پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 10 فروردین 1403 - 16:57   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 49106صفحه نخست » دریایی2شنبه، 1 شهریور 1393 - 11:30
اخبار دریایی ایران در هفته گذشته/ تداوم رونق بندر شهیدرجایی در ادامه لغو تحریم بنادر ایران
  
ترابر نیوز:

 ورود دومین کشتی تایوانی به بندر شهیدرجایی در ادامه لغو تحریم بنادر ایران، آماده شدن سومین کشتی اقیانوس پیمای ایرانی و تصویب نهایی منطقه ویژه اقتصادی آستارا، برخی از مهم ترین اخبار حوزه حمل و نقل دریایی در هفته گذشته‌اند.

به گزارش تین نیوز، در ادامه لغو تحریم بنادر ایران، دومین کشتی شرکت Wan Hai هفته گذشته وارد بندر شهیدرجایی شد.

در پهلوگیری این کشتی؛ یک هزار و 369 دستگاه کانتینر تخلیه و یک هزار و 254 دستگاه، بارگیری شد.
نخستین کشتی خارجی از شرکت ون های، 31 تیرماه در بندر شهید رجایی پهلو گرفت و بیش از پنج هزار تن کالا را تخلیه و بارگیری کرد.

علی جهاندیده، معاون بندری سازمان بنادر درباره خطوط کشتیرانی بین المللی که برای حضور در بنادر ایران اعلام آمادگی کرده اند، اظهار کرد: چین، کره و هند کشورهایی هستند که خطوط شان در حال مذاکره جدی با ایران هستند.

وی ترافیک بندر شهیدرجایی را روان و مناسب عنوان کرد و افزود: در حال حاضر چیزی به نام لنگرگاه طولانی مدت در بندر نداریم و اگر هم موردی باشد، احتمالا کشتی، مشکل اسنادی داشته که در بندر متوقف شده و ارتباطی به سازمان بنادر ندارد.

حضور مدیرعامل سازمان بنادر در کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران
محمد سعیدنژاد، مدیرعامل سازمان بنادر که هفته گذشته، مهمان ویژه بیست و پنجمین جلسه کمیسیون حمل و نقل و ارتباطات اتاق بازرگانی تهران بود، به ارائه گزارشی از عملکرد هشت ماهه خود در این سازمان پرداخت و به صحبت ها، گلایه ها و پیشنهادات فعالان بخش خصوصی گوش سپرد.

وی در این نشست گفت: در ابتدای کار، با توجه به مشکلاتی که در سازمان و به ویژه در زمینه اپراتور بزرگ ترین ترمینال بزرگ ترین بندر تجاری کشور داشتیم، حدود سه یا چهار ماه از وقت مدیریت و سازمان به طور جدی صرف این مساله شد؛ علت پرداختن به این موضوع هم این بود که فکر می کردیم تا زمانی که این مساله به طور جدی حل نشود، در بنادر کشور، امکان اقدام مناسب از طرف شرکت های کشتیرانی خارجی نخواهد بود.

مدیرعامل سازمان بنادر ادامه داد: به همین دلیل، با این مساله به عنوان مهم ترین اولویت سازمان مواجه شدیم؛ البته این در شرایطی بود که فرصتی برای تنظیم و اعمال سیاست های بلند مدت و کار دقیق و فنی برای این موضوع خاص نبود و در شرایط کاملا ویژه ای، تصمیمات گرفته شد؛ خوشبختانه برای یک دوره موقت این کار صورت گرفته هرچند این موقت بودن، دارای اشکال است زیرا ماهیتا این کارها کوتاه مدت نیست و نیاز به زمان بلند مدت برای اطمینان سرمایه گذار دارد.

سعیدنژاد اضافه کرد: نتیجه این برخورد، وضعیتی است که در حال حاضر اتفاق افتاده و به عبارتی توانستیم ترَکی در تحریم به وجود بیاوریم، این مساله در بزرگترین بندر کشور اتفاق افتاد و لازم است از همه کسانی که در این راستا ما را یاری کردند، قدردانی کنم.

معاون وزیر راه افزود: به دلیل همین شرایط، مشکلات جانبی هم در این بحث داشتیم، به ویژه در چند ماه اخیر به دلیل عدم استقرار و انطباق کامل وظایف، با یک کندی و رکود و افت نُرم عملیات مواجه بودیم که با یک بسیج همگانی، چه در سازمان و چه بیرون، این شرایط به یک وضعیت عادی و نرمال برگشت؛ البته ما به آنچه هست راضی نیستیم و باید شرایط را بهبود دهیم که برای همین در چند جهت در حال کار هستیم.

سومین کشتی اقیانوس پیما به آب اندازی می شود
مهدی رضاییان اصل، مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران با اشاره به روند احداث سومین کشتی اقیانوس پیمای ساخت ایران در مجتمع ایزوایکو گفت: به احتمال فراوان تست اولیه این کشتی در شهریور انجام می شود و نیمه دوم امسال شاهد به آب اندازی سومین کشتی اقیانوس پیمای ساخته شده در کشور خواهیم بود.

منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا به تصویب نهایی رسید
پس از سال‌ها انتظار، سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان متولی منطقه ویژه اقتصادی آستارا معرفی شد و در آینده ای نزدیک شاهد آغاز فعالیت این منطقه خواهیم بود.

سیروس شفقی، فرماندار شهرستان مرزی بندر آستارا با اشاره به جلسه کارگروه تخصصی شورای عالی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی، اظهار کرد: در این جلسه سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان متولی منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا معرفی شد و در آینده‌ای نزدیک فعالیت رسمی آن آغاز می شود.

وی به عزم دولت تدبیر و امید در راستای پیشبرد اهداف اقتصادی کشور اشاره کرد و توضیح داد: در این جلسه محوطه 61 هکتاری بندر چند منظوره آستارا به عنوان منطقه ویژه اقتصادی «الف» معرفی شد.

اعلام آمادگی سازمان بنادر برای مقابله با انحصار در بنادر
محمد سعیدنژاد، مدیرعامل سازمان بنادر با بیان اینکه هیچ یک از بنادر ما با مشکل تحریم روبرو نیستند، گفت: اگر مشکلاتی در این بخش بوده با سیاست دولت برطرف شده، بنابراین الان شرایط برای حضور و فعالیت شرکت‌های مختلف در بنادر ایران وجود فراهم شده است. 

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به توسعه بندر شهیدرجایی، بیان کرد: سیاست ما این است که حداقل مداخله را در امور سرمایه گذاری بخش خصوصی داشته باشیم. 

وی با بیان اینکه سیاست کلی ما این است که بخش خصوصی علاوه بر سرمایه، ایده هم داشته باشد، اظهار داشت: چهارچوب مداخله ما در این بخش، فقط نظارت بر کار بنادر و جلوگیری از هرگونه انحصار طلبی در بنادر است.

ارائه طرح الحاق بندر شهید بهشتی و کلانتری چابهار در صحن علنی مجلس
منصور آرامی، عضو کمیسیون عمران مجلس، از مطرح شدن الحاق دو بندر شهید بهشتی و شهید کلانتری و اراضی شهر جدید طیس به منطقه آزاد خبر داد

به گفته وی، این طرح در کمیسیون تخصصی بحث و بررسی و تصویب شده در نوبت قرائت در صحن علنی مجلس شورای اسلامی است.

وی به جزئیات طرح الحاق بندر شهید بهشتی و کلانتری اشاره کرد و افزود: نکات مهم در این طرح، تسری قوانین و مقررات منطقه آزاد بر دو بندر با حفظ حاکمیت و مالکیت و از طرفی منطقه آزاد 50 درصد از درآمد تخلیه و بارگیری و سایر درآمدهای حاصله را باید صرف زیرساخت‌های بندری و منطقه کند.

اسکله گردشگری دریایی بندر انزلی آماده بهره‌برداری شد
فرهاد منتصر کوهساری، مدیر کل بنادر و دریانوردی گیلان با بیان اینکه زیر ساخت‌ها و روساخت‌های بندر انزلی آماده ارائه خدمات است، افزود: اسکله گردشگری دریایی بندر انزلی نیز آماده بهره برداری است. در حال حاضر چند شرکت دریایی برای خرید کشتی داوطلب شده اند و در حال رایزنی با آنها هستیم.

وی با بیان اینکه تسهیلات لازم در اختیار خریداران کشتی مسافرتی قرار می گیرد، گفت: آمادگی کمک و پرداخت تسهیلات به متقاضیان خرید کشتی را داریم و امیدواریم هر چه سریع تر با سرمایه‌گذاران در این زمینه بتوانیم کشتی مسافرتی دریایی را در حوزه گیلان راه‌اندازی کنیم.

کوهساری با بیان اینکه در حال حاضر اقدامات برجسته ریلی بسیار خوبی در حال انجام است تصریح کرد: در بحث زیرساخت‌های صنعت کشتیرانی و بندری اقدامات خوبی در حال انجام است و با این روش در آینده نزدیک می توانیم بازار جدیدی در بحث ترانزیت داشته باشیم که موجب اشتغال پایدار و خوب برای ایران و دیگر کشورهای حاشیه می شود.

تعداد بازدید: 26314 ،    
  
کلیدواژه ها: دریایی - بندر شهید رجایی


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  آرزوهایی که آب با خود می‌برد/ مرگ ۱۱۵۲ نفر بر اثر غرق شدگی در یک سال
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار