوع حفظ شود و بدون برنامه‌ریزی تمام درها باز نشود تا تولیدکننده‌های داخلی که به سختی جان گرفته‌اند از فعالیت بازداشته نشوند و زحمات چند سال گذشته به هدر نرود.

قاسمی خاطرنشان کرد: از دولتمردان درخواست می‌شود ورود کالا به ویژه در حوزه هوا فضا را کنترل کنند و به تولیدات داخلی بها داده شود و در مورد محصولات وارداتی نیز به جای اینکه تنها مصرف کننده باشیم، باید انتقال تکنولوژی و دانش فنی آن کالا را در دستور کار قرار دهیم.

دبیر اجرایی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان البرز اظهار داشت: تحریم در صنعت سبب می‌شود به اجبار به توان داخلی تکیه شود و باور کنیم که برخی کارها را خودمان می‌توانیم انجام دهیم که این امر در بخش ماهواره‌ها، تامین و نگهداری هواپیماهای پهن‌پیکر در کشور از دستاوردهای دوران تحریم محسوب می‌شود.

قاسمی با اشاره به پیگیری دولت برای خرید هواپیماهای جت 100 نفره، افزود: بر این اساس هواپیماهای جدید به ناوگان حمل و نقل هوایی کشور افزوده می‌شود.

وی با بیان اینکه شرکت‌های تامین و نگهداری خارجی نیز با مشارکت شرکت‌های داخلی، اقدام به راه‌اندازی و نگهداری هواپیما کرده‌اند، گفت: در این راستا پیشروی به سمت انتقال تکنولوژی هواپیماهای خوب که با شرایط کشور سازگار باشد و بومی‌سازی شود باید در دستور کار قرار گیرد.

نائب رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران بیان کرد: به کمک شرکت‌های زیرمجموعه تلاش می‌کنیم تفاهم‌نامه‌ای برای انتقال تکنولوژی با یکی از شرکت‌های مطرح دنیا منعقد کنیم که تاحدودی نیز موفق عمل کرده‌ایم و در این راستا کمک‌های دولت می‌تواند بسیار موثر باشد.

وی در پایان تصریح کرد: به‌زودی شاهد انعقاد قراردادی با یکی از شرکت‌های خارجی برای انتقال تکنولوژی در بخش هواپیمایی هستیم.

 

 

 

تسنیم

 

تعداد بازدید: 872 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار