پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 9 بهمن 1401 - 21:54   
 
 
   آخرین اخبار  
  جیب خالی، مشکل اصلی واگن سازان
  معرفی شرکت مدرن تام لکوموتیو آریا
  چهار پروژه ریلی در یک سال آینده به بهره برداری می رسد
  مدیران عامل و روسای راه آهن در 25 سال گذشته
  برنامه ضربتی برای حفظ و نگهداشت خطوط ریلی تدوین و اجرایی می شود
  درس عبرت عملکرد میعاد صالحی
  صنعت حمل و نقل ریلی موتور توسعه گردشگری مذهبی
  هدفگذاری چین برای افتتاح 3 هزار کیلومتر خط ریلی جدید در سال 2023
  مشکلات عجیب کارگران نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن در پروژه مترو هشتگرد
  بی‌ احترامی رئیس قطار به مسافران گرفتار در سرمای شدید
  حمل ونقل ریلی و تاثیرات آن در اقتصاد ملی و زندگی مردم
  عملکرد حمل بار و مسافر در دوره یک ساله اخیر افت کرده است
  الزام راه آهن برای تاسیس شرکت‌ های تعمیراتی ریلی
  نگاهی به عملکرد حمل و نقل ⁧ ریلی⁩ در یک سال گذشته
  توسعه خطوط ریلی زیربنای تحقق پیشرفت کشور
  درآمد واقعی یک میلیاد دلاری ترانزیت کجا و رویای درآمد 60 میلیاردی کجا؟
  احداث خط آهن شیراز- عسلویه-بوشهر با اعتبار یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار
  استقبال از تاکید مهرداد بذرپاش بر ایجاد مکانیزم های تشویقی برای بخش ریلی
  حلقه های مفقوده حمل و نقل ریلی برای رقابت با جاده
  جامع ترین نقشه شبکه ریلی ایران را اینجا ببینید
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 61557صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلیکشنبه، 31 خرداد 1394 - 13:05
تاثیر کیفیت آزادراه‌ در تمایل به پرداخت عوارض
ترابر نیوز: مدیر دفتر فاینانس وزارت حمل و نقل ایتالیا با اشاره به بازدید خود از آزادراه تهران- پردیس گفت: سطح خدمات در این محور بسیار بالا بود.
  
ترابر نیوز:

فابیر پاسکوالی

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فابیر پاسکوالی در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی در حاشیه همایش انجمن جهانی راه (پیارک) که سه شنبه هفته گذشته در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار شد، درباره وضعیت استاندارد آزادراه‌های ایران گفت: بازدیدی از آزادراه تهران- پردیس داشتم که سطح خدمات مربوط به این محور بسیار بالا بود که هم به دولت و هم به سرمایه گذاران ایرانی این پروژه باید تبریک گفت.

وی با تاکید بر اینکه آزادراه تهران – پردیس تقریبا منطبق با استانداردهای جهانی احداث شده است، افزود: سیستم ای تی سی(سیستم هوشمند حمل و نقل جاده‌ای) نیز در این محور با استانداردهای جهانی منطبق است و عوارض نیز از طریق سیستم هوشمند انجام می‌شود.

مدیر دفتر فاینانس وزارت حمل و نقل ایتالیا درباره وضعیت آزادراه‌های کشورش گفت: از ابتدای دهه ۶۰ میلادی تاکنون ۵ هزار و ۶۰۰ کیلومتر شبکه جاده ای و بزرگراهی با دریافت عوارض در ایتالیا احداث کرده‌ایم.

پاسکوالی با اشاره به اینکه برخی شرکت‌های احداث آزادراه طی سال‌های اخیر خصوصی شدند اما بخش عمده‌ای از این شرکت‌ها در ایتالیا همچنان دولتی هستند، گفت: سازمان ملی جاده‌ها در ایتالیا مسئول احداث محورهایی است که دریافت عوارض ندارند؛ این آزادراه‌ها در مناطقی از کشور که نیاز به توسعه دارند ساخته می‌شوند تا به توسعه زیرساخت‌ها کمک کند.

وی با بیان اینکه برنامه دولت ایتالیا تشویق برای سرمایه گذاری بخش خصوصی با هدف توسعه اقتصاد است نه منافع بخش خصوصی، درباره فرهنگ پرداخت عوارض آزادراهی گفت: در ابتدا به منظور تشویق مردم به پرداخت عوارض، این میزان در تمام کشور یکسان بود و به دلیل اینکه سرمایه گذاری‌ها عمدتا توسط دولت انجام می‌شد و مبلغ عوارض اندک بود اما در حال حاضر میزان عوارض در پروژه‌هایی که کاملا خصوصی هستند افزایش پیدا کرده است. البته در دریافت مبلغ عوارض از مردم با مشکلاتی هم مواجه می‌شویم.

مدیر دفتر فاینانس وزارت حمل و نقل ایتالیا با بیان اینکه میزان عوارض باید با مزایای اقتصادی که پروژه‌های زیرساختی مانند آزادراه‌ها برای شهرها ایجاد می کنند برابر باشد گفت: از موضوعاتی که در تمایل مردم به پرداخت عوارض بسیار مهم است ساخت پروژه‌های باکیفیت خواهد بود./

 

تعداد بازدید: 578 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  توانایی تولید سالانه 500واگن را داریم
  ۸۷ درصد از ظرفیت سدهای تهران خالی است
  جیب خالی، مشکل اصلی واگن سازان
  شبکه مترو کلانشهرهای کشور به ۹ هزار واگن نیاز دارد
  ظرفیت واقعی شرکت واگن‌سازی تهران
  راز سبقت نفتی عراق از ایران
  تولید نفت عراق از میادین مشترک با ایران به 100میلیارد دلار خواهد رسید
  باید از هدر رفت بودجه شهرداری جلوگیری کرد
  کمبود منابع مالی مهم‌ترین دغدغه واگن سازان ایرانی است
  ظرفیت تولید واگن کشور بیش از تقاضا است
  لیست برخی پروژه های مهم انجام شده توسط گروه فن آوران دیزل قدرت
  معرفی شرکت مدرن تام لکوموتیو آریا
  نیروی هوایی اوکراین: در شبانه روز گذشته بیش از ۲۴ پهپاد ایرانی را سرنگون کردیم
  11 شرکت داخلی چگونه برای بومی‌سازی واگن مترو همکاری می‌کند
  بومی سازی ۸۵ درصدی قطار شهری با دانش‌بنیان‌ها
  خودکفایی در ساخت قطعات مترو کمبودهای ناوگان ریلی را برطرف می کند
  چرا بستن تنگه هرمز بیش از هر کشوری، چین را عصبانی می‌کند؟ / مسدود کردن این تنگه از سوی ایران اساسا می‌تواند بازدارنده عمل کند؟
  تعرفه جدید واردات خودرو اعلام شد / محاسبه سود بازرگانی علی‌الحساب بین ۶ تا ۳۱ درصد در دور جدید واردات
  ویدیو / مقام سازمان بازرسی: وزرات نفت مقصر اصلی آلودگی هواست
  روند پرشتاب تغییرات اقلیمی در ایران؛ هر دهه حدود یک درجه افزایش دما
  رژیم صهیونیستی ۳ فروند جنگنده اف ۳۵ دیگر از آمریکا تحویل گرفت
  درخواست اسرائیل از آمریکا: تقویت توان حمله به تاسیسات اتمی ایران
  معرفی جنگنده چند منظوره اف 16
  متروی موجود تهران می تواند شر ترافیک و آلودگی را کم کند اما نه با بهره وری فاجعه زا
  مرگ سالانه «۴۵ هزار ایرانی» به خاطر آلودگی هوا
  متروی لندن | قدیمی‌ترین
  متروی نیویورک |پُرایستگاه‌ترین
  متروی شانگهای | طولانی‌ترین
  متروی دهلی | استانداردترین
  اگر بهره وری مترو 80%شود ترافیک و آلودگی تهران حل می شود
  متروی شانگهای | طولانی‌ترین
  متروی توکیو | منظم‌ترین
  متروی پاریس | مشهورترین
  روند افزایشی آلودگی هوا مرگ سالانه ۴۵ هزار ایرانی
  چهار پروژه ریلی در یک سال آینده به بهره برداری می رسد
  مدیران عامل و روسای راه آهن در 25 سال گذشته
  با اطمینان می گویم موشکی به هواپیمای اوکراینی اصابت نکرده است
  کار کریدور «زنگزور» به کجا می کشد؟؛ دلایل مخالفت ایران
  روسیه می‌گوید با «حل چالش‌های امنیتی» شاید به پروژه تاپی(دور زدن ایران) بپیوندد
  با این آپارتاید بودجه‌ای، افراد دارای معلولیت سرکوب و طرد می‌شوند / با اقدام غیرقانونی سازمان برنامه و بودجه، حق قانونی از ما سلب شد / هرچه تلاش کردیم و به ردیف اعتباری رسیدیم الان آن را حذف و سرجمع بودجه بهزیستی اضافه کرده‌اند
  ساکنان سردترین شهر جهان با چه لباس هایی خود را از سرما حفظ می کنند؟
  باید انتظار شرایط بدتر از امروز را داشته باشیم / با تیره‌تر شدن رابطه ما با اروپا همه چیز قفل می‌شود / انقدر وزن ژئوپلیتیک‌مان تضعیف شده که از کره جنوبی گرفته تا عراق و باکو هر روز یک سنگی دارند می‌اندازند / ۳ راهکار برای حل بحران‌های سنگین در سیاست خارجی
  روزنامه دولت مقصرین کمبود گاز را پیدا کرد؛ مردم و دولت روحانی
  عیسی کلانتری: زور حسن روحانی و وزیر اطلاعات به دستگاه‌هایی که می‌گفتند کاوه مدنی جاسوس است نرسید
  بیشترین بودجه نظامی در خاورمیانه متعلق به کجاست؟
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار