پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 31 فروردین 1403 - 01:38   
 
 
   آخرین اخبار  
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 48857صفحه نخست » دریایی2پنجشنبه، 23 مرداد 1393 - 08:00
عجله هندی ها برای سرمایه گذاری درچابهار
  
ترابر نیوز:

منابع خبری هند می گویند ˈنارندار مودی ˈ نخست وزیر جدید این کشور موضوع سرعت بخشیدن به سرمایه گذاری کشورش در بندر چابهار را پیگیری می کند.

 
روزنامه ˈمیلینیوم پستˈ طی گزارشی نوشت: به دنبال اصلاح اخیر بندر گوادار توسط چین در پاکستان، مودی نخست وزیر هند نیز خواستار گزارش کاملی در خصوص فعالیت های توسعه ای هند در بندر چابهار در جنوب شرق ایران شده است .

نارندار مودی رهبر حزب راستگرای بهارتیا جاناتا (بی جی پی ) کمتر از سه ماه است که قدرت را در هند و پس از انتخابات سراسری به دست گرفته است.

به نوشته این روزنامه، دولت هند معتقد است که سرمایه گذاری در بندر چابهار برای توسعه آن موجب تشویق فعالیت های تجاری با ایران و منطقه آسیای میانه خواهد شد.

این در حالیست که کارشناسان نیز احساس می کنند که این بندر برخوردار از اهمیت زیادی از نظر دسترسی مستقیم هند به افغانستان و پاکستان در شرایط اضطراری خواهد بود.

گفته می شود که دولت ائتلاف دموکراتیک ملی در هند توسط سازمان های اطلاعاتی این کشور در خصوص عملیات محرمانه چین در بندر گوادار در ساحل بلوچستان پاکستان مطلع شده و لذا دولت تصمیم گرفته که عملیات ناتمام دربندر چابهار را هرچه زودتر تکمیل کند.

گفته می شود، سازمان های اطلاعاتی آمریکایی منطقه ساحلی بلوچستان پاکستان را ˈجبل الطارق چینیˈ نامیده اند.

دفتر نخست وزیر هند از نیروی دریایی کشورش نیز خواسته که از طریق همکاری با وزارت امور خارجه و دولت ایران برکل این روند نظارت داشته باشد. انتظار می رود که در آینده نزدیک تیمی متشکل از مقام های نیروی دریایی هند به منظور بررسی وضعیت به ایران سفر کنند.

منابع وزارت امور خارجه هند گفتند، با در نظر گرفتن این واقعیت که اکثر عملیات در بندر گوادر در مراحل نهایی قرار دارد، دفتر نخست وزیر هند به مقام های مربوطه دستور داده که با موضوع توسعه بندر چابهار با اولویت برخورد کنند.

روزنامه میلینیوم پست می نویسد: دولت ایران بندر چابهار را به طور رسمی منطقه تجارت آزاد و منطقه صنعتی اعلام نموده است.

این روزنامه می افزاید: با توجه به موقعیت تجارت آزاد این بندر، ارزش این منطقه در تجارت بین المللی بالا رفته و این بندر که در حال حاضر با سرمایه ایران و هند مدرنیزه می شود بهترین نقطه دسترسی به اقیانوس هند نیز هست.

بعلاوه، این نزدیک ترین مسیر به آسیای میانه و افغانستان است و از بندر گوادر در پاکستان فقط 72 کیلومتر فاصله دارد.

در حال ظرفیت تخلیه و بارگیری در بندر چابهار بین دو هزار تا دو هزار پانصد تن می باشد و عملیات برق، مخابرات، انبار و سردخانه تکمیل شده است.

در جریان سفر اسفند ماه سال گذشته ˈمحمد جواد ظریفˈ وزیر امور خارجه ایران به دهلی نو همه مقام های ارشد هندی تمایل خود را برای همکاری و سرمایه گذاری در بندر چابهار و توسعه شرق کشورمان ابراز کردند.

اکنون با تغییر دولت در هند و روی کار آمدن راستگرایان به رهبری حزب بی جی پی به نظر می رسد که مقام های این کشور در ایجاد یک ارتباط استراتژیک با جمهوری اسلامی ایران از طریق سرمایه گذاری در بندر چابهار و سرعت بخشیدن به توسعه شرق مصمم هستند.

تحلیلگران هندی فرصت های ایران و هند در بندر چابهار را بسیار می دانند و معتقدند با توجه به اهمیت این بندر توجه به آن یکی از ضروریات در توسعه روابط دو کشور است .

به گفته آنان همانطور که دولت مودی در اولویت های سیاست خارجی خود بیان نموده، یکی از مسایلی که نیاز به توجه ویژه دارد بحث نهایی کردن سرمایه گذاری هند در توسعه بندرچابهار به دلیل فرصت های بسیارخوب اقتصادی و تجاری این منطقه استراتژیک است.

به نظر می رسد که دولت قبلی هند که نزدیک 100 میلیون دلار را برای سرمایه گذاری در این بندر تصویب نموده بود قادر به تصمیم گیری در مورد آن نبود اما دولت جدید می تواند به سرعت این موضوع را بررسی و این معامله را نهایی و مهر و موم نماید.

اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای هند اغراق آمیز نیست. این بندر در استان سیستان و بلوچستان ایران در ساحل دریای عمان و کمی بیرون از خلیج فارس قرار دارد. در واقع چابهار یک دروازه طبیعی برای ورود هند به افغانستان و آسیای میانه است.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 906 ،    
  
کلیدواژه ها: هند - چابهار


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
  ترامپ: تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل می‌تواند به جنگ‌جهانی منجر شود/ بایدن نمی‌داند چه غلطی می‌کند
  تماشا کنید: جنگ کریدورها/ هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  راه اندازی قطار تهران چابهار، یک مسیر ریلی متفاوت در راه است!
  بیش از 90 درصد از جابجایی‌های سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای هند با اتوبوس انجام می‌شود.
  سهم ۴ درصدی اتوبوسرانی در جابه جایی مسافران
  تاکید وزیر راه و شهرسازی بر تکمیل هرچه سریع‌تر راه‌آهن بصره- شلمچه
  امکان ترانزیت سنگ آهن افغانستان با خط آهن خواف- هرات فراهم شد+فیلم
  اظهارات دائم اسرائیلی‌ها در مورد حمله احتمالی ایران جهت جلب همدلی امریکا و اروپاست / تهران از اینکه تل‌آویو را در آماده باش مداوم نگه دارد، سود می‌برد
  حمله تند «جوان» به روحانی / «رفراندوم» درباره سیاست خارجی و انتخابات آزاد
  ویدیو / خرید آسان اسلحه در کشور؟ کلاشنیکف ۱۸ میلیون، شاه‌کش ۵ الی ۹ میلیون!
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  انقلاب در ناوگان حمل و نقل شهری هند با تزریق 10 هزار اتوبوس برقی
  چین با سرمایه گذاری در توسعه کانال ولگا، کریدور شمال جنوب را متحول می کند
  ظرفیت ۳۵۰۰ مگاواتی با راندمان کمتر از ۲۵ درصد/عمر بیش از ۳۰ سال ۱۰ هزار مگاوات از نیروگاه‌های بخاری
  شکست رکورد جدید در ظرفیت انرژی های تجدید‌پذیر در سال ۲۰۲۳ /با پایان تجارت نفت، به کم ارزش شدن ده هزار میلیارد دلار منابع نفتی نزدیک می شویم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار