پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 3 بهمن 1400 - 17:57   
 
 
   آخرین اخبار  
  ماه عسل اسرائیل و روسیه؛ خیانت پوتین به ایران؟
  خودروهای فرسوده و افزایش مرگ‌ومیر
  بدهی خارجی ایران چقدر است؟
  خسارت پنج میلیاردی هر تصادف برای کشور
  ۲ درخواست نجفی از قوه قضائیه برای موافقت با «آزادی مشروط» و «اعطای مرخصی جهت عمل چشم»
  امیکرون احتمالا این هفته سویه غالب در کشور می‌شود
  آب هیرمند به‌روی ایران باز شد +ویدیو
  حل مشکلات ریلی کشور با بازی دادن مردم و بخش غیردولتی
  چرا چین بیش از حد به ایران نزدیک نخواهد شد؟ / چرا پکن همزمان، ریاض را به سازمان شانگهای آورد و در تولید موشک بالستیک برای سعودی ها همکاری کرد؟
  شهرداری تهران ۶۰ هزار میلیارد تومان به بانک ها بدهکار است
  رابطه با شوروی در دوره پهلوی دوم
  ارتباط با اعضای شورای اسلامی شهر تهران
  توسعه راه‌آهن راهکار کاهش خسارات تصادفات جاده‌ای
  ایرانیان به کدام کشورها تمایل بیشتری دارند
  فرود اضطراری هواپیمای بوئینگ پرواز تهران به مشهد
  نماینده مجلس: تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند
  سالانه ۸۰۰ هزار دستگاه تلویزیون به کشور قاچاق می‌شود
  رئیس کل دادگستری تهران: تمام پرونده‌های قصاص بازبینی می‌شوند
  ایران خودرو: باز شدن کیسه هوا به شرایط برخورد بستگی دارد!/ اگر مشکل «کیسه هوا» بوده به ما ربطی ندارد، سراغ تولید کننده‌اش بروید
  رئیس قوه قضاییه: کار جدی و همه‌جانبه را از رود چالوس شروع کنیم
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 48763صفحه نخست » متروشنبه، 18 مرداد 1393 - 11:00
دولت روند استفاده مترو قم از فاینانس را تسهیل کند
  
ترابر نیوز:

سخنگوی شورای شهر قم گفت: دولت اگر مشکل اقتصادی دارد و توان تامین مالی پروژه مترو قم را ندارد، باید فرآیندهای تامین منابع مالی همچون فاینانس را برای این پروژه تسهیل کند.

 
عباس ذاکریان  با اشاره به طرح های عمرانی شهر اظهار کرد: بودجه برخی از طرح های عمرانی شهر قم مانند مترو و منوریل از اعتبارات ملی است که پیشرفت این طرح ها کند شده است، چون هنوز تخصیص بودجه عمرانی کشور صورت نگرفته است، اما برخی دیگر از پروژه های عمرانی شهر مانند پل های جمهوری و بازگشایی خیابان های شهید اوسطی و شهید روحانی که با بودجه شهرداری در حال اجرا هستند، با پیشرفت خوبی همراه هستند.

 
وی افزود: اگر سرعت عملیات اجرایی برخی از پروژه های شهرداری در دوره ای از زمان کم می شود، به دلیل کمبود منابع مالی نیست، بلکه به دلیل مشکل تملک منازل مردم و انتقالات تاسیسات شهری است، به عنوان مثال پروژه بازگشایی خیابان شهید روحانی به دلیل همکاری نکردن مالکان منازل واقع در طرح سرعت پیشرفتش در دوره ای کم شد.

 
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم اجرای سریع طرح های عمرانی را نیازمند همکاری مردم دانست و افزود: اگر در شهرهای بزرگی همچون تهران روند اجرای پروژه ها سرعت زیادی دارد، به دلیل همکاری مردم آن شهرها است، این در حالی است که ما در شهر قم هزینه خرید منازل واقع در طرح های عمرانی را طبق قانون و براساس قیمت کارشناسی پرداخت می کنیم و حتی گاهی قیمتی بالاتر از روال منطقی را برای این منازل پیشنهاد می کنیم، اما باز هم برخی از مالکان با شهرداری همکاری نمی کنند.

 
ذاکریان با اشاره به مشکلات پروژه های ملی در شهر قم گفت: پروژه های عمرانی که در شهر قم با اعتبارات عوارض شهری ساخته می شوند، از پیشرفت فیزیکی برخوردار هستند، اما نگرانی ما در شورای شهر قم در مورد پروژه های ملی همانند مترو است که تامین مالی این پروژه ها بر عهده دولت است، شهرداری کلان شهرها از جمله شهر قم به تنهایی توانایی تامین مالی پروژه مترو شهری را ندارند.

 
وی تصریح کرد: درآمد شهرداری از عوارض شهری برای تکمیل پروژه مترو کافی نیست و دولت متعهد است که پنجاه درصد هزینه مترو را تامین کند، توقع ما از دولت تامین منابع مالی و تسهیل دسترسی شهرداری قم به منابع مالی است.

 
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم فاینانس خارجی را از منابع تامین مالی برای اجرا پروژه مترو دانست و افزود: از دو پیش برای فاینانس با طرف های چینی مذاکره را شروع کردیم، اما مشکل ما در خصوص فاینانس  در بانک مرکزی و شورای اقتصاد است، دولت اگر مشکل اقتصادی دارد و توان تامین مالی پروژه مترو قم را ندارد، باید فرآیندهای تامین منابع مالی همچون فاینانس را تسهیل کند.

 
ذاکریان با اشاره به مترو قم خاطرنشان کرد: هم اکنون هزینه اجرای پروژه مترو قم به دو هزار میلیارد تومان رسیده است که اگر منابع مالی کافی برای این طرح تامین مالی شود، در پنج سال قابل بهره برداری است، دستگاه تی بی ام با هزینه زیادی برای حفر تونل مترو به شهر قم آورده شده است و هزینه کار نکردن این دستگاه بیشتر از هزینه کارکردن آن است.

 

منبع:تین نیوز

   مدیریت مصرف انرژی  
  افزایش بهای گاز طبیعی در اروپا بار دیگر رکورد زد
  از نفت سوز‌های علاءالدین تا بخاری‌های ارج!
  صرفه‌جویی سالانه 500 میلیون مترمکعب گاز با بهینه‌سازی موتورخانه‌ها
  افزایش چشمگیر مصرف گاز
  بحران گاز: نصب کنتور هوشمند برای مشترکان پرمصرف خانگی/قطعی گاز دامان مشترکان پرمصرف را می‌گیرد
  قیمت برق پر مصرف ها قطعا آزاد می شود
  پرمصرف های گاز نقره داغ می شوند
  قطع گاز پرمصرف ها
  مدیرعامل نیروگاه شازند: تعیین نوع مصرف سوخت نیروگاه در اختیار ما نیست/ گاز برسانید
  یک میلیون تهرانی معطل 3000 اتوبوس
یک میلیون تهرانی معطل 3000 اتوبوس
تعداد بازدید: 638 ،    
  
کلیدواژه ها: مترو - مترو قم


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار